SpaceX

[ZR]

Вышел перевод интервью с Илоном Маском на саммите Humans to Mars. "Маск и интервьюер поговорили о колонизации космоса, прогрессе в работе со Starship, двигателях Раптор, заселении Марса, базе на Луне, планах SpaceX на будущее и многом другом." https://youtu.be/Vu-z4pp8b_0

А во вторник в 02:00 по мск ожидается интервью от The Explorer's Club "SpaceX - делаем жизнь многопланетной" - где Пол Вустер (главный инженер SpaceX, отвечающий за миссию на Марс) расскажет об усилиях SpaceX по радикальному снижению стоимости доступа к космосу и обеспечению крупномасштабных перевозок на Луну и Марс. Прямая трансляция на https://www.explorers.org/
https://explorers.org/events/detail/spacex-making-life-multiplanetary-with-paul-wooster

[Олексей ШевченкА]

Спасибо

[RskandeI]

Площадка для будущих тестов Super Heavy и орбитальных запусков в Boca Chica. Все шесть опорных колонн стартового стола подготовлены для заливки бетона:

[Райоров ВиктоМ]

Площадка для будущих тестов Super Heavy и орбитальных запусков в Boca Chica. Все шесть опорных колонн стартового стола подготовлены для заливки бетона:

Кисловатая конструкция для удержания 5000 тонн.

[7ercury12M]

Ну конкретно эта вряд ли будет нагружена на 5000. К тому времени наверняка ещё не одну площадку помощнее построят. А эта... Для опытов сойдет.

[AlackMokonB]

Думаю бетонном внутренность ножек зальют и куда больше выдержит без труда

[cybertron]

Поискал аналог для 5000 тонн. Чтобы представить наглядно.
Это 80 танков Леопард (по 62.5 тонны)

[AlackMokonB]

Поискал аналог для 5000 тонн. Чтобы представить наглядно.
Это 80 танков Леопард (по 62.5 тонны)

Вы с морскими платформами сравнивайте, те тоже на подобных ножках стоят.

[6V4L]

5000 т – это 1408 слонов, или 648 тракторов, или 126 фур, или 63 локомотива, или 20 самолетов Airbus A380.
 

[Райоров ВиктоМ]

Думаю бетонном внутренность ножек зальют и куда больше выдержит без труда

Тут еще важнее фундамент. Во что эти трубы упираются.
 Посмотрим. Может это тоже какая новая инновация.

[RskandeI]

Думаю бетонном внутренность ножек зальют и куда больше выдержит без труда

Тут еще важнее фундамент. Во что эти трубы упираются.
 Посмотрим. Может это тоже какая новая инновация.

Фундамент под них готовился в июне. Под будущим расположением каждой колонны бурили скважину (диаметром под 2 метра), опускали в каждую арматурные конструкции (длиной 40-50 метров, процесс на фото) и заливали бетоном:

[ZR]

Тестовая версия вакуумного Раптора с длинным сопловым насадком уже на стенде в МакГрегоре:



А в Бока-Чике приступили к установке нижних крыльев на SN8.

[ЧитриМ]

Никогда не сомневался в Маске - мошенник ещё тот
Давешний полёт 2-х астронавтов на масковском "драгуне" обошёлся НАСА в 400 млн $, т.е. по 200 млн на рыло. Даже если полетят, как заявлет Маск Солнцеликий, четверо - билет будет стоить стольник для каждого. За сколько там Роскосмос янков возил? Не дешевле-ли?

Так что пресловутые 55 млн - это, оказывается, туфта как цена в американском ресторане, не включающая налог с продаж и обязательные чаевые Маску официанту

  https://www.cnbc.com/2020/06/03/first-spacex-astronaut-launch-marks-crucial-leap-for-nasa-ambitions.html

Помимо сравнительно низкой цены на строительство космического корабля, ожидается, что Crew Dragon также будет самым экономичным космическим кораблем для перевозки астронавтов. НАСА выделило SpaceX 2,4 миллиарда долларов на шесть оперативных миссий. Разделив их, каждый запуск экипажа Dragon стоит около 400 миллионов долларов, причем 220 миллионов долларов из этих расходов выделяются четырем астронавтам, которых НАСА ожидает полетать за миссию — или 55 миллионов долларов за астронавта.

[AlackMokonB]

Вы свою цитату читали?
 

[ЧитриМ]

Вы свою цитату читали?
 

Разумеется, основное ещё и выделил. 

[AlackMokonB]

Вы свою цитату читали?
 

Разумеется, основное ещё и выделил. 

Таки 2,4 миллиарда на всю разработку, испытания и полёты. А каждое кресло астронавта по 55 миллионов долларов штука. Всё есть же

[ЧитриМ]

Вы свою цитату читали?
 

Разумеется, основное ещё и выделил. 

Таки 2,4 миллиарда на всю разработку, испытания и полёты. А каждое кресло астронавта по 55 миллионов долларов штука. Всё есть же

Если каждый полёт стоит 400 млн - каким образом получится 55 на рыло?
Вообще это полностью в американском духе - когда цена на ценнике сильно не совпадает(разумеется, в пользу продавца) с реальной суммой уплачиваемых покупателем в кассу денег.

[Olpha ScA]

Если каждый полёт стоит 400 млн - каким образом получится 55 на рыло?
Вообще это полностью в американском духе - когда цена на ценнике сильно не совпадает(разумеется, в пользу продавца) с реальной суммой уплачиваемых покупателем в кассу денег.

А Вам какая разница как они считают свои деньги?

[АремальерК]

Кисловатая конструкция для удержания 5000 тонн.

Статику она выдержит.Да и с таким бурением можно не опасаться что расползется.Но вот термодинамику,вибрацию,акустику при старте..Тут все будет зависеть от дивертора.Как я понял,он будет сродни внутренней части давилки для апельсинов.Т.е. помимо смысловой изощренности он вовсю продемонстрирует подход главного конструктора SpaceX:"почему все делают именно так,когда как можно всё сделать проще?.."

[AlackMokonB]

Если каждый полёт стоит 400 млн - каким образом получится 55 на рыло?

Потому что цена НИОКР выносится. За НИОКР НАСА уже заплатила чтобы получить возможность заказа Драконов. Теперь ей нужно платить только по 55 миллионов за место, чем больше в итоге Драконов купит тем сильнее размажется НИОКР.
Тут уже было полно любителей запихнуть всё НИОКР в первый полёт. Это как запихнуть все расходы на ПО в первую копию. Смотрите один диск с игрой стоймостью 300 миллионов долларов. Или смотрите новый легковой автомобиль от Тайоты за миллиард баксов   
В России делается так же.
Купили Ангару, думаете готовы пускать? Нет конечно, купите ещё обтекатель, разгонный блок и огромную кучу услуг. А то ничего не улетит. Всё вынесено за скобки цены Ангары, включая цену НИОКР. Иначе бы цена Ангары была бы радикально выше если прямо сейчас прибавлять. Больше миллиарда долларов за пуск.