История постройки БТА

[Eddy_Em]

Это нужно у Притыченко или Маметьева спрашивать. Может быть, кто-нибудь из них да и вспомнит, как это делалось когда-то.
Балконы уже "100 лет" не балансировали.

[Tuist]

Пока не собрал ферму вручную  даже не догадывался почему именно такая "компоновка" трубы на том же БТА. потом понял. что это распределение нагрузок Каждого элемента фермы.  "Теор Мех" и "механика твердого тела"  в чистом виде.

[Механик AMS]

Пока не собрал ферму вручную  даже не догадывался почему именно такая "компоновка" трубы на том же БТА. потом понял. что это распределение нагрузок Каждого элемента фермы.  "Теор Мех" и "механика твердого тела"  в чистом виде.

это вы выдрали мою фразу из другой темы, но так оно и есть как же иначе

[Tuist]

Это я к тому что Вы о БТА нислова.

[Анатолий72]

Интересно во сколько сия затея обошлась.

[Алексей Юдин]

Да сущий дешман - полПротона...

[виктор константинович]

 "...полПротона... "      Сейчас такой "пустяк" просто Сопрут, ничего не создадут - и всё... на выдохе.

[библиограф]

Интересно во сколько сия затея обошлась

Работы над телескопом начались в начале 60-х, кормилось вокруг много народу.
https://www.sao.ru/hq/sekbta/40_SAO/SAO_40/SAO_40.htm
Вся САО стоила в ценах начала 70-х 50 млн. руб - примерно, 5.5 млрд. в современных рублях. 
Но, вероятно, затраты на проектирование и постройку были на два порядка дешевле, чем на ракету Н-1; там потратили , примерно 8 млрд. рублей, - и всё кончилось вообще ничем, ракеты по распоряжению акад. Глушко порезали, а документацию, по истечении срока хранения - сожгли.
Наземные оптические телескопы - недорогие инструменты, если сравнивать с другими большими
физическими установками - 10 метровый GTS c составным сегментным зеркалом стоил $176 млн, 8 метровый Subaru telescope - $348 млн.

[Igric]

ракеты по распоряжению акад. Глушко порезали, а документацию, по истечении срока хранения - сожгли.

 А после распада СССР двигатели и лицензию на их производство продали партнёрам за океан.

[Telebob]

после распада СССР двигатели и лицензию на их производство продали партнёрам за океан.

"Партнерам" за океаном двигатели ракеты Н-1 не нужны были и даром. Они и близко не могли конкурировать с двигателями американской ракеты Сатурн-V. Именно чуть ли не две дюжины маломощных двигателей ракеты Н-1, работу которых надо было как-то синхронизировать, и поставили крест на этом проекте.

[Igric]

Партнерам" за океаном двигатели ракеты Н-1 не нужны были и даром

Партнерам" за океаном двигатели ракеты Н-1 не нужны были и даром.

Может и не нужны.

[gals]

"Партнерам" за океаном двигатели ракеты Н-1 не нужны были и даром. Они и близко не могли конкурировать с двигателями американской ракеты Сатурн-V.

Прежде, чем нести чушь, познакомтесь с характеристиками тех и других движков!
А историю создания и испытания Н-1 почитайте у Чертока.

[Koalin]

 https://youtu.be/gpVMeWH7UTw
Дед - рассказывает театрально.

[Eddy_Em]

Дед - рассказывает театрально.

Интересно: он на ЛЗОСе работал что ли? Так все с подробностями…

[yas]

Интересно: он на ЛЗОСе работал что ли? Так все с подробностями…

Да, подробностей особо и нет. Если и работал, то вахтером. А если серьезно, то вряд ли товарищ имел непосредственное отношение к строительству.

[r1bgg]

 https://youtu.be/gpVMeWH7UTw

Говорит что первое зеркало БТА было сделано не из ситалла, а из боросиликатного стекла. А так ли это было на самом деле?

[Serj]

И первое и второе из стекла 316. Это пирекс, т.е. боросиликатное стекло.

[Eddy_Em]

из ситалла

Если бы у БТА было ситалловое зеркало, ночей с сиингом в 0.8'' у нас было бы гораздо больше одной в год!

[Fidel]

//Интересно: он на ЛЗОСе работал что ли? Так все с подробностями…

Забавный мужик. Похоже он просто следил за темой - СМИ, ЖЖ и т.д. Если бы работал, то наверняка бы знал - титановые опоры корпуса подводной лодки не позволяют затащить заготовку в башню
-------------------------------------------------
Для проведения технологического и аттестационого контроля крупногабаритных оптических деталей диаметром до 6000мм и радиусом кривизны рабочей поверхности 10-70м используется испытательный комплекс УВК-6/70.
Технические характеристики:
Высота камеры - 78 метров
Объем камеры - 1600 кубометров
Диаметр камеры - 3-8 метров
Максимальная степень вакуума - 1x10^-3 мм.рт.ст.
Время достижения максимальной степени вакуума - 7 часов
Вес камеры - 270 тонн
Вес контролируемой детали - до 100 тонн
Контрольно-измерительное оборудование - вакуумный интерферометр с дистанционным управлением
Для контроля формы поверхности в реальном масштабе времени используется комплекс по автоматизированной обработке интерферограмм, представляющий собой телевизионную систему обработки сигнала изображения интерферрограммы. Он включает блок фотоэлектирической регистрации на ПЗС матрице размером 1024*1024 элемента.

[Eddy_Em]

титановые опоры корпуса подводной лодки

Это про ту огромную башню рядом с "термосом"? Мне на ЛЗОСе рассказывали, что, во-первых, построили ее уже после изготовления второго зеркала, а во-вторых, туда больше 4 метров зеркало не влезет.