ВНИМАНИЕ! На форуме началось голосование в конкурсе - астрофотография месяца СЕНТЯБРЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
ЦитатаУжали осётра, см. вложение по сравнению с прошлогодней версиейОднако количество "марсиан" в одном рейсе не уменьшилось-также 100 штук.Видимо они будут меньше кушать.И вот еще какой момент по трансконтинетальным прыжкам:неужели нельзя обойтись без 1-ой ступени?Ведь полноразмерный ITS мог сам выйти на НОО,а получается этот BFR(или как его там) не может..
Ужали осётра, см. вложение по сравнению с прошлогодней версией
аргументированная критика
При пассажирских самолётных перелётах затраты на топливо 1/4-1/2 в структуре стоимости билета?
У бигфакрокет топливная эффективность не будет ли раз в 10-100 хуже в пересчёте на пассажиро-километр?
А какие затраты топлива у этой штуковины при трансконтинентальных перелётах?
Уже даже не новость?
Уже 14 в этом году, рутина.
Когда уже одна и та же ступень слетает трижды?
from r/spacex
Только 164 тонны каждым рейсом танкера для дозаправки, впрочем, так лучше чем никак
всего 164 тонны топлива на орбиту
Зачем городить пуск со ступенью?