Телескопы покупают здесь


A A A A Автор Тема: "Потомки программы "Энергия - Буран"" - деток будет много  (Прочитано 16086 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн ...а с платформы говорят:

  • *****
  • Сообщений: 4 952
  • Благодарностей: 79
  • "Злые звезды помогут нам"
    • Сообщения от ...а с платформы говорят:
Баки. Н-1 уникальная по своей конструкции ракета: подвесные баки, да еще и сферические.

Дэйв Боуман

  • Гость

ракеты-носители СССР, а также современные РН России и Украины
А что за жёлтые и синие шары в H-1? Баки с топливом и окислителем?

да

Оффлайн Александр Хороших

  • *****
  • Сообщений: 3 857
  • Благодарностей: 29
    • Сообщения от Александр Хороших
Ракеты для других стран:
KSLV

Начальная масса, т 127,5
Масса полезного груза, т 0,1
Параметры целевой орбиты: Нn/На=300/1500 км; i=80°
Планируемый год создания 2008
Цитата
26 октября 2004 года в Южной Корее был подписан контракт на разработку и создание в интересах корейской стороны космического ракетного комплекса с ракетой-носителем легкого класса KSLV-1 (Korean Space Launch Vehicle).
Этот проект является совместной разработкой: первая ступень KSLV-1 будет создана в ГКНПЦ имени М.В. Хруничева, а вторая проектируется и изготавливается в Южной Корее.
Космический ракетный комплекс будет состоять из ракеты-носителя, стартового и технического комплексов, наземной инфраструктуры (средства измерения, энергоснабжение, офисы, жилая зона, дороги и т. п.), центра управления полетами (ЦУП).
С южнокорейской стороны заказчиком проекта выступает Корейский аэрокосмический институт (КАРИ). Головным разработчиком КРК будет ГКНПЦ им. М. В. Хруничева. Наземный комплекс будет проектировать КБ «Транспортного машиностроения». Двигатели для первой ступени ракеты-носителя будут проектироваться и изготавливаться в НПО «Энергомаш». В проектировании и изготовлении составных частей комплекса будут участвовать не только российские, но и южнокорейские организации и предприятия.
9 августа 2008 года самолет Ан-124-100 авиакомпании «Полет» доставил из России в аэропорт Пусан (Южная Корея) макет первой ступени ракеты-носителя КSLV-1, изготовленный в ГКНПЦ им. М.В.Хруничева.
В космическом центре «Наро» (Южная Корея) российские и корейские специалисты проведут комплекс испытаний с использованием макета. Целью испытаний является аттестация наземного технологического сборочного оборудования и стартового комплекса.
http://www.khrunichev.ru/main.php?id=73
Цитата
Originally they were to be of completely indigenous design; but in 2005 it was now announced that they would use the (in-development, unflown) Russian Angara booster module as the basis. The program, like that of the Angara, was subject to continuous funding shortages and schedule delays.
LEO Payload: 100 kg (220 lb). to: 300 km Orbit. at: 38.00 degrees. Liftoff Thrust: 1,910.000 kN (429,380 lbf). Total Mass: 140,000 kg (300,000 lb). Core Diameter: 3.90 m (12.70 ft). Total Length: 30.00 m (98.00 ft).
Stage1: 1 x Angara UM. Gross Mass: 140,000 kg (300,000 lb). Empty Mass: 10,000 kg (22,000 lb). Motor: 1 x RD-191. Thrust (vac): 2,094.700 kN (470,907 lbf). Isp: 338 sec. Burn time: 300 sec. Length: 25.00 m (82.00 ft). Diameter: 2.90 m (9.50 ft). Propellants: Lox/Kerosene.
Stage2: 1 x KSR-1. Gross Mass: 1,000 kg (2,200 lb). Empty Mass: 100 kg (220 lb). Thrust (vac): 86.200 kN (19,379 lbf). Isp: 250 sec. Burn time: 25 sec. Length: 4.70 m (15.40 ft). Diameter: 0.42 m (1.37 ft). Propellants: Solid.
http://www.astronautix.com/lvs/kslv.htm
Цитата
Успешно завершились испытания наземного комплекса для сборки корейской ракеты КSLV–I
04.12.08, Чт, 17:10, Мск
Как сообщает пресс-служба ГКНПЦ имени М.В. Хруничева, в космическом центре «Наро» (Южная Корея) специалисты из Космического Центра имени М.В.Хруничева и корейские коллеги успешно провели аттестационные испытания технического комплекса, предназначенного для сборки и предстартовой подготовки южнокорейского космического ракетного комплекса с ракетой–носителем легкого класса KSLV–I. Испытания проводились с использованием макета первой ступени РН КSLV-I, который был изготовлен в Центре имени М.В.Хруничева и доставлен в августе этого года в Южную Корею.
http://rnd.cnews.ru/tech/news/line/index_science.shtml?2008/12/04/330428
Warp Drive-а нет, не было и не будет!

