Долгосрочные перспективы ресурсного обеспечения технически развитой цивилизации

[mbrane]

Египтяне прекрасно понимают, что потеряют деньги за проход по каналу, поэтому кормят "завтраками".

ты походу судовоадельцев десятков компний всего мира за идиотов считаешь?

[Инопланетянин]

Египтяне прекрасно понимают, что потеряют деньги за проход по каналу, поэтому кормят "завтраками".

ты походу судовоадельцев десятков компний всего мира за идиотов считаешь?

Ну вы же считаете, что этих судовладельцев египтяне могут послать в некое путешествие, предварительно закатав им губы, так чего тогда возмущаетесь?
А если они не идиоты, то с египтян своё сдерут.

[mbrane]

что этих судовладельцев египтяне могут послать в некое путешествие, предварительно закатав им губы, так чего тогда возмущаетесь?

могут - поскольку Египет суверенное государство... и потому может делать все что угодно, что не противоречит взятым им обязательствам согласно двух-или многостронним обязательствам - это догма суверенного  законодптельства...И на своей территории может вводить любые законы, которые  не противоречат вышеуказанным обязательствам - что ужн обсасывалось в 1956 году на заседании СБ ООН в результате действий египетского правительства по национализации управляющей компании Суэцкого канала (канал и так был в собственности Египта)... посему все судовладельцы со своими хотелками - идут в эротицкий круиз вокруг мыса доброй надежды - им никто ничего не гарантировал....гарантировали только отсутствие преднамереннных действий по ограничению свободы судоходства... никаким образом блокировка канала - будь она в результате действий капитана, египетского лоцмана не является преднамереннным действием ... все нах с пляжа - топливом заправились и через африку плывите или через северный полюс - это мало кого колышет, и разбирайся с владельцами грузов о своих хотелках по  двустронних обязательствах прописанных в чартерах... даже если это ошибка лоцмана - его действия застрахованы тыщ на сто долларов - может попробовать стрясти со страховой эти деньги.  все что свыше - покрывает важнейшее изобретение человечества машинка ГЗМ-5 (пятиохватная)

матчясть
http://istmat.info/node/27255
https://undocs.org/pdf?symbol=ru/S/PV.737

[pkl]

      На Рен ТВ сказали , что в европах все ... и скоро вымрут . Надобность в канале пропадет , когда Европу заселит Верхняя Лимпопо .

А что они жрать будут? Во что одеваться?

[pkl]

Контейнеровоз удалось сдвинуть на метр

корму...а встрял он носом

Не важно уже - нас опять накормили завтраком. Как я и говорил.

[pkl]

бригаду узбеков в Египет, они новый выкопают по-быстрому…..

Завели буксир за нос - и сразу стащили!

Эх, друзья, что ж вы все здесь, что в Египет не пишете... вы тот канал и то судно видели?

[pkl]

Египтяне прекрасно понимают, что потеряют деньги за проход по каналу, поэтому кормят "завтраками".

ты походу судовоадельцев десятков компний всего мира за идиотов считаешь?

Нет конечно. С чего ты взял?

[EmperioAf]

Эх, друзья, что ж вы все здесь, что в Египет не пишете... вы тот канал и то судно видели

Если работу не могут выполнить тысячу человек, то надо послать миллион. Если работу не могут выполнить миллион человек, то надо послать миллиард.
Так, что все проблемы решаем. Вопрос лишь во времени

[Скеп-тик]

Во всех каналах корабли либо бьются, либо шлюзы таранят, либо береговую инфраструктуру. Волго-Дон, Панамский, Суэцкий. По три раза в год.

[Проходящий Кот]

      На Рен ТВ сказали , что в европах все ... и скоро вымрут . Надобность в канале пропадет , когда Европу заселит Верхняя Лимпопо .

А что они жрать будут? Во что одеваться?

Сначала европейцев, затем друг друга. В чём проблема то?

[serega2007]

    Ответ оценил .

[mbrane]

Спасибо Капитан. Про то, что законодательство не в бриллианте высечено и границы оные могут двигаться - стоит ли напоминать?

там вапче все сказочно...

Строительство канала велось подневодьным трудом египетских феллахов... Потом осаманский султан запретил подневолный труд на строительстве канала, и начался арбитраж под налом Наполеона 3 ... Египет соответсвенно арбитраж проиграл, и за отмену подневольного труда заплатил штраф 38 миллионов франков, кроме того заплатили штраф еще 30 миллионов франков за отмену предыдущего изъятия земли... Вот таким образом цивилизованные акционеры стороили на костях чудо инженерной мысли, которые потом "незаконно" национализировал Насер 


при этом египет, не считая бесплатного труда, вложил в канал 400 миллионов франков, а потом по дещшевке ваынужден продать за 100 мпиллионов франков свой пакет... а количество жертв оценивается в 100-120 тысяч человек


вот так строятся акцуионерные империи  - белых цивилищзаторов...да  одними из первых судов была переброска английских еколониальных войск в эфиопию, и французских в индокитай... 

