SpaceX

[Golossvyshe]

Перевод выступления Маска
https://youtu.be/Dd46RUHPoOg

Что ж, запомним и это.

Когда в 2022 г никакого пупер-дрынолёта в наличии не окажется - что он скажет?

Или весь расчёт на кратковременность общественного сознания?

[Кремальера]

Когда в 2022 г никакого пупер-дрынолёта в наличии не окажется - что он скажет?

По его словам:"работа над системой уже начата".На мой взгляд он добавил бы доверия к фирме если б после Нового года  показал бы части этого левиафана на стапеле.Как NASA с SLS делает.Чуть подвернули обечайку и тут же куча толстых негриятнок с важным видом на камеру: "Я делаю Америку!" Искусство одним словом.Производственный роман,Хэйли с "Аэропортом" отдыхает.

[BlackMokona]

Когда в 2022 г никакого пупер-дрынолёта в наличии не окажется - что он скажет?

Скажет,что он будет в 2024 году, Маска, что ли не знаете?

На мой взгляд он добавил бы доверия к фирме если б после Нового года  показал бы части этого левиафана на стапеле.

По его словам, начала производства ,через 9 месяцев. После нового года даже по Маск тайму ничего не будет на стапелях.

[Golossvyshe]

Когда в 2022 г никакого пупер-дрынолёта в наличии не окажется - что он скажет?

Скажет,что он будет в 2024 году, Маска, что ли не знаете?

А когда наступит 2024 г, а дрынолёта по-прежнему нету?

Нет, Маск работает на упреждение. Так полагаю, ближе к 2022 г взамен устарелой концепции будет выдвинут ещё более впечатляющий прожект ещё более пупер-дрынолёта.

Вот кто из тех в зале, которые хлопали в ладоши, вспомнил про "Красного дракона"?
Правильно. Зачем он нужен, тот жалкий "дракошка", когда вместо него будет столь замечательный дрынолёт?

[LV46]

По его словам:"работа над системой уже начата".

В поте лица перплавляют канистру из ПВХ.

[BlackMokona]

Нет, Маск работает на упреждение.  Так полагаю, ближе к 2022 г взамен устарелой концепции будет выдвинут ещё более впечатляющий прожект ещё более пупер-дрынолёта.

BFR куда меньше ITS.

А когда наступит 2024 г, а дрынолёта по-прежнему нету?

Подозреваю, что дрынолет уже будет, конечно ещё обработка напильником потребуется.

[Kolo113]

Нет, Маск работает на упреждение.  Так полагаю, ближе к 2022 г взамен устарелой концепции будет выдвинут ещё более впечатляющий прожект ещё более пупер-дрынолёта.

Ну все-таки, согласитесь, есть разница между - обещать, опять обещать, снова обещать, и... что-то неспеша делать. От только обещать.

[Скеп-тик]

У Маска - АМЕРИКАНСКИЕ КОММЕРЧЕСКИЕ компании. Принцип - кредит-делают-отбивают бабки-расплачиваются-берут кредит на следующий цикл. Поэтому Маск своими деньгами НЕ РИСКУЕТ.
Так вот, извоз в условиях американской действительности выгоден: США крупнейший производитель космических аппаратов. Американские спутники на американских ракетах - очень комильфо. Но производство нагрузок в миллиард лимонов и больше, которые никогда не окупятся - это не для Маска. Это - только из госбюджета.

[anovikov]

Нет там никаких кредитов, это в основном инвестиции, ну сейчас уже и с выручки много выходит

[Парадоксов Д.]

Нет там никаких кредитов, это в основном инвестиции, ну сейчас уже и с выручки много выходит

А в цифрах и с пруфами можно показать?

[SpaceEngineer]

30 запусков Фальконов в год - это миллиард прибыли (даже если новые пускать, ~30 млн производство, ~30 в карман). Так что с деньгами всё у SpaceX нормально.

[Парадоксов Д.]

Если запустят, если без аварий.

Если, если, если...

[Скеп-тик]

30 запусков Фальконов в год - это миллиард прибыли

Не прибыли, а выручки.  Не к ночи помянутая ВИМ-Авиа в прошлом году имела выручки 17,6 млрд, а прибыль - 86 млн деревянных (чтобы видели разницу).
Инвестиции - это первичное размещение акций на бирже. Поскольку Маск на биржу не выходил - у него кредиты, скорее всего, под чьи-то гарантии, или надёжный страховщик. А на Луну с Марсом на кредитах не полетишь.

[anovikov]

До первичного размещения тоже бывают раунды финансирования , никаких кредитов у SpaceX никогда не было, да и не дал бы никто кредитов стартапу. Это инвестиции за долю акций, от венчурных фондов.

https://www.crunchbase.com/organization/space-exploration-technologies/funding-rounds

вот полный список

[anovikov]

Есть где-нибудь полная коллекция слайдов с IAU презентации?

[e+]

30 запусков Фальконов в год - это миллиард прибыли

Не прибыли, а выручки.  Не к ночи помянутая ВИМ-Авиа в прошлом году имела выручки 17,6 млрд, а прибыль - 86 млн деревянных (чтобы видели разницу).
Инвестиции - это первичное размещение акций на бирже. Поскольку Маск на биржу не выходил - у него кредиты, скорее всего, под чьи-то гарантии, или надёжный страховщик. А на Луну с Марсом на кредитах не полетишь.

При стоимости запуска в $62 миллиона выручка за 30 запусков получается равной $1860 миллионам.
Но если будут активно использоваться уже летавшие ступени, то к прибыли в ~ $30 миллионов за запуск - можно будет подобраться.

[Кремальера]

Есть где-нибудь полная коллекция слайдов с IAU презентации?

Вот тут были:
http://spaceflight101.com/spx/iac-2017-spacex-slides/

[anovikov]

Спасибо. Нигде не могу найти цифру по сухому весу танкера :-/

[Dreams]

Вопрос тем кто смотрел всю презентацию  - сколько рапторов построено?

[Dem]

Однако количество "марсиан" в одном рейсе не уменьшилось-также 100 штук.Видимо они будут меньше кушать.

Нет, просто теперь пассажиры едут отдельно от груза.

Когда сегодня писала на Cloudy Nights, не смогла расшифровать название BFR, форум подменил на звездочки

Пиши Big Falcon Rocket

вот слайды о которых я писал. выходит, что если дозаправляться на низкой околоземной орбите, то корабль сможет слетать на Луну и назад, и понадобится всего 7 дозаправок, итого 8 пусков, но нагрузка будет нулевой. если дозаправляться на высокой орбите, близкой к отлётной, то нагрузка может быть все 150 тонн, но понадобится бесконечное количество дозаправок, так как танкер может туда забраться только пустым (с запасом топлива только на посадку).

не учитываешь что можно заправлять и танкер.
Плюс назад с Луны - практически без груза.
Отлёт к Луне - 3260 м/с. Посадка и взлёт - по 2400, плюс гравпотери ХЗ сколько.
Т.е. при полной заправке вроде вписываемся с порядка 100 тонн.
При одном танкере - с чисто условным грузом, десяток-другой тонн.

И вы сомневались, что реально 150 тонн, и при этом лишняя тысяча стартовых тонн БФР для вас играют, против реальности вывести эту нагрузку?

В одноразовом варианте - 240т Не то чтобы он так летать будет, но для сравнения с Сатурном-5

Не прибыли, а выручки. 

Нет, выручки - 2 млрд.