МКС

[BlackMokona]

Ну да. Сначало пыхтят инженеры, а потом, когда все создано и работает, маркетологи - менеджеры уже оптимизируют вертя карандашом и просчитывая упущенную прибыль

Неа, тут уже взаимная работа. Инженеры без менеджеров потратят все деньги и так ничего не сделают в итоге. Им интересен сам процесс творения, чем его коммерциализация. Они могут сделать чудесный автомобиль, который никто не купит. Потому что всем плевать на его уникальные возможности и решения, а цена просто будет кусачая даже для миллиардеров.
Без Маркетологов невозможно понять что именно надо делать, в каком количестве.
И тд.
Каждый кусочек работает над своим этапом при правильной работе.

[Тимур Норматов]

Ну да. Сначало пыхтят инженеры, а потом, когда все создано и работает, маркетологи - менеджеры уже оптимизируют вертя карандашом и просчитывая упущенную прибыль

Неа, тут уже взаимная работа. Инженеры без менеджеров потратят все деньги и так ничего не сделают в итоге. Им интересен сам процесс творения, чем его коммерциализация. Они могут сделать чудесный автомобиль, который никто не купит. Потому что всем плевать на его уникальные возможности и решения, а цена просто будет кусачая даже для миллиардеров.
Без Маркетологов невозможно понять что именно надо делать, в каком количестве.
И тд.
Каждый кусочек работает над своим этапом при правильной работе.

А была такая хорошая профессия, статисты. Вот те работали

[Vladimir73]

Так жрать же всем хочется, даже тем, кто ни на что не способен. Вот и появились толпы менеджеров, маркетологов и прочих абсолютно лишних людей.

[BlackMokona]

Так жрать же всем хочется, даже тем, кто ни на что не способен. Вот и появились толпы менеджеров, маркетологов и прочих абсолютно лишних людей.

Инженеры же обожают потребность самим решать все бытовые, юридические, бюрократические и прочие вопросы. Хлебом не корми, дай заполнить гору справок, сертификатов, сходить в суд с соседней фирмой и наладить вывоз мусора из офиса. 

[Vladimir73]

Инженеры же обожают потребность самим решать все бытовые, юридические, бюрократические и прочие вопросы. Хлебом не корми, дай заполнить гору справок, сертификатов, сходить в суд с соседней фирмой и наладить вывоз мусора из офиса.

Мде...  Дурачка только отключите, ага? Если он у вас, конечно, отключаемый Менеджеры, ни маркетологи не занимаются решением бытовых, юридических, бюрократических и прочих проблем, они их только создают. Не заполняют за инженеров справки, сертификаты и не ходят в суд. И уж тем более они не занимаются бытовыми проблемами или вывозом мусора
Ни менеджеры, ни маркетологи не занимаются решением бытовых, юридических, бюрократических и прочих проблем, они их только создают, а потом заставляют их решать других людей в т.ч. инженеров

[BlackMokona]

Ни менеджеры, ни маркетологи не занимаются решением бытовых, юридических, бюрократических и прочих проблем, они их только создают

Значит они не менеджеры, маркетологи, юристы и тд. А просто чьи то пристроенные родственники на зарплату, без рабочих обязаностей. Кхех.

[Vladimir73]

Ни менеджеры, ни маркетологи не занимаются решением бытовых, юридических, бюрократических и прочих проблем, они их только создают

Значит они не менеджеры, маркетологи, юристы и тд. А просто чьи то пристроенные родственники на зарплату, без рабочих обязаностей. Кхех.

Мдя...

[BlackMokona]

Мдя...

Я конечно понимаю что у вас Сталин злобный вредитель как и все прочие руководители. Но всё же, профессия менеджера крайне нужная. Кхех

[Vladimir73]

Мдя...

Я конечно понимаю что у вас Сталин злобный вредитель как и все прочие руководители. Но всё же, профессия менеджера крайне нужная. Кхех

Ну это уже вообще фейспалмище

[BlackMokona]

Ну это уже вообще фейспалмище

Просто вы не знаете что такое менеджмент, менеджер и тд. Попробую пояснить. Вот сержант это менеджер младшего звена, лейтенант среднего, а генерал это топ менеджмент

[recarrion]

Комментарий модератора

Оффтоп заканчиваем!

