Телескопы покупают здесь


A A A A Автор Тема: SpaceX  (Прочитано 2120224 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

anovikov

  • Гость
Re: SpaceX
« Ответ #2680 : 01 Дек 2015 [21:21:33] »
Это было бы занятно!

Оффлайн Demidrol

  • *****
  • Сообщений: 2 649
  • Благодарностей: 131
    • Сообщения от Demidrol
Re: SpaceX
« Ответ #2681 : 01 Дек 2015 [23:52:05] »
Информация с NSF тоже частично подтверждает вышесказанное.

Дата пуска 15 декабря с резервом на 16-е.
Насчет посадки на землю, решение будет принято ближе к старту.
Вторая ступень прибывает на мыс завтра или послезавтра.
Прожиг - на следующей неделе.

Оффлайн ВадимZero

  • *****
  • Сообщений: 8 695
  • Благодарностей: 94
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от ВадимZero
Re: SpaceX
« Ответ #2682 : 04 Дек 2015 [00:21:25] »
Кстати, сколько в первой ступени оставляют топлива для посадки? Кто нибудь знает?

Оффлайн drzerg

  • *****
  • Сообщений: 1 182
  • Благодарностей: 61
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от drzerg
Re: SpaceX
« Ответ #2683 : 04 Дек 2015 [00:27:54] »
где то видел цифру 60-70 тонн для посадки на баржу. на космодром должно быть немного больше.

Оффлайн Polnoch Ксю

  • *****
  • Сообщений: 9 795
  • Благодарностей: 401
    • Сообщения от Polnoch Ксю
Re: SpaceX
« Ответ #2684 : 04 Дек 2015 [00:52:07] »
а первая ступень в основном только вверх поднимает, или горизонтальный дельта-v тоже придает большой?
Meade LightBridge12"
RC8¨и МАК5"Альтер М500 на AZ4, Celestron SLT, Ioptron ZEQ25
БГШ 2.3x40 и Steiner Marine 7x50
ES82°:4.7mm,30mm
ES100°:9mm,14mm,20mm
ES68°:40mm
Meade Plossl 56mm; Vixen NLV 6mm
2" Lumicon, 1,25" DeepSky: UHC and OIII
---
qhy5
Ioptron SkyTracker
Canon50d

Оффлайн Demidrol

  • *****
  • Сообщений: 2 649
  • Благодарностей: 131
    • Сообщения от Demidrol
Re: SpaceX
« Ответ #2685 : 04 Дек 2015 [02:02:52] »
Кстати, сколько в первой ступени оставляют топлива для посадки? Кто нибудь знает?
Оставляют - не знаю, но по таймингам посадки CRS-6 получалось от 35  до 50 тонн израсходовали.

а первая ступень в основном только вверх поднимает, или горизонтальный дельта-v тоже придает большой?
При первом включении трех мерлинов как раз и гасится большая часть горизонтальной составляющей.
« Последнее редактирование: 04 Дек 2015 [02:30:14] от Demidrol »

Оффлайн Polnoch Ксю

  • *****
  • Сообщений: 9 795
  • Благодарностей: 401
    • Сообщения от Polnoch Ксю
Re: SpaceX
« Ответ #2686 : 04 Дек 2015 [02:34:23] »
При первом включении трех мерлинов как раз и гасится большая часть горизонтальной составляющей.

Так придётся же не только погасить, а дать отрицательный дельта-v, что бы потом по баллистической кривой долететь до места старта, а потом прямо над посадочной площадкой погасить отрицательное значение горизонтального дельта-v

Не проще ли было купить платформу большего размера? Или сажать на какой-нибудь остров, если на маленькую платформу так тяжело сесть?
Meade LightBridge12"
RC8¨и МАК5"Альтер М500 на AZ4, Celestron SLT, Ioptron ZEQ25
БГШ 2.3x40 и Steiner Marine 7x50
ES82°:4.7mm,30mm
ES100°:9mm,14mm,20mm
ES68°:40mm
Meade Plossl 56mm; Vixen NLV 6mm
2" Lumicon, 1,25" DeepSky: UHC and OIII
---
qhy5
Ioptron SkyTracker
Canon50d

Оффлайн Demidrol

  • *****
  • Сообщений: 2 649
  • Благодарностей: 131
    • Сообщения от Demidrol
Re: SpaceX
« Ответ #2687 : 04 Дек 2015 [03:01:46] »
Так придётся же не только погасить, а дать отрицательный дельта-v, что бы потом по баллистической кривой долететь до места старта, а потом прямо над посадочной площадкой погасить отрицательное значение горизонтального дельта-v
Поэтому и теряется 15% ПН при возврате на мыс. По словам Маска.

