ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца ОКТЯБРЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=637933
"Нужно быть реалистами. Раз мы так долго связь с ним не смогли установить, то шансов на то, что мы эту экспедицию сейчас осуществим, очень мало", - сказал на пресс-конференциив ЦУПе заместитель руководителя Роскосмоса Виталий Давыдов.
Роскосмос признал провал экспедиции «Фобос-грунт»... Все, финита ля комедия. http://news.rambler.ru/11832216/
Это неправда. Шансы стремятся к нулю, но ведь есть! Давайте ребята еще месяцок поболеем, а вдруг? Может быть он оживет и полетит на Луну и совершит там какое нибудь открытие!
Цитата: alfardus от 22 Ноя 2011 [12:37:32]Это неправда. Шансы стремятся к нулю, но ведь есть! Давайте ребята еще месяцок поболеем, а вдруг? Может быть он оживет и полетит на Луну и совершит там какое нибудь открытие!Очень оптимистично!
Цитата: ujn от 22 Ноя 2011 [03:26:09]Цитата: aleksandr-f от 22 Ноя 2011 [00:48:45]Цитата: ujn от 22 Ноя 2011 [00:15:18]было много крику - пилотажная космонавтика не нужна! Когда есть автоматы, а вот вам и автоматы (американские).И Штаты лучший персонал к себе перетащили, не удивительно что некому что-то делать, и последнее и то добивают.Америка понимает, кто ведущий в космосе, тот и на Земле - хозяин, и потому денег не жалеет, не смотря на жестокий финансовый кризис, а у местных крутых иные понятия чести достоинства, славы и всего прочего, холопская психология при внешней крутизне.Америка бы и рада пилотажем заняться, но силов увы не хватает, не тянут их ЖРД большие грузы, и даже купить не у кого, вот и налегают на АМСНу совсем не в тему, предрелагаю перечитать литературу по возможностям американских ЖРД, пример тому хотя бы ШАТЛЛ.Шатл подымал не более 30 т груза, при миллиарде за полет, его тяжелым ракетоносителем можно назвать только если исходить из его стартового веса.Видимо вы не в курсе, что американские ракеты переводятся на советские ЖРД, а лидер американского космоса Маск пока пытается строить пятидесятитонник не более того30 т это полезная нагрузка, а сам аппарат то больше.Двигатель создает тягу для всего космолета, что Вы сами и пишите.Стоимость запуска 500 млн.Насчет перевода американских ракет на советские ЖРД?Пишите Российские, Союза то нет, сомневаюсь, дайте ссылку.Единственно что двигатели Кузнецова для Н-1 закупались американцами, другого не припомню.
Цитата: aleksandr-f от 22 Ноя 2011 [00:48:45]Цитата: ujn от 22 Ноя 2011 [00:15:18]было много крику - пилотажная космонавтика не нужна! Когда есть автоматы, а вот вам и автоматы (американские).И Штаты лучший персонал к себе перетащили, не удивительно что некому что-то делать, и последнее и то добивают.Америка понимает, кто ведущий в космосе, тот и на Земле - хозяин, и потому денег не жалеет, не смотря на жестокий финансовый кризис, а у местных крутых иные понятия чести достоинства, славы и всего прочего, холопская психология при внешней крутизне.Америка бы и рада пилотажем заняться, но силов увы не хватает, не тянут их ЖРД большие грузы, и даже купить не у кого, вот и налегают на АМСНу совсем не в тему, предрелагаю перечитать литературу по возможностям американских ЖРД, пример тому хотя бы ШАТЛЛ.Шатл подымал не более 30 т груза, при миллиарде за полет, его тяжелым ракетоносителем можно назвать только если исходить из его стартового веса.Видимо вы не в курсе, что американские ракеты переводятся на советские ЖРД, а лидер американского космоса Маск пока пытается строить пятидесятитонник не более того
Цитата: ujn от 22 Ноя 2011 [00:15:18]было много крику - пилотажная космонавтика не нужна! Когда есть автоматы, а вот вам и автоматы (американские).И Штаты лучший персонал к себе перетащили, не удивительно что некому что-то делать, и последнее и то добивают.Америка понимает, кто ведущий в космосе, тот и на Земле - хозяин, и потому денег не жалеет, не смотря на жестокий финансовый кризис, а у местных крутых иные понятия чести достоинства, славы и всего прочего, холопская психология при внешней крутизне.Америка бы и рада пилотажем заняться, но силов увы не хватает, не тянут их ЖРД большие грузы, и даже купить не у кого, вот и налегают на АМСНу совсем не в тему, предрелагаю перечитать литературу по возможностям американских ЖРД, пример тому хотя бы ШАТЛЛ.
было много крику - пилотажная космонавтика не нужна! Когда есть автоматы, а вот вам и автоматы (американские).И Штаты лучший персонал к себе перетащили, не удивительно что некому что-то делать, и последнее и то добивают.Америка понимает, кто ведущий в космосе, тот и на Земле - хозяин, и потому денег не жалеет, не смотря на жестокий финансовый кризис, а у местных крутых иные понятия чести достоинства, славы и всего прочего, холопская психология при внешней крутизне.Америка бы и рада пилотажем заняться, но силов увы не хватает, не тянут их ЖРД большие грузы, и даже купить не у кого, вот и налегают на АМС
Ну если есть оптимисты, то предложу еще версию. Хотя она и маловероятна, а может и невозможна по техническим причинам.Пусть сбой ПО произошел таким образом, что включилась программа, которая должна была запуститься только на орбите Марса. Станция летает себе по орбите вокруг Земли, а думает, что она на орбите Марса. Ищет Фобос и не находит.
Двигатели НК-33 советские, проданы также РД-180, и заказаны РД-190, переделанные из РД-170 глушковские движки. Стоимость запуска с учетом груза.
Цитата: aleksandr-f от 22 Ноя 2011 [11:58:57]http://www.vesti.ru/doc.html?id=637933Ну и где слово "провал"?Цитата"Нужно быть реалистами. Раз мы так долго связь с ним не смогли установить, то шансов на то, что мы эту экспедицию сейчас осуществим, очень мало", - сказал на пресс-конференциив ЦУПе заместитель руководителя Роскосмоса Виталий Давыдов.
А вообще, цель миссии была достаточно интересной. Пусть и на принципиально новом аппарате, но надо бы еще раз попробовать.