Оффлайн Александр Хороших

  • *****
  • Сообщений: 3 857
  • Благодарностей: 29
    • Сообщения от Александр Хороших
« Последнее редактирование: 04 Янв 2009 [23:31:25] от C-300 »
Warp Drive-а нет, не было и не будет!

Дэйв Боуман

  • Гость
http://www.buran.ru/htm/os-120.htm
про ОС-120

http://www.buran.ru/htm/01-3.htm
Триумф и трагедия Энергии. Тут много графики

http://www.buran.ru/htm/04-3.htm
отсюда картинки пошли

http://www.buran.ru/htm/39-3.htm
многоразовые системы в СССР

http://www.buran.ru/htm/homepage.htm
семья «Бурана»
http://www.buran.ru/htm/ok-92.htm
ОК-92 (там и другие)

http://www.buran.ru/htm/history.htm
Краткая история «Бурана»


Дэйв Боуман

  • Гость

https://astronomy.ru/forum/radikal/s54/i144/0903/48/d539d6752057.gif

МТК-ВП –проект многоразового корабля 1974 года.

« Последнее редактирование: 09 Мар 2009 [15:17:14] от Дэйв Боуман »

Дэйв Боуман

  • Гость




ОК-92

«Ураган»


МГ-19


Дэйв Боуман

  • Гость


«Энергия-2» и ее модификация «Ураган»


«Вулкан»

Оффлайн gals

  • *****
  • Сообщений: 23 807
  • Благодарностей: 1159
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от gals
   Мда... Это, скорее, не дети, а результаты выкидышей: все в мусорный ящик...

Дэйв Боуман

  • Гость
   Мда... Это, скорее, не дети, а результаты выкидышей: все в мусорный ящик...

к сожалению так.

Оффлайн Дядя Вова

  • *****
  • Сообщений: 8 087
  • Благодарностей: 95
    • Сообщения от Дядя Вова
Извините за банальность: "отрицательный результат - тоже результат"
(Vixen ED80+Canon300Da, 9x50+QHY5)+EQ6upg
Meade ETX-90PE

Оффлайн Александр Хороших

  • *****
  • Сообщений: 3 857
  • Благодарностей: 29
    • Сообщения от Александр Хороших
А мне вот Гурколёт нравится.
Warp Drive-а нет, не было и не будет!

Дэйв Боуман

  • Гость
А мне вот Гурколёт нравится.

это что?

Оффлайн Karen

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 6 201
  • Благодарностей: 255
  • Янг, Карен
    • Сообщения от Karen
Извините за банальность: "отрицательный результат - тоже результат"
Согласна. У нас в мусоре тоже есть многие отрицательные результаты попыток развивать многоразовый наследник Шаттла. Последний был Х-33. Все пошли сверх пределов своих бюджетов без решения ключевых проблем - оба технических и стоимости. Поэтому, наследник Шаттла будет Орион - единоразовый корабль. Отрицательный результат дает так много информацию как положительный результат - просто без ничего примечательного чтобы показать миру.

Оффлайн Track-Dbf

  • *****
  • Сообщений: 510
  • Благодарностей: 0
  • NZ 51-Лебедя
    • Сообщения от Track-Dbf
Спасибо Дэйв Боуман, было очень интересно ознакомиться.

Думаю, не стоит особо печалиться - полетят ещё эти корабли. А может и более совершенные на неизвестных сейчас принципах движения. Главное - что есть люди, люди, которым это интересно. Ну, не все же получокнутые торгаши, у которых мысли скачут как блохи, и которым более удовлетворения своих животных инстинктов за счет других ничего и не надо.

