МКС

[EvgeniyM]

Daily mail уже пишет о возможной спасательной миссии.
https://www.dailymail.co.uk/galleries/article-13531287/How-Boeings-latest-scandal-leave-NASA-astronauts-stuck-ISS.html

[Тимур Норматов]

Не возможность отстыковаться не так страшна, как последствия идущие после не возможности возврата обратно на МКС, в случае чего

[Vladimir73]

Так отстыковаться они не могут именно поэтому. Так-то о проблемах со стыковочным узлом не пишут, только про двигательную установку.

[Майоров Виктор]

Daily mail уже пишет о возможной спасательной миссии.
https://www.dailymail.co.uk/galleries/article-13531287/How-Boeings-latest-scandal-leave-NASA-astronauts-stuck-ISS.html

А спасать, кто будет? СпейсХ?
Позор для боинга немерянный.

[Маска]

На Шаттлах также были разного рода утечки гелия.В последний раз на Дискавери STS-131.Все зарезервировано,с гарантийными запасами.Раздули панику из за пустяка.

[BlackMokona]

На Шаттлах также были разного рода утечки гелия.В последний раз на Дискавери STS-131.Все зарезервировано,с гарантийными запасами.Раздули панику из за пустяка.

Там уже пять утечек На сколько запас должен быть?

[EvgeniyM]

В этой же статье НАСА говорит: "Даже с учетом этой самой маленькой утечки гелия, обнаруженной после стыковки до закрытия системы, мы определили, что у нас есть около 70 часов свободного полета и по-прежнему сохраняется полное резервирование во всех критических системах». Тем не менее отложили возвращение пока до 22-го.

[Тимур Норматов]

Не нравиться мне эта ситуация с Starliner. Как бы бедой не обернулось возвращение астронавтов. Потом же Boeing век не отмоется. Загрузить в него мусор и топить в океане надо. Экипаж должен спускаться на другом корабле

[библиограф]

 Датчик утечки там - Гелиевый масспектрометрический детектор, прибор очень
чувствительный,  для поиска течей в системах высокого давления его чувствительность даже
чрезмерно высока, количественно же определить скорость утечки непросто, отсюда всеобщее волнение и нервозность.

[ROVIAN]

Экипаж должен спускаться на другом корабле

К может дешевле снять новый фильм "В плену у космоса" ? 

[Майоров Виктор]

С учётом того, что из мухи раздули слона (а может как раз из-за этого) Боинг стоит перед сложным решением.
Видимо в свое время поленились протолкуть документ о допустимости небольших утечек у корабля.

[BlackMokona]

Видимо в свое время поленились протолкуть документ о допустимости небольших утечек у корабля.

Так пуск с небольшой утечкой то они протолкнули. Но количество утечек выросло в 5 раз. Так же они перед пуском как раз обнаружили что такие утечки могут привести к невозможности схода с орбиты, но решили что одна точно так не сделает и ладно

[Кремальера]

Боинг проспал поворот к Космосу 2.0..Поэтому и наблюдаются эти плачевные мучения со Старлайнером.Теперь вопрос что будет с Exploration Upper Stage для SLS.Космос у Боинга финансируется по остаточному принципу,с упором на устаревшие технологии ,про это писалось еще 5-6 лет назад когда CST-100 еще доделывали.Поэтому в словосочетании "аэрокосмическая корпорация", всякие упоминания про космос  вскоре утратят какой-либо смысл.

[Тимур Норматов]

Поэтому в словосочетании "аэрокосмическая корпорация", всякие упоминания про космос  вскоре утратят какой-либо смысл.

Навряд ли, у Boeing хорошо получился LRV для программы Apollo

[Норихати Такаянаги]

LRV для программы Apollo

А в каком году это было, не напомните?

[Тимур Норматов]

LRV для программы Apollo

А в каком году это было, не напомните?

Напомню, начало 70-х. По вашему корпорации Boeing тогда не было, или GM, которая создала им колеса?

[BlackMokona]

Напомню, начало 70-х. По вашему корпорации Boeing тогда не было?

Корпорация это не только название, но и организация и люди. А поколение сменилось, у власти в корпорации совсем другие люди и работники тоже. Организация тоже сильно сменилась после поглощения MD. В Англ интернете полный консенсус например, что Боинг погубило именно это поглощение. Которое в итоге привело к вымыванию инженеров из руководства и замену их на финансистов.

[Тимур Норматов]

Корпорация это не только название, но и организация и люди.

При той или иной катастрофе, обычно думают о названии компании, а не о людях в ней работающих. С чего тогда компания Omega, и Hasselblad до сих пор кичатся о том, что их продукция была на Луне. Ведь другие люди, другие технологии

[BlackMokona]

При той или иной катастрофе, обычно думают о названии компании, а не о людях в ней работающих. С чего тогда компания Omega, и Hasselblad до сих пор кичатся о том, что их продукция была на Луне. Ведь другие люди, другие технологии

Это уже вопрос пиара, а вот вопрос возможностей компании очень сильно зависит не от названия.

[Тимур Норматов]

При той или иной катастрофе, обычно думают о названии компании, а не о людях в ней работающих. С чего тогда компания Omega, и Hasselblad до сих пор кичатся о том, что их продукция была на Луне. Ведь другие люди, другие технологии

Это уже вопрос пиара, а вот вопрос возможностей компании очень сильно зависит не от названия.

Ну да. Сначало пыхтят инженеры, а потом, когда все создано и работает, маркетологи - менеджеры уже оптимизируют вертя карандашом и просчитывая упущенную прибыль