[pkl]

      На Рен ТВ сказали , что в европах все ... и скоро вымрут . Надобность в канале пропадет , когда Европу заселит Верхняя Лимпопо .

А что они жрать будут? Во что одеваться?

Сначала европейцев, затем друг друга. В чём проблема то?

В том, что дальше полезут искать кормовую базу.

Египтяне прикинули, что их канал будет не нужен в случае вымирания Европы - и сдвинули лохань.

Новости с аккумуляторного фронта:
Илон Маск видит будущее электрокаров за дешёвыми железо-фосфатными батареями — проблема работы в холоде решаема
https://3dnews.ru/1036016/ilon-mask-vidit-budushchee-elektrokarov-za-deshyovimi-batareyami-lfp-problema-raboti-v-holode-reshaema?from=related-grid-auto&from-source=1036074
Если удастся отказаться от никеля и кобальта, уже хорошо. А нельзя ли как то организовать их подогрев?

Создан электролит, который способен в два раза увеличить ёмкость литиевых аккумуляторов
https://3dnews.ru/1036098/sozdan-elektrolit-kotoriy-sposoben-v-dva-raza-uvelichit-yomkost-litievih-akkumulyatorov
Интересно, что входит в его состав? Надеюсь, не редкозёмы.

[AlexAV]

Если удастся отказаться от никеля и кобальта, уже хорошо. А нельзя ли как то организовать их подогрев?

LiFePO4 - это не особая инновация, уже давно известны и являются довольно массовым видом аккумуляторов. Не требуют никеля и кобальта, но имеют несколько недостатков.

1) Довольно низкая ёмкость. Обычно 90-120 Втч/кг, в принципе можно до 160 Втч/кг, но это практически потолок, больше с этой электрохимической системы не взять (для сравнения у NCA, которые в основном используют сейчас,  до 260 Втч/кг). Для электромобилей такие посредственные значения ёмкости это не очень хорошо.

2) Плохо работают на холоде. Отчасти эту проблему научились решать... вот только это требует добавлением в материал электрода иттрия. И тут сразу преимущество системы как обходящейся сравнительно доступными элементами тут же исчезает. Иттрий - даже более редкий элемент, чем никель и кобальт.

3) Высокий расход лития на единицу ёмкости по сравнению с другими типами литиевых аккумуляторов (кроме LiTiO, где расход лития ещё больше), раза в 1.5 больше, чем для NCA.

Создан электролит, который способен в два раза увеличить ёмкость литиевых аккумуляторов

Вот сама публикация: https://www.nature.com/articles/s41560-021-00792-y

Там речь конкретно об аккумуляторах с катодом типа LiNi0.8Mn0.1Co0.1O2, т.е. как обычно большие емкости без кобальта и никеля вообще никак не получаются.

[mbrane]

Иттрий - даже более редкий элемент, чем никель и кобальт.

иттрий - хотя не лантоноид, но относится как раз к редкоземам - ибо с ними сидит в одной группе , и значит имеет те же свойства

[Lieut]

Там речь конкретно об аккумуляторах с катодом типа LiNi0.8Mn0.1Co0.1O2, т.е. как обычно большие емкости без кобальта и никеля вообще никак не получаются.

Придется таки когда-то за никелем-кобальтом к астероидам лететь. Только там их много и уже в металлической фазе.

[Rattus]

Придется таки когда-то за никелем-кобальтом к астероидам лететь

А не удобнее ли наоборот - их к нам. Например куда-нибудь в Сахару аккуратненько приземлить. Например вот этот. Интересно - насколько его хватит при нынешнем потреблении?

[BlackMokona]

А нельзя ли как то организовать их подогрев?

В Тесла батареи давно имеют систему подогрева и охлаждения.

[Lieut]

А не удобнее ли наоборот - их к нам. Например куда-нибудь в Сахару аккуратненько приземлить. Например вот этот. Интересно - насколько его хватит при нынешнем потреблении?

Слишком много пустой породы гонять.
Никто же не предлагает прямо там на астероидах получать чистые металлы. Достаточно отделить металлическую фазу от силикатной (а они имеют очень разную плотность), ну и по возможности отделаться от большей части железа. Из всей металлической фазы железо там будет самый электроотрицательный элемент.

[mbrane]

Придется таки когда-то за никелем-кобальтом к астероидам лететь. Только там их много и уже в металлической фазе.

а за сжиженным метаном на тейтан летвть по  маршрутуту Тейтан-Броды-Киев