SpaceX

[Kolo113]

но они не занимаются отслеживанием каждого спутника.

Значит нет там фара.

[Маскилон]

Sn 8 снова надувают, вот так чую донадуваются )) Видимо протечку не устранили вчера и снова пытаются проверить.

[BlackMokona]

Sn 8 снова надувают, вот так чую донадуваются )) Видимо протечку не устранили вчера и снова пытаются проверить.

Так ту протечку уже устранили и уже успешно отестировали после этого.

[Rz]

Sn 8 снова надувают, вот так чую донадуваются )) Видимо протечку не устранили вчера и снова пытаются проверить.

Маск пишет, что криогенные испытания успешно завершены. https://twitter.com/elonmusk/status/1314462047304847360
Дальше установка трех Рапторов и прожиг. А про обтекатель новостей так и нет - хотя одна пара верхних крыльев исчезла со сборочной площадки - видимо сборка происходит в палатках.

[Андрей Астрофизический]

но они не занимаются отслеживанием каждого спутника.

Значит нет там фара.

Странный вывод. Если бы не было фара, то при отсутствии механического слежения, они бы постоянно теряли сигнал. Как раз таки ФАР позволяет поддерживать соединение без механической наводки на спутник.

[BlackMokona]

Следующий этап - установка 3-х рапторов?

Дальше установка трех Рапторов и прожиг.

[drzerg]

но они не занимаются отслеживанием каждого спутника.

Значит нет там фара.

то есть если механические приводы антенны которая работает с движущимися станциями НЕ отслеживают их то значит антенна не фар. логика есть в этом?

[Kolo113]

то есть если механические приводы антенны которая работает с движущимися станциями НЕ отслеживают их то значит антенна не фар. логика есть в этом?

А если есть фар - зачем механический привод. Разве не достаточно просто разворота антенны вверх при изготовлении?

[anovikov]

А если есть фар - зачем механический привод. Разве не достаточно просто разворота антенны вверх при изготовлении?

Чтоб не нужен был проф. установщик. В Штатах это легко может вылететь в $1k в час. А так купил тарелку сам и поставил.

[drzerg]

я же написал длинный пост зачем нужны приводы. фар не имеет возможности смотреть 360*360 во все стороны. у нее есть некоторый телесный угол с которого сигнал будет ок а с остальных направлений не ок. если антенна смотрит в грунт то ничего работать не будет. положение строго в зенит тоже может быть не оптимальным. а какое оно может быть величина не постоянная. поэтому дешевле сделать приводы чем городить инфраструктуру "как настроить вашу антену старлинк". поэтому инструкция к терминалу - направте в сторону неба, воткните в розетку. или наоборот. все.

[BlackMokona]

Причём можно удаленно будет командовать антеннами направляя их на разные участки неба распределяя нагрузку по спутникам

[BlackMokona]

Энциклопедия Starlink от SpaceX. Рождение, структура и развитие.

https://pikabu.ru/story/yentsiklopediya_starlink_rozhdenie_struktura_i_razvitie_ch1_7761752
https://pikabu.ru/story/yentsiklopediya_starlink_ot_spacex_rozhdenie_struktura_i_razvitie_ch2_7762860

[Amadeus]

я же написал длинный пост зачем нужны приводы. фар не имеет возможности смотреть 360*360 во все стороны. у нее есть некоторый телесный угол с которого сигнал будет ок а с остальных направлений не ок. если антенна смотрит в грунт то ничего работать не будет. положение строго в зенит тоже может быть не оптимальным. а какое оно может быть величина не постоянная. поэтому дешевле сделать приводы чем городить инфраструктуру "как настроить вашу антену старлинк". поэтому инструкция к терминалу - направте в сторону неба, воткните в розетку. или наоборот. все.

Пикабу пишет:

Самым неожиданным в конструкции антенны является наличие электропривода. Судя по конструкции, антенна будет вращаться в горизонтальной плоскости на 360° и отклоняться на 50-60° в вертикальной плоскости. Данное решение (введение электропривода в конструкцию) является весьма спорным, так как любой вращающийся узел – это причина возможных отказов, особенно с учетом самых разнообразных климатических условий, когда антенна может покрываться ледяной коркой, в щели может попадать пыль, песок и т.п.
Судя по всему, ввод электропривода в конструкцию сделан для того, чтобы уйти от необходимости работы при малых углах места – наклон антенны в сторону "рабочего" в данный момент спутника увеличивает эффективную площадь антенны.
На данный момент существует точка зрения, что антенна терминала будет поворачиваться только в момент первого включения, однако автор не разделяет эту точку зрения и полагает, что электропривод будет работать практически постоянно, помогая антенне иметь больший угол места в направлении ближайшего спутника.

[Rz]

Пилотируемая миссия "Crew-1" переносится на "начало - середину ноября" из-за выявленных проблем с двигателем при попытке запуска миссии "GPS III SV04". Грузовая миссия "CRS-21" уезжает на "на конец ноября или начало декабря".
Другая миссия НАСА "Sentinel-6 Michael Freilich" остается без изменений - 10 ноября.
https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2020/10/10/nasa-spacex-crew-1-launch-update/

Фото от 2 октября - Crew Dragon "Resilience" был соединен со служебным отсеком на мысе Канаверал:

[cybertron]

Рапторы повезли. Судя по номеру их уже 39 наклепали. На одну Суперхеви хватит.

[Rz]

Рапторы повезли. Судя по номеру их уже 39 наклепали. На одну Суперхеви хватит.

Третий Раптор - SN99
https://twitter.com/challengerST/status/1315312371523612673


18 августа Маск упоминал Раптор №40, то есть они уже вышли на темп сборки - 1 Раптор каждый день или даже больший - учитывая постоянное ускорение.

[cybertron]

SN99

Кто-то играется с фотошопом.

[Rz]

Кто-то играется с фотошопом.

Точно, это старая фотография от Austin Barnard Ну хоть помечтали
https://twitter.com/austinbarnard45/status/1295753726628712448

А Рапторы уже устанавливают на SN8.

[BlackMokona]

Энциклопедия Starlink от SpaceX. Рождение, структура и развитие. ч.3

https://pikabu.ru/story/yentsiklopediya_starlink_ot_spacex_rozhdenie_struktura_i_razvitie_ch3_7765638#comments

[Маскилон]

Рапторы загоняют под днище