Полное затмение Солнца 13 ноября 2012 г. в Австралии

[igorbasic]

Как хочется поееехать! НО!!!
Первый трабл - деньги, второй - туда ведь поезда не ходят, значит надо лететь самолетом. Честно говоря я самолетом боюсь летать.

плывите кораблем!

[Бородатый Кабан]

плывите кораблем!

По пристани, от которой отчаливает "Титаник", бежит огромный мужик с маленькой собачкой в руке и кричит:
- Ребята!!! Собачку не возьмёте?

[sco-1958]

Как хочется поееехать! НО!!!
Первый трабл - деньги, второй - туда ведь поезда не ходят, значит надо лететь самолетом. Честно говоря я самолетом боюсь летать.

плывите кораблем!

Следующий товарищ верно написал. А потом, сколько времени займет такое путешествие? В неделю тут явно не уложишься! Придется видно привыкать к данному виду транспорта. На данный момент суммы, которые надо иметь на данную поездку составляют ну "очень мало". В общем это моя годовая зарплата!

[Roland]

Способов путешествия, кроме самолетов, конечно, существует масса. Я при этом не говорю о такой экзотике, как собачьи упряжки.
Например, дважды в неделю ходит рейсовый автобус из Китая (точнее из Лхасы) в Непал, то есть практически в Индию (там на маршрутке до Индии пару часов). Автобус пересекает Гималаи, преодолевая на пути длиной в 700 км два перевала выше 4000 м и один перевал выше 5000 м, и Эверест там рядышком.

Так и в случае с Австралией. Во-первых, есть круизы, но это дорого. Но по воде добраться до Австралии можно не только на круизном судне.

Как вариант, до Сингапура можно доехать поездом (только 200 км от Сайгона до Пномпеня придется проехать автобусом). Из Сингапура пассажирские паромы ходят только до ближних островов Индонезии. Но зато есть грузовые компании, такие как например Глобошип, которые имеют на своих судах несколько пассажирских кают, ходят несколько раз в месяц по расписанию из Сингапура в Брисбен, Перт, Аделаиду, и заранее продают билеты, проезд что-то около 1000 евро, и в пути неделю - две.

Тем, кто разным причинам не может летать на самолетах, это может быть выходом (кстати, пассажирская линия Саутгемптон - Нью-Йорк функционирует и по сей день, на ней по расписанию ходит Квин Мэри 2, и это не является круизом, так что, кто соберется на американское ПСЗ в 2017 и кому самолет будет противопоказан, могут, потратив 1100 фунтов, проплыть из Англии в США.

Конечно, при этом придется терпеть как минимум три вещи: значительные расходы и большое время в пути, ну и неудобства с пересадками.

Понятно, что такими способами прибытия в полосу полной фазы воспользуются лишь считанные ЛА.
Однако, надо в уме держать весну прошлого года, когда исландский вулкан слегка "пукнул", и над Европой пару недель ничего не летало. А литосферу в районе Индонезии (помним тут и про ПСЗ 2016 г.) самой спокойной ну при всем желании - не назовешь...

[Zukanov]

Пешком в Австралию
или игра досужего ума

  В связи с жалобами на дороговизну и приступами аэрофобии у некоторых желающих поехать в Австралию я в свободное время попытался сравнить три вида путешествия за экватор— самолётом, автостопом и пешком. Чисто из любопытства, не для руководства к действию.
  Итого, в Кэрнс можно добраться несколькими путями: как самолётом с парой пересадок, так и путешествуя по твёрдой поверхности Евразии через острова и проливы Индонезии. В последнем случае придётся пересечь Казахстан, Китай (обогнув Тибет), Вьетнам, Лаос, Таиланд, Малайзию, Индонезию и, наконец, вступить в конец измотанным на землю Австралии.
  Изначально предполагалось, что первый путь быстр и дорог, а второй—медленен, зато  дёшев. Так ли это на самом деле?
  В прилагаемых рисунках дан расчёт и сравнение стоимости трёх видов путешествий—пешком, автостопом и самолётом—включая общее время путешествия и расходы в пути (и только в пути). Время и стоимость даны туда и обратно.

- Пешком — самый, казалось бы, дешёвый вид перемещения оказался на деле самым дорогим! В 4 раза дороже, чем лететь самолётом!  За счёт невероятно огромной—2 года—длительности путешествия резко растёт стоимость за счёт питания и ночлегов в пути. Да и 8 пар ботинок будут истоптаны. Такое путешествие может позволить себе только состоятельный авантюрист-бездельник (если такие существуют в природе). 
- Автостопом — за счёт увеличения скорости перемещения стоимость и время в пути значительно падают. По цене выходит даже на 20% дешевле, чем самолётом. Однако на работе придётся брать как минимум дополнительный 3-х месячный неоплачиваемый отпуск, а это может свести на нет всю экономию. Автостоп подойдёт тому, кому время ≠ деньги.
- Самолётом — путешествие выйдет немного дороже, чем автостопом, однако оно значительно быстрее—сутки туда и сутки обратно. За те 4 месяца время, пока автоcтопщик будет экономить 500$, любитель самолётов сможет легко заработать эти деньги (и даже ещё больше) и не рисковать своим здоровьем на длинном пути в 32 тысячи км.
 
  Как видно из анализа, достойных альтернатив путешествию по воздуху в Австралию нет. 
  Ещё раз повторяю, что данный анализ был проведён исключительно для примера. В нём не учтены расходы в самой Австралии, которая совсем недешёвая страна. Кроме того, опущены многие опасности в долгом наземном путешествии, включая риски быть ограбленным, заплутать на просторах Синдзяна или быть укушенным тропической змеёй.

