Смазка для ЧП

[vsi]

Собственно, по теме:

https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,61520.0.html

Итого, смазка АЦ-3 по 2900 руб. за банку 0,8 кг. Дорого, но иначе я в Питере ничего похожего не нашел. Поругайте, плз!

[NKV]

Molykote 33 в СПБ нету?
-73^o +204^o

[vsi]

При изучении собственно смазок всплыло, что для подшипников качения - одни смазки, а для пар трения - (собственно, ЧП) - другие. Вполне себе прекрасный "подшипниковый" Циатим 201 в ЧП по отзывам совсем не работает. Приборная смазка для металлических пар трения, согласно советским справочникам - АЦ-1,2 и 3.
Если брать импортное, то должна заявляться именно работа в парах трения.

[Пецык Алексей]

А я хотел литолом смазать

Получается низзя?

[zlyden]

http://technobearing.ru/molykote_1292
Вот глянь это, упаковки по 100 грамм, там много всего, можно повыбирать.

[Грехов Михаил]

А эта смазка уже таки практически провереное средство для смазки ЧП? Все тут на Астрофоруме именно такой и пользуются?

[Andrey Prokopovich]

Скоро линки уже будут циклическими
https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,31135.0.html

[vsi]

Скоро линки уже будут циклическими
https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,31135.0.html

Посему предлагаю по смазкам свести всё в одну тему.

http://technobearing.ru/molykote_1292
Вот глянь это, упаковки по 100 грамм, там много всего, можно повыбирать.

Повторюсь, советское учение о смазках разделяет смазки для качения (т.е. подшипников) и выделяет смазки для поверхностей трения, о том, что смазку можно назначать в червячную пару, всегда писалось отдельно. Прмер (повторюсь) -Циатим, который, несмотря на "приборность", в ЧП не идет. "советский" конструктор или технолог, назначивший смазку в МТ-3, знал, что делает.

[Грехов Михаил]

Гммм...

А "Мулокот" она разве не такая? И как по вашему ЧП должна иметь обильную смазку? То бишь смазку прямо на неё надо густым слоем мазать, совершенно не скупясь?

[Andrey Prokopovich]

То бишь смазку прямо на неё надо густым слоем мазать, совершенно не скупясь?

Лишнее выдавиться и будет работать лишь тонкая пленка.

[vsi]

У смазок есть собственно "смазывающие" характерстики, (в т.ч. препятствование задирам), и эксплуатационные характерности (температурные, смываемость, окисляемость и т.д.) В описании мулокота явных особых смазывающих характеристик не увидел

[vsi]

По результатам обзвона: торговцы Мулокотом путаются в показаниях и не могут сходу выдать смазку для нашего случая, называя смазки от балды.

[volhw]

Есть селиконовая смазка. применяеться в видеомагнитофонах и прочей технике.прекрасно работает на низких скоростях. И чена ей 15 рублей 10 грамм но на монтировку хватает

[ysdanko]

Можно и смазку для ШРУСов попробовать, то же не дорого...

[Infinity]

Я пробовал вот эту: https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,35268.msg625566.html#msg625566

Шикарно Банка правда большая....,там наверное 100 монтировок смазать можно

[Грехов Михаил]

К чёрту цену... для монти и тюбика 100-200 грамм хватит. Я лично готов заплатить за оную хоть 100, 200 300 рублей за тюбик, но зато точно будет известно, что работает она как надо и никаких отрицательных моментов у неё нет типа застывания на морозе и выдавливания из зацепления. Кста... ещё вот такой момент. у меня на прошлой работе имелась мастерская, кторая делала антифрикционные покрытия на деталях(типа чтобы работали а не задирались и не цеплялись) имеет ли смысл покрыть червяк таким покрытием после его приработки и притирки?

[vsi]

Ну... XHT это скорее подшипниковая.... для пар трения мож скорее с тефлоном?

http://www.politehnika.lv/042%20%28with%20images%29/marlys.html

[vsi]

Можно и смазку для ШРУСов попробовать, то же не дорого...

Шрусовая с молибденом.... не здорово.....

[vsi]

для редуктора в картере всё просто:
"1. Зацепление смазывается окунанием червячного колеса в масляную ванну. Глубина окунания - 1/3 радиуса колеса [№6 с.349]. При скорости скольжения (м/сек) по табл. 11.10 [№1 с.275] рекомендуемая вязкость масла (сст) (интерполяция).
По табл. 11.11 [№1 с.275]выби-раем масло автотракторное АК - 15
2. Смазка подшипников - консистентная и масляным туманом, образующимся в процессе работы [№6 с.348]. Для конических роликоподшипни-ков при рабочей температуре < 110° С по табл. 11.11[№1 с.277] выбираем смазку ЦИАТИМ-201."

но у нас не картер....

[zlyden]

Смею заметить что надо учитывать из чего сделаны червячные пары, в китайских монтировках материал пар отличается от материала НПЗ, по ссылке которую я привел смазку можно подобрать, а тракторное масло - прикольно но не айс, условия работы разные, пара в монтировке при правильной балансировке не настолько нагружена, надо учитывать много факторов при выборе смазки.