Не проще ли было купить платформу большего размера? Или сажать на какой-нибудь остров, если на маленькую платформу так тяжело сесть?
Как по мне, так проще как раз сажать на землю и судя по последним попыткам дело не в размере баржи.
Баржа изначально задумывалась в целях безопасности.

Оффлайн ВадимZero

  • *****
  • Сообщений: 8 695
  • Благодарностей: 94
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от ВадимZero
Re: SpaceX
« Ответ #2688 : 04 Дек 2015 [09:41:10] »
где то видел цифру 60-70 тонн для посадки на баржу. на космодром должно быть немного больше.
То есть более 15% от массы ступени....Ужос...   Полезная нагрузка наверное раза в полтора падает. Роторная схема посадки увеличила массу первой ступени где то всего тонны на три.

Оффлайн alexsoff

  • ***
  • Сообщений: 176
  • Благодарностей: 9
  • Волгоград
    • Сообщения от alexsoff
Re: SpaceX
« Ответ #2689 : 04 Дек 2015 [09:48:57] »
Полезная нагрузка наверное раза в полтора падае
А при чем тут полезная нагрузка? Разве всегда под завязку ракеты загружают? При выводе на низкую орбиту, много топлива остается, поэтому его и хотят использовать "во благо". Если они летали дальше, спейсы отказывались от возврата ступени.
SW Dob 8 Retrac

Оффлайн ВадимZero

  • *****
  • Сообщений: 8 695
  • Благодарностей: 94
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от ВадимZero
Re: SpaceX
« Ответ #2690 : 04 Дек 2015 [10:04:47] »
Разве всегда под завязку ракеты загружают?
Думаю, стремятся всегда сделать под завязку. В противном случае стоимость вывода вырастет. Особенно это касается доставки грузов на МКС где недогрузки вообще не должно быть. Тоже отсносительно космического туризма.

Оффлайн Pova

  • *****
  • Сообщений: 632
  • Благодарностей: 51
    • Сообщения от Pova
Re: SpaceX
« Ответ #2691 : 04 Дек 2015 [11:27:49] »
Думаю, стремятся всегда сделать под завязку. В противном случае стоимость вывода вырастет. Особенно это касается доставки грузов на МКС где недогрузки вообще не должно быть. Тоже отсносительно космического туризма.
Предположение в общем случае ошибочно, справедливо, пожалуй, только для случаев, когда ПН и ракета-носитель максимально согласованы друг с другом. К примеру, Союз/Союз. В случае же вывода абстрактной ПН будет более-менее значительный запас (нельзя вывести 1,7 спутника, к примеру). Попутная ПН не всегда возможна: параметры орбит практически всегда разные. Далее. Носитель может вывести много, но ещё же надо учитывать место под головным обтекателем, центр тяжести груза также должен располагаться в определённом месте, и тд., и тп. Поэтому запас есть практически всегда. Вот у американцев сейчас есть идея БЕСПЛАТНО выводить кубсаты в качестве попутной нагрузки:
 

Оффлайн Demidrol

  • *****
  • Сообщений: 2 649
  • Благодарностей: 131
    • Сообщения от Demidrol
Re: SpaceX
« Ответ #2692 : 04 Дек 2015 [12:50:20] »
К вопросу о размерах баржи в сравнении с LC-1
/view3/9102297/a1f20e8e561a221fb69c5a3b051c008d/]/a3c/2015-12-04-09-48/i9-9102297/408x409-r]

Эскиз баржи взят отсюда

Оффлайн ВадимZero

  • *****
  • Сообщений: 8 695
  • Благодарностей: 94
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от ВадимZero
Re: SpaceX
« Ответ #2693 : 04 Дек 2015 [12:57:10] »
Предположение в общем случае ошибочно, справедливо, пожалуй, только для случаев, когда ПН и ракета-носитель максимально согласованы друг с другом. К примеру, Союз/Союз.
Так полезная нагрузка всегда согласуется с выводимой массой. Не на 100% конечно, но 90% точно. Исключение скорей составляют маломощные ракетоносители.