[sco-1958]

А нельзя ли просчитать такой вариант (варианты): До пункта Х поездом, а дальше самолетом (самолетами)? Пунктом Х может быть любой город на российской территории. Просьба рассмотреть наиболее дешевый вариант проезда и сколько времени это может занять.

[Zukanov]

А нельзя ли просчитать такой вариант (варианты): До пункта Х поездом, а дальше самолетом (самолетами)? Пунктом Х может быть любой город на российской территории. Просьба рассмотреть наиболее дешевый вариант проезда и сколько времени это может занять.

Для этого мне нужны данные - стоимость и продолжительность для каждого из участков пути. Под любым городом Вы, наверное, подразумеваете Владивосток? Может, лучше сразу Пекин? Туда ведь ходят поезда из Москвы.

[LeftUser]

Может, лучше сразу Пекин? Туда ведь ходят поезда из Москвы.

Тогда уж до какого-нибудь крупного корейского города. Ким Чен Ир на своём "бронепоезде" до Москвы доехал из Пхеньяна Правда из "оси зла" могут не выпустить...

[Chemist2k]

А нельзя ли просчитать такой вариант (варианты): До пункта Х поездом, а дальше самолетом (самолетами)? Пунктом Х может быть любой город на российской территории. Просьба рассмотреть наиболее дешевый вариант проезда и сколько времени это может занять.

москва - гонконг - кэрнс - гонконг - москва, 80 тыщ с проживанием на неделю, поезда исключаются

[Roman K.]

Ох, неспокойно в тихоокеанском регионе! Цунами от мощного японского землетрясения к этому времени (около 12-15 UT) уже, наверное, достигло восточного австралийского побережья!

[halx]

Как видим, ничего не было от цунами в Австралии, как и у нас (в Калифорнии). Но вот сегодня вечером до нас дойдёт первая волна радиации, а Австралия там ещё ближе...

[Roland]

Сейчас начало апреля, и можно купить авиабилеты на начало ноября Москва-Гонконг за 11500 р, и Гонконг - Кэрнс за 13300 р, с 5-часовой пересадкой в безвизово-тразитном Гонконге. В одну сторону, естественно. Это для прикидки на будущий год.

[Zukanov]

Сейчас начало апреля 2011, и можно купить авиабилеты на начало ноября Москва-Гонконг за 11500 р, и Гонконг - Кэрнс за 13300 р, с 5-часовой пересадкой в безвизово-тразитном Гонконге. В одну сторону, естественно. Это для прикидки на будущий год.

И кто же такую халяву предлагает? Катвей, Эмираты или Сингапурские АЛ?

[Roland]

На 10.11.2011, рейс  Москва - Гонконг, а/к Аэрофлот, борт А330-200, вылет 19:20, прилет 11 ноября в 10:10, стоимость 11000 р. (agent.ru)
Далее  на 11.11: перелет Гонг-Конг- Кейрнс с пересадкой в Сингапуре, стоимостью 13300 р., состоит из двух сегментов (davs.ru):
вылет из Гонконга 11.11 в 15:25, прилет в Сингапур в 19:05, а/к Everts Air, борт А320;
вылет из Сигапура 11.11 в 22.10, прилет в Кейрнс 12.11 в 09:20, а/к Jetstar, борт А320.
Время везде указано местное. Названия городов приведены в принятой на этих авиасайтах русскоязычной транскрипции.
Стоимость указана за вычетом примерного агентского сбора (т.е при покупке е-билета непосредственно на сайте перевозчика).

А вообще-то вам в помощь гугл и davs.ru и agent.ru, , если вас там конечно не забанили.

[sco-1958]

Сейчас начало апреля, и можно купить авиабилеты на начало ноября Москва-Гонконг за 11500 р, и Гонконг - Кэрнс за 13300 р, с 5-часовой пересадкой в безвизово-тразитном Гонконге. В одну сторону, естественно. Это для прикидки на будущий год.

Следовательно только на дорогу на нос надо готовить 50000 рублей! Плюс надо еще платить за какую никакую, но гостиницу, да и питаться все же надо!
Да и прогноз погоды... Где именно в Австралии прошел ураган? Похоже, что как раз в тех районах, где должно быть затмение.

[halx]

Ирина. Город Кёрнс уже в тур зоне - можно кемпиться в палатках. Еда там скорее всего существенно дешевле чем в Москве. А ураган и наводнение были ещё в феврале. Всё уже восстановлено и отремонтировано, никаких последствий через год даже видно не будет. Наоборот туристы очень приветствуются на предмет пополнения дефицита местного бюджета после затрат на восстановление.

[Peter_Pskov]

Следовательно только на дорогу на нос надо готовить 50000 рублей! Плюс надо еще платить за какую никакую, но гостиницу, да и питаться все же надо!

Да ещё всякие затраты на всевозможные прививки от разных... не знаю есть ли малярия там. Ну по любому же комары перелетают из одного места в другое.

[halx]

Если исключить из программы сафари в вилдернесс зону, то экзотические прививки - лишнее.

[Peter_Pskov]

Если исключить из программы сафари в вилдернесс зону, то экзотические прививки - лишнее.

а где гарантия что не будет так что в Кернсе дождь, а восточнее светит Солнце, тем более там более континентальная зона, хотя, конечно, все равно от моря везде, в принципе, не так далеко (жаль полоса не по всей Австралии, как, например, в 2017-ом по всему США). Тут нужно так чтобы была возможность мобильного перемещения по всей (правда достаточно небольшой) зоне.

[Медведково]

Деньги на дорогу и на проживание не проблема. А вот как обстоят дела с получением визы в Австралию?