Младшая сестра большой немецкой экваториальной монтировки

[LifeIsGood]

Эти фильтры используются только для обсчета кривой PEC, чтобы сделать ее максимально периодичной с периодом, соответсвующим периоду червяка.
Это фильтры, чтобы отсечь
1. Высокие частоты (атмосфера, маленькие шестеренки_
2. Низкие частоты (типа того, что есть у дискуса. Периоды длинее, чем период червяка)
3. Гармоники с очень маленьким вкладом.

[Diskus]

Провел еще серию экспериментов для проверки и закрепления результатов двух первых сессий .
Новая монти , промредуктор-  шкивы 20 и 40 зубов и ремень 68 зубов.
11 оборотов червя.
Необработанный график , присутствуют все вч и нч гармоники , включая гнутие колонны , телескопа , атмосфера и пр. гадость присутствующая в реальных условиях .

[Diskus]

Следующий график , убраны низкие частоты т.е гнутие колонны или подставки , почти все что по периоду больше чем период оборота червя .
 Также отфильтрована атмосфера .

[Diskus]

Коррекция PE .

[Diskus]

Анализ частот

[Diskus]

И контрольный выстрел , график по ДЕК .

[Anton]

Провел еще серию экспериментов для проверки и закрепления результатов двух первых сессий .

И теперь заметь, насколько меньше стал ВЧ шум на сереньком RAW графике. Так что прямой привод на червя - в данной случае зло. А еще лучше поставил бы ты редуктор побольше 1:5, например, или уж сколько там по габаритам и конструктиву влезает. Будет еще лучше. НЧ какашки то PEC-ом и автогидом удавятся хорошо, а за ВЧ шумом не угонишься. И пофиг сколько там этой НЧ периодики, абсолютно.

[Diskus]

На этом эксперименты по ПО закончены .
Серийные монти  с СУ от Андрейчика и Астроэлектроников будут оснащатся ременным промредуктором , синтовские - шестеренчатым ( с возможностью легкой замены на ременной).
Еще один результат которого можно достичь ради спортивного интереса -  на СУ A&I можно разогнать монти до 20-ти град в сек , кому это нужно не знаю , но есть такая возможность .

[Anton]

можно разогнать монти до 20-ти град в сек , кому это нужно не знаю

За болидами гоняться будем и НЛО. 

[Diskus]

Провел еще серию экспериментов для проверки и закрепления результатов двух первых сессий .

И теперь заметь, насколько меньше стал ВЧ шум на сереньком RAW графике. Так что прямой привод на червя - в данной случае зло. А еще лучше поставил бы ты редуктор побольше 1:5, например, или уж сколько там по габаритам и конструктиву влезает. Будет еще лучше. НЧ какашки то PEC-ом и автогидом удавятся хорошо, а за ВЧ шумом не угонишься. И пофиг сколько там этой НЧ периодики, абсолютно.

Ремни кардинально решают проблему ВЧ и практически не вносят искажений в периодику .
1/5 сложно сделать конструктивно , коэффициент охвата меньшего шкива будет очень маленьким (можно конечно две ступени впендюрить , но это уже по желанию юзера ) , лучше все-таки  1/2- 1/3 .
Впрочем шпулек этих есть до хрена и еще немножко , можешь менять сколько угодно , это практически денег не стоит .

[Diskus]

можно разогнать монти до 20-ти град в сек , кому это нужно не знаю

За болидами гоняться будем и НЛО. 

Ага , и за девками на пляже можно ...
Если тщательно подобрать токи на движках и ускорения , то при небольшой нагрузке можно и до 30-ти разогнать 

[LifeIsGood]

Когда будешь разгонять, не забудь одеть капу и каску!

[lazyBSD]

Когда будешь разгонять, не забудь одеть капу и каску!

Под столом!!!

[zlyden]

Несколько некорректный вопрос, а какая система управления лучше с точки зрения Дискуса? Сергей, ответьте пожалуйста, ибо выше вы говорили что у каждой системы есть свои достоинства и недостатки, тема немного не раскрыта, хоцца подробностей

[Diskus]

Когда будешь разгонять, не забудь одеть капу и каску!

Я специально купил трусы хоккейного вратаря    а клюшка и каска еще с детства остались , так что защита полная ...чуть что не так -клюшкой по балансирам ....   

[Diskus]

Несколько некорректный вопрос, а какая система управления лучше с точки зрения Дискуса? Сергей, ответьте пожалуйста, ибо выше вы говорили что у каждой системы есть свои достоинства и недостатки, тема немного не раскрыта, хоцца подробностей

Вопрос сложный и ответить однозначно сложно .
Нужно писать целую статью и все разжевывать .
Вкратце если откинуть несколько мелких недостатков ( кнопки пульта например плохо нажимаются) то однозначно A&I , по соотношению цена -возможности-гибкость применения -качество  электроники ,это  лучший выбор .
Синта- ограничена по току на движках (если вдруг захочется повесить 50 кг и гонять 20 град в сек . не получится)  и возможностью применения промредукторов (впрочем в ЕКУМОДЕ это уже решено ) , преимущество- относительно  низкая цена .
Немецкая -проверена временем , дубовая, неубиваемая система , но высокая цена , придется продавать ее дешевле чем у Немцев .

[Serj]

1/5 сложно сделать конструктивно , коэффициент охвата меньшего шкива будет очень маленьким (можно конечно две ступени впендюрить , но это уже по желанию юзера ) , лучше все-таки  1/2- 1/3 .

А ролик-натяжитель поставить нельзя?

[Diskus]

1/5 сложно сделать конструктивно , коэффициент охвата меньшего шкива будет очень маленьким (можно конечно две ступени впендюрить , но это уже по желанию юзера ) , лучше все-таки  1/2- 1/3 .

А ролик-натяжитель поставить нельзя?

Можно , но есть конструктивные ограничения - диаметр большого ролика не должен быть больше 40 мм , тогда мелкий-  8 мм , зубов не хватит  ,  и  еще есть рекомендации для ременных передач , редукция 1/5 не приветствуется , оптимум 1/2,5-1/3 ...

[Serj]

Можно , но есть конструктивные ограничения - диаметр большого ролика не должен быть больше 40 мм , тогда мелкий-  8 мм , зубов не хватит  ,  и  еще есть рекомендации для ременных передач , редукция 1/5 не приветствуется , оптимум 1/2,5-1/3 ...

Согласен, 8 мм нехорошо. А рекомендации, вероятно, исключительно по причине малого охвата, для ненатянутого ремня.

[Diskus]

Можно , но есть конструктивные ограничения - диаметр большого ролика не должен быть больше 40 мм , тогда мелкий-  8 мм , зубов не хватит  ,  и  еще есть рекомендации для ременных передач , редукция 1/5 не приветствуется , оптимум 1/2,5-1/3 ...

Согласен, 8 мм нехорошо. А рекомендации, вероятно, исключительно по причине малого охвата, для ненатянутого ремня.

Возможно ...Не будем углублятся ...