нельзя вывести 1,7 спутника, к примеру
Спутники изготавливают под конкретные ракетоносители. 
« Последнее редактирование: 04 Дек 2015 [13:02:56] от ВадимZero »

Оффлайн xd

  • *****
  • Сообщений: 17 977
  • Благодарностей: 378
    • Skype - deimos.belastro.net
  • Награды Открытие комет, астероидов, сверхновых звезд, научно значимые исследования.
    • Сообщения от xd
    • Белорусская любительская астрономическая сеть
Re: SpaceX
« Ответ #2694 : 04 Дек 2015 [13:24:31] »
Спутники изготавливат с учётом возможностей носителя, но не под носитель.
У природы нет плохой погоды, у неё просто на нас аллергия.

Учение без размышления бесполезно, но и размышление без учения опасно /Конфуций/
Слово есть поступок. /Л. Толстой/

Оффлайн ВадимZero

  • *****
  • Сообщений: 8 695
  • Благодарностей: 94
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от ВадимZero
Re: SpaceX
« Ответ #2695 : 04 Дек 2015 [13:55:40] »
При выводе на низкую орбиту, много топлива остается, поэтому его и хотят использовать "во благо"
Не получиться его использовать. Потому как многоразовый носитель, это уже носитель другого класса, с другой полезной нагрузкой.
Спутники изготавливат с учётом возможностей носителя, но не под носитель.
Именно под носитель. Свободную массу всегда можно с выгодой использовать настраивая конструкцию спутника под полезную нагрузку.

Оффлайн testest

  • *****
  • Сообщений: 698
  • Благодарностей: 42
    • Сообщения от testest
Re: SpaceX
« Ответ #2696 : 04 Дек 2015 [14:41:04] »
При выводе на низкую орбиту, много топлива остается, поэтому его и хотят использовать "во благо"
Не получиться его использовать. Потому как многоразовый носитель, это уже носитель другого класса, с другой полезной нагрузкой.
А вот модернизированный Фалькон какого класса? На ГПО он примерно как Протон, может, чуть слабее. В одноразовом варианте он был бы как Протон, но помощнее. В чем разница?
Спутники изготавливат с учётом возможностей носителя, но не под носитель.
Именно под носитель. Свободную массу всегда можно с выгодой использовать настраивая конструкцию спутника под полезную нагрузку.
Не говорите ерунды. Даже серийный корабль "Прогресс", который всегда летает на одинаковых "Союзах" может быть загружен в каких-то случаях на 2 т, в каких-то на 2,5. Или возьмите список последних запусков на "Протоне" и сравните массу спутников. Разница будет до двух раз и больше.

Оффлайн ВадимZero

  • *****
  • Сообщений: 8 695
  • Благодарностей: 94
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от ВадимZero
Re: SpaceX
« Ответ #2697 : 04 Дек 2015 [18:46:51] »
Или возьмите список последних запусков на "Протоне" и сравните массу спутников. Разница будет до двух раз и больше.
ну так ссылочки в студию "до двух раз и больше" Да так чтобы на одну и туже орбиту...

Оффлайн drzerg

  • *****
  • Сообщений: 1 182
  • Благодарностей: 61
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от drzerg
Re: SpaceX
« Ответ #2698 : 05 Дек 2015 [01:22:14] »
к спутнику как и к ракете нельзя вот так просто раз и прикрутить лишнюю массу. это еще и денег стоит. так что правит бал экономика расчитанная под задачи. так что чаще всего прикручивают массу не к спутнику а к ракете. или горючки балластной доливают.

Оффлайн testest

  • *****
  • Сообщений: 698
  • Благодарностей: 42
    • Сообщения от testest
Re: SpaceX
« Ответ #2699 : 05 Дек 2015 [10:45:18] »
Или возьмите список последних запусков на "Протоне" и сравните массу спутников. Разница будет до двух раз и больше.
ну так ссылочки в студию "до двух раз и больше" Да так чтобы на одну и туже орбиту...
Список всех космических запусков на Протоне-М найдете в википедии за минуту. На "Протоне" на ГСО выводились, например, "Экспрессы" массой от 2 с небольшим тонн, Тюрксаты - 3,5-4 т и Инмарсаты - больше 6 т.