Интересная получилась тема. Но каков бы был эффект их применения, какова польза? Возможно не стоит и печалится об утраченных перспективах. Обратите свой взор на XX век - какой стремительный был старт... А что пришло на смену классикам космонавтики, корифеям? Так неприлично и упоминать... Сгубили космонавтику национальные проекты, наползло в них много блатных паразитов.

В связи с этим, мне кажется - заниматься проектами, в которых более 10-15 человек задействовано - бессмысленно. А для сих проектов нужны более технологичные, основанные на иных физических принципах движители.

Вы скажите это не возможно. Спрошу, что мешает? Спросите - как найти неизвестные ещё науки эффекты? Отвечу - весь мир у Ваших ног, дерзайте.

Когда-то у пионеров был девиз - "Бороться и искать, найти и не сдаваться!" Отличный принцип для новой космонавтики.

Стоит ли сообщать о достигнутых успехах "широкой обчественности"? А зачем это людоедство? Сейчас они потихоньку грызут друг дружку, а ваше сообщение спровоцирует лишь очередную "лихорадку" очередного безумия. Зачем на это тратить время - лучше потратить его с пользой, создать очередную детку, потомка программы "Энергия-Буран". Облетать её и использовать эффективно и с пользой.

Ещё раз, Спасибо Дэйв Боуман.
Роза прекрасна по форме и запах имеет приятный.
Болиголов некрасив...
 (с) Саша Чёрный.

Оффлайн gals

  • *****
  • Сообщений: 23 807
  • Благодарностей: 1159
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от gals
Цитата
Извините за банальность: "отрицательный результат - тоже результат"


   Да, нет, Володь - просто были нарисованы картинки для генералов. Они для ящика и предназначались. Такие картинки проектанты сотнями плодят.

Дэйв Боуман

  • Гость
Цитата
Извините за банальность: "отрицательный результат - тоже результат"


   Да, нет, Володь - просто были нарисованы картинки для генералов. Они для ящика и предназначались. Такие картинки проектанты сотнями плодят.

не совсем согласен. Это была, наверное, самая крупномасштабная программа создания новых ракет-носителей. Что-то было в проекте, что-то реализовывалось. Просто распад СССР похоронил многое из того, что планировали создать.

Дэйв Боуман

  • Гость
Извините за банальность: "отрицательный результат - тоже результат"
Согласна. У нас в мусоре тоже есть многие отрицательные результаты попыток развивать многоразовый наследник Шаттла. Последний был Х-33. Все пошли сверх пределов своих бюджетов без решения ключевых проблем - оба технических и стоимости. Поэтому, наследник Шаттла будет Орион - единоразовый корабль. Отрицательный результат дает так много информацию как положительный результат - просто без ничего примечательного чтобы показать миру.

мне думается, что авария "Колумбии" резко изменила планы НАСА в создании новых космических кораблей. Я следил за проектами пилотируемых кораблей в США и пришел именно к такому выводу. До 2003 г проекты кораблей типа "Орион" практически не рассматривались.


Оффлайн Track-Dbf

  • *****
  • Сообщений: 510
  • Благодарностей: 0
  • NZ 51-Лебедя
    • Сообщения от Track-Dbf
Дэйв Боуман, про МиГ-19 интересно. Симпатичная "птичка"...

Цитата
Извините за банальность: "отрицательный результат - тоже результат"


   Да, нет, Володь - просто были нарисованы картинки для генералов. Они для ящика и предназначались. Такие картинки проектанты сотнями плодят.

не совсем согласен. Это была, наверное, самая крупномасштабная программа создания новых ракет-носителей. Что-то было в проекте, что-то реализовывалось. Просто распад СССР похоронил многое из того, что планировали создать.

Двадцать лем минуло. При чём здесь "распад СССР"? Что делал в 1965 году один человечек в штатах из СС? Отговорка это "распад СССР"...

А вот если "замесить" МиГ-19 в Северной Корее или в Китае?  :) Что скажите?
Роза прекрасна по форме и запах имеет приятный.
Болиголов некрасив...
 (с) Саша Чёрный.