[Vladimir73]

Что в очередной раз подтверждает, что, в отличие от военных, менеджеры, маркетологи и прочие иже с ними - абсолютно никчемные, лишние люди, ибо способны заниматься только никому не нужными, бесполезными вещами (оффтоп, экскурс, отступление от темы - называйте как хотите), по делу - это к инженерам, рабочим, даже к уборщицам. А лишние будут цепляться к словам, разводить пустую болтовню, обвинять всех вокруг в чем угодно, лишь бы ничего не делать, но у корыта остаться. Причем не просто остаться, а у самых лакомых мест. Для этого они ведут себя как еху В этом и проблема не только нашего форума, но и Старланейра, который болтается на борту МКС.

ЗЫ
Оффтоп даже не начинал

[BlackMokona]

До 26 числа отложили возращение Старлайнера. А гелий всё шипит.

[Маска]

На Шаттлах также были разного рода утечки гелия.В последний раз на Дискавери STS-131.Все зарезервировано,с гарантийными запасами.Раздули панику из за пустяка.

Там уже пять утечек На сколько запас должен быть?

Из этих пяти,две с микроскопическим падением давления и три утечки с предполагаемым,расчетным темпом падения давления.

А гелий всё шипит.

На время нахождения в составе станции коллектор отсечен.Так что ничего не шипит.

[BlackMokona]

Из этих пяти,две с микроскопическим падением давления и три утечки с предполагаемым,расчетным темпом падения давления.

Если с предполагаемым, то почему только 3? И почему началось не со старта?  Кхех. Просто перевод у вас не такой. Скорее тут нужно переводить как НАСА знает сколько утекает и это терпимо по их мнению.

На время нахождения в составе станции коллектор отсечен.Так что ничего не шипит.

Перед пуском тоже отсечён, но шипело. 

[Маска]

Просто перевод у вас не такой. Скорее тут нужно переводить как НАСА знает сколько утекает и это терпимо по их мнению.

https://spacenews.com/starliner-iss-stay-extended-to-complete-thruster-and-helium-leak-testing/
Вот с брифинга NASA и Boeing:
Провели кратковременное 0,25 сек включение двигателей RCS.Результат,-один двигатель неисправен,остальные в норме.Повторное испытание 1,2 сек,-все в норме.
"Engineers also used the thruster test to check on the five helium leaks detected in the propulsion system. In every case, he said, leak rates had gone down, in one case by 50%."
Инженеры также использовали испытание двигателя для проверки пяти утечек гелия, обнаруженных в двигательной системе . В каждом случае, по его словам, уровень утечек снизился, в одном случае - на 50%.
"Both Stich and Nappi emphasized, after repeated questioning at the briefing, that they believed Starliner was safe for NASA astronauts Butch Wilmore and Suni Williams to use for their return to Earth."
И Стич, и Наппи после неоднократных вопросов на брифинге подчеркнули, что, по их мнению, Starliner безопасен для астронавтов НАСА Бутча Уилмора и Суни Уильямс, которые могут использовать его для возвращения на Землю.

Вот анализ НАСА,-корабль безопасен для возвращения на Землю.

[BlackMokona]

Вот анализ НАСА,-корабль безопасен для возвращения на Землю.

Корабль безопасен, а чего тогда сроки текут?

[gals]

Наверное, решили поисследовать, может что ещё вылезти может, чтобы потом доработать.

[BlackMokona]

Наверное, решили поисследовать, может что ещё вылезти может, чтобы потом доработать.

А это уже как раз неуверенность, раз им требуется поисследовать и проверить, а то вдруг что ещё вылезет. Это уже знаете ли повторная сдача экзамена идёт, в схеме где испытания подтверждают выводы, а не дают данные. 

[gals]

Я особого криминала в этом не вижу. Работа идет.
Космический корабль - сложная вещь. Иногда все предусмотреть не получается.