SpaceX

[Кремальера]

1100 тонн, то есть полная масса около 1300), или разные?

Это уже вчерашний день.Нонешний Starship на 7 метров длиннее предыдущей версии BFS.К лету Маск обещал приоткрыть завесу над точными  ТТХ первого серийного Starship,а к концу года станут понятны данные FSH(бустер первой ступени).Я думаю что Starship будет иметь полную стартовую массу за 1600 тонн,и сухой вес в 100-120 тонн.Ну и соответсвенно Starship PtP будет иметь 250-тонные Рапторы уровня моря.

[Кремальера]

Вот еще инфографику по движкам добрые люди сделали.

[Demidrol]

Тяга на объем, это что?

[BlackMokona]

В своём Twitter Илон рассказал о новых деталях касательно конструкции Straship и Super Heavy:
- У Super Heavy будет 31 двигатель Raptor полного цикла, но в начале взлёты будут производиться, возможно, с меньшим количеством двигателей;
- У Starship будет 7 двигателей Raptor;
- На Starship останутся двигатели (ориентации) на холодном газу, основные двигатели и крылья будут использоваться для управления при посадке;
- У Super Heavy, возможно, появятся, закрылки и опоры как у Starship;
- Ракета из нержавеющей стали требует меньше затрат при производстве и обслуживании при многоразовом использовании, конструкция прочнее и не требует теплозащиты и покраски;
- Ремонтопригодность новой версии Starship существенно выше старой, это делает ремонт на Луне или Марсе более простым;
- Starship из нержавеющей стали будет легче, чем из алюминия или углеволокна;
- На борту Starship будет достаточно вкусный еды во время путешествия на Марс;
- Илон надеется создать самообеспечиваемую колонию на Марсе к 2050-м годам.

Тяга на объем, это что?

Разновидность попугаев.

[drzerg]

так как веса не очень известны грубо прикинули по объему

[Кремальера]

так как веса не очень известны грубо прикинули по объему

Мюллер сказал что по массовому соотношению "Мерлин хорош,но идет Раптор",т.е. число там будет за двести.

На Starship останутся двигатели (ориентации) на холодном газу, основные двигатели и крылья будут использоваться для управления при посадке;
- У Super Heavy, возможно, появятся, закрылки и опоры как у Starship;

Он там еще заикнулся об том что возрастет г/п всей системы.Оно и не мудрено,ибо там явно за 5 тыс.стартового набегает.Наверное в районе 160-170 т онн на НОО.А все эти прибеднения на конференции Маэзавы были для ушей Джеффа.

[Андрей Астрофизический]

У Super Heavy будет 31 двигатель Raptor полного цикла

Не, я конечно понимаю что слонятка BFR толстый, упитанный "как надо". Но, КУДА там запихнуть СТОЛЬКО вот этих движков? 

[ABConymous]

Но, КУДА там запихнуть СТОЛЬКО вот этих движков? 

Как-то так, наверное:

[Скеп-тик]

А как же экранирование выхлопного потока внутренних двигателей? То самое, из-за которого Ангара-5 - фсё!!!
Дросселирование приведёт к полной неработоспособности системы.

[Кремальера]

А как же экранирование выхлопного потока внутренних двигателей?

Зачем это делать?При таких диаметрах (9-10м)это наоборот плюс.Первоначально на Н-1 не предполагалось иметь кормовой переборки,через которую потом выводились сопла двигателей.За нижней полусферой бака первой ступени движки думали вывешивать на кольцевых силовых шпангоутах.При работе нескольких колец движков и большом диаметре внешних стенок носителя массы воздуха подсасываются под баки(у Н-1 это еще усиливалось наличием "шуховской башни" горячего разделения)и создают дополнительную тягу.Слабым движкам первой итерации Н-1 это добавляло существенную прибавку,ЕМНИП 12-15%.Вообщем,голь на выдумки горазда.

[Golossvyshe]

https://ria.ru/20190130/1550110181.html
Новый американский космический корабль Dragon-2 полетит к МКС в беспилотном режиме в первой половине марта, сообщил РИА Новости в среду источник в российской ракетно-космической отрасли.
Можно верить этому источнику?

[revzin]

Да

[drzerg]

Что за экранирование? От рециркуляции что ли? Фалькону это же не мешает.

[Скеп-тик]

Что за экранирование? От рециркуляции что ли? Фалькону это же не мешает.

А у него центральный движок на всю тянет, или только для посадки используется?

Свое выступление специалисты «Энергомаша», согласно документу, начнут с того, что «особенностью ракет-носителей тяжелого класса «Ангара-А5» является пакетное расположение первой и второй ступеней» — четыре блока первой ступени окружают блок второй ступени. Следствием этого эксперты называют «необходимость дросселирования» (работы при пониженном давлении) и отмечают важность «продолжительной работы двигателя центрального блока на режиме 30% от номинального значения тяги».

      Страх и ужас пакетных двигателей

[BlackMokona]

А у него центральный движок на всю тянет, или только для посадки используется?

Так у него все движки внизу это первая ступень. У Фалькон-Хэви например дроселируют центральную ступень при пуске, дабы таким образом нарастить число ступеней. С BFR такой финт не пройдёт.
Подытожу, все движки первой ступени BFR будут по полной тягать. И если будут дроселироватся то вместе для обеспечения мягких перегрузок.

[Кремальера]

У Фалькон-Хэви например дроселируют центральную ступень при пуске

ЕМНИП,и у FH и у F9 при отрыве все движки работают на полную.У FH после Max-Q душат все центральное ядро.,а у F9 центральный двигатель,а в некоторых первых миссиях F9 при пробных посадках на жабодав,душили два и даже три движка,дабы оставить больше керосинки на саму посадку.

[drzerg]

Можно ссылочку на штатное полное выключение  какой либо части движков 1 ступени до разделения? Я смотрел все пуски и чтото такого не упомню.


P.s. Кстати в теме развелось куча фантазеров которые при этом иногда не знают элементарных вещей о предмете.

[drzerg]

Прожгли раптор. Видео в твиттере маска. Аккуратно с громкостью.

И еще момент в контексте хоппера - три таких веселых парня по 200, ну пусть по 160-170 тонн для начала это эквивалент 6 мерлинов. Если оно будет взлетать с бетона то будет весело

[anovikov]

Занятно, как-то неожиданно быстро прогресс пошёл. Никак высвободились люди с других направлений. Доделок ни F9 ни FH вроде бы никаких уже не ожидается, Block 5 с COPV 2.0 будет последней версией? И пилотируемый Dragon только paperwork ждёт.

[Demidrol]

Прожгли раптор. Видео в твиттере маска. Аккуратно с громкостью.

Интересны результаты прожига, зеленый цвет пламени в конце (если это не артефакты камеры) не сильно хорошо. И само выключение двигателя какое-то не аккуратное вышло.
Для первого прожига, тем не менее и это вполне отлично. Будет интересно наблюдать дальнейшую программу испытаний.

Занятно, как-то неожиданно быстро прогресс пошёл.

Так Раптор же давно в разработке.