SpaceX

[Mercury127]

По-моему, 30 тыс - уже перебор...

[drzerg]

еще 100 раз может все поменяться. вот спейсы решили что это вполне вероятный вариант. но точно так же они думали и про карбон.
чтоб бы это могло быть? например возможность вывалить за пуск на орбиту под 1000 за раз. особенно если носитель может там покуковать с месяц и раскидать на несколько плоскостей.

[BlackMokona]

еще 100 раз может все поменяться. вот спейсы решили что это вполне вероятный вариант. но точно так же они думали и про карбон.
чтоб бы это могло быть? например возможность вывалить за пуск на орбиту под 1000 за раз. особенно если носитель может там покуковать с месяц и раскидать на несколько плоскостей.

Они утверждают что и Фалькон-9 может сразу на несколько плоскостей разбросать. И что своим пуском на 60 они разбросали на три как я помню.

[indigoroman]

Слухи подтверждаются: SpaceX начинают сборку ещё одного прототипа на Робертс-роуд на территории Космического центра имени Кеннеди во Флориде.

https://vk.com/spacex?w=wall-41152133_168259

[cybertron]

Судя по последним твитам Маска выбор сделан в пользу солнечной энергии для питания ISRU (систем для добычи топлива). Несмотря на солидный вес батарей.

Вопрос
 How big of a solar field will it take to run an ISRU plant on Mars? Will the first couple starships be mostly packed with solar / batteries / ISRU gear? Would you run nuclear for ISRU / colony power if given the opportunity?

Насколько велико солнечное поле, необходимое для запуска завода ISRU на Марсе? Будут ли первые пару космических кораблей в основном укомплектованы солнечными батареями / снаряжением ISRU? Будете ли вы использовать ядерную энергию для ISRU / колонии, если предоставится такая возможность?

Ответ
Depends on total system efficiency & how long the propellant plant can run to refill Starship, so 1 to 10MW as a rough guess
Зависит от общей эффективности системы и от того, как долго топливная установка сможет работать для заправки Starship, поэтому приблизительная оценка составляет от 1 до 10 МВт.

 Solar
Солнечная

[Андрей Астрофизический]

выбор сделан в пользу солнечной энергии

А куда еще деваться-то.
Атомная для частных компаний /сейчас/ пока еще недоступна. Делать выбор в пользу нее - значит обрекать себя на ожидание "когда будет можно" на неопределенный срок. Не известно, когда этот журавль в небе станет доступным.

[Кремальера]

Маск написал что они модернизируют стенд "треножник" в Мак-Грегоре,для вертикального тестирования Рапторов.
https://twitter.com/elonmusk/status/1183813898748563456?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1183813898748563456&ref_url=https%3A%2F%2Fforum.nasaspaceflight.com%2Findex.php%3Ftopic%3D47352.120
и подробная статейка на НСФ. https://www.nasaspaceflight.com/2019/10/spacex-renovating-falcon-stand-mcgregor/
Как я понимаю они собираются устроить движкам макс.прогон,вплоть до работы на отказ.
И,ИМХО,очень схожим образом будут выглядеть стартовые столы под систему Starship/FSH.

[thepavelage]

https://www.youtube.com/watch?v=C8JyvzU0CXU анимация starship на офиц. канале spacex

[Rz]

И,ИМХО,очень схожим образом будут выглядеть стартовые столы под систему Starship/FSH.

Да, скорее всего так. Учитывая, что до первого пуска системы Starship/FSH теоретически осталось довольно мало времени - то я думаю столы не будут принципиально отличаться от продемонстрированного на презентации -

 

[Гидразин]

Современно смотрится вышка на столе или как она по научному называется))

Ну что начинается аналог 30-х годов из авиции
Что не может не радовать, наконец то космос становится доступнее!
Главное что-бы не получилось как с шаттлами...
А то тоже мечтали о космоавтобусе уже(

[indigoroman]

[drzerg]

маcк в твиторе прикинул что для максимально тяговой атмосферно версии раптора при весе 1.5 тонн тяговооруженность будет >170 а для вакуумной около 120.
вобщем можно считать что нижняя граница массы раптора полторы тоны что в три раза тяжелее мерлина. собственно такую массу многие и прикидывали. и тяговооруженность в районе 120-150.

[Кремальера]

при весе 1.5 тонн

Хм..вроде как максимальные оценки веса Раптора были в 1 тонну?

[drzerg]

хде? даже если бы он сохранил массовое совершенство мерлина то весил бы больше тоны так как тяга больше чем в 2 раза.

[Кремальера]

хде? даже если бы он сохранил массовое совершенство мерлина то весил бы больше тоны так как тяга больше чем в 2 раза.

Причем тут Мерлуша?Это хороший мотор..,но ноги у него растут из гаража.А на Раптор работало выделенное металлургическое КБ в составе SpaceX,это гораздо более напряженное изделие.В вики основываясь на твитте бура пишут что он действительно весит 1,5 тонны,но Маск имеет ввиду его полнофорсированную версию с тягой в 260 тонн и давлением в камере в 300 бар,и плюс скорей всего,с вакуумным соплом.

[Rz]

В вики основываясь на твитте бура пишут что он действительно весит 1,5 тонны,но Маск имеет ввиду его полнофорсированную версию с тягой в 260 тонн и давлением в камере в 300 бар,и плюс скорей всего,с вакуумным соплом.

Маск пишет - "Max thrust version of Raptor should achieve true T/W > 170" - это облегченная версия без глубокого дросселирования для SuperHeavy. Именно на этой версии они хотят достичь 260 тонн тяги при массе Раптора в 1,5 тонны. Семь центральных Рапторов на SuperHeavy и три на СтарШипе будут с глубоким дросселированием, большей массой и меньшей тяговооруженностью.
Но я не вижу в этом катастрофы - Мерлины обладали большой тяговооруженностью именно благодаря своей простоте, а многоразовые Рапторы с  замкнутой схемой с полной газификацией естественно будут обладать меньшей тяговооруженностью. Если взять остальные двигатели, то там всё гораздо хуже - у RS-25 тяговооруженность 73, у РД-180 тяговооруженность 77, у BE-4 ожидается на уровне 80ти.

[drzerg]

он же четко сказал про разные версии.

Max thrust version of Raptor should achieve true T/W > 170. Target is 1.5 ton engine with >260 t-F. Max Isp version should achieve ~380 sec, but T/W probably <120 due to big nozzle. These are just guesses for now

версия раптора "максимум тяги" должна достичь тяговооруженности >170. цель это 1.5 тон движок с тягой >260 тонн.
версия "максимум удельного импульса" должна достичь ~380с но с тяговооруженностью возможно < 120 из за большого сопла.
это пока прикидки (с потолка)

еще ведь есть атмосферная версия которая никак не может быть легче тяговой так как будет иметь качающуюся камеру + тонкую регулировку по тяге. можно считать эту версию стандартной так как она годится для любых задач. собственно пока что она и есть единственная в производстве.

так что вряд ли раптор похудеет до 1 тоны при любых раскладах.

[Гидразин]

Ого насколько она огромная!
А все таки интересно почему раньше не делали ракет из нержавейки?

[drzerg]

Делали и делают. Центавр из жести. Ещё была ракета для которой вд 40 придумали. Без наддува складывалась.

[LV46]

А все таки интересно почему раньше не делали ракет из нержавейки?

Чем меньше ракета, тем больше влияние стартовой массы на выводимую ПН. Поэтому экономят как могут. Мини ракеты типа Электрона делают из карбона именно поэтому.