ВНИМАНИЕ! На форуме началось голосование в конкурсе - астрофотография 2025!
0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.
Цитата: mon от 16 Ноя 2011 [13:18:22]Дело даже не в топливе, просто спутники не расчитаны для заправки на орбите, Ну если будут платить за фотки, можно и КА съемочный сделать, не за свои же деньги это делать, коих пока нетЯ не говорил о существующих спутниках. Я говорил о том, что есть реальная необходимость иметь возможность обслуживания КА.И возможность реализовать данную необходимость тоже есть.
Дело даже не в топливе, просто спутники не расчитаны для заправки на орбите, Ну если будут платить за фотки, можно и КА съемочный сделать, не за свои же деньги это делать, коих пока нет
ЦитатаЯ участвовал в неудачной попытке Марс-96. На Венеру можно летать примерно через каждые 500 суток, на Марс - каждые два года. На Луну практически постоянно. То есть если опоздал с подготовкой полета на Марс - сиди кури два года, аппарат стареет, получаешь немерянный втык ну и так далее... Поэтому на Марс аппараты делались в такой спешке, что ... ну вы сами понимаете Когда в 1996-м году отказал на выведении разгонный блок "Д" производства НПО "Энергия", на НПО им Лавочкина не скрывали радости. Ибо знали они, ЧТО полетит к Марсу. В случае неминуемого(!!!) отказа вломили бы им. Именинниками оказались другие. А я сидел в ЦУПе и наблюдал весь этот бардак. Если прочие аппараты делались примерно так же, удивительно, что хоть что-то долетело.
Я участвовал в неудачной попытке Марс-96. На Венеру можно летать примерно через каждые 500 суток, на Марс - каждые два года. На Луну практически постоянно. То есть если опоздал с подготовкой полета на Марс - сиди кури два года, аппарат стареет, получаешь немерянный втык ну и так далее... Поэтому на Марс аппараты делались в такой спешке, что ... ну вы сами понимаете Когда в 1996-м году отказал на выведении разгонный блок "Д" производства НПО "Энергия", на НПО им Лавочкина не скрывали радости. Ибо знали они, ЧТО полетит к Марсу. В случае неминуемого(!!!) отказа вломили бы им. Именинниками оказались другие. А я сидел в ЦУПе и наблюдал весь этот бардак.
Есть еще вариант - надо уволить в Роскосмосе всех кто по должности выше начальника отдела и зп выше 100 000 рублей... это люди которые просто протирают штаны.
Можно дополню? И уволить всех кто получают в Роскосмосе, Энергии, НПОЛ и др. зарплату в 10000 руб. Они тоже штаны протирают.
Вы ребята чето расфантазировались. Фактически, ремонтные работы понадобились несколько раз на КТХ, учитывая его рекордно высокую стоимость, и научную ценность. Остальные спутники, нормальные люди, делают таким образом, что бы они не ломались в течение гарантированного срока работы, за пределами которого они просто устаревают и сменяются более новыми и совершенными.
Вот где корень проблемы. Это объясняет уникальную ситуацию, когда к Венере успешно летали АМС, а к Марсу через раз. Это касается не только наших, но и буржуйских станций. Странно, что это понимали еще в 96 г и ничего не сделали для исправления проблемы. Наверно для тех, кто этим всем руководит цель ничто, главное перманентное движение. Точнее копание в навозной куче. Поясню подробнее.На разработку и изготовление станции обычно требуется более 5 лет, а то и все 10.
С другой стороны ресурс станции для исследования Венеры или Марса невелик. У наших уж точно не больше 3 лет. Спланировать за несколько лет все работы так чтобы к заданному окну пуска были выполнены все опытные и конструкторские работы очень сложно. Велика вероятность, что станция будет не готова к установленному сроку. В результате приходиться переносить пуск на следующее окно. Для Венеры задержка в полтора года получается не критической. Как раз есть время, чтобы найти все багги и довести оборудование. К тому же время перелета до Венеры меньше. Всего набегает порядка двух лет от предыдущего окна до начала работы у планеты.Для Марса 2 года и плюс примерно год на перелет уже критично. Потому, что к этому моменту набегает три года и начинает садиться ресурс, тех приборов, которые планировались к запуску на предыдущее окно.В итоге станцию для Марса за эти два года приходиться перепахивать заново.
Я не говорил о существующих спутниках. Я говорил о том, что есть реальная необходимость иметь возможность обслуживания КА.И возможность реализовать данную необходимость тоже есть.
Чуть не в тему, но неоднократно обсуждалось. Например:https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,87163.msg1741079.html#msg1741079Всё дело в оптовом обслуживании. То есть, если есть заказ на одновременный ремонт, перезаправку и модернизацию десятков аппаратов на сходных орбитах, то запуск такой штуки экономически и стратегически оправдан. Если же ко всем аварийным ИСЗ и АМС запускать по "Шаттлу" или по "Союзу", к каждому, то эти ИСЗ и АМС станут бриллиантовыми в пересчёте на вес. И потеряется весь смысл их запуска. Всё-таки автоматика призвана экономить средства и ресурсы, выполнять те же задачи проще и дешевле пилотируемых миссий, а не затруднять их выполнение.
Попытки связаться со станцией предпринимаются регулярно, однако пока они никакого положительного результата не принесли. Специалисты продолжают предпринимать такие попытки. Высота орбиты станции практически не изменилась по сравнению с последними данными, - сказал собеседник агентства.
Ну не получается даже простейшая автоматика, электроника и программирование без специалистов
Сейчас наблюдаем попытки телеуправления, наверное компенсатор доплеровского смещения изготовили за пару дней
Так ведь об этом и речь! Запускаем на ГСО один аппарат и он, к примеру, заправляет сразу пару десятков спутников, продлевая на годы их ресурс. Выгода - налицо.