Винтовой фокусер Крейфорда, ваши соображения.

[serega2007]

Спасибо ! Великолепно !                         Серега .

[aix357]

а нельзя ли выдержать углы осей следующим способом - прикреплённое изображение?

[aix357]

ещё не очень понятно зачем закалённая сталь?

сталь закаляют медленным остыванием на воздухе как мне кажется, а не опусканием в масло - таким способом получают "воронёную" сталь

нельзя ли ролики сделать, например, из твёрдой резины - резина не будет ничего "накатывать" - или я ошибаюсь?

[ysdanko]

а нельзя ли выдержать углы осей следующим способом - прикреплённое изображение?

Нет так не пойдет, ось подшипников должна иметь угол по отношению к оси центральной трубы. У вас на рисунке под углом срезаны торцы цилиндра а оси потшибников паралельны осевой линии устройства.
Вот если обработать торцы цилиндра, как увас изображено на рисунке, потом положить на плоскость под шпиндель станка и просверлить, тогда да возможно.

[aix357]

Нет так не пойдет, ось подшипников должна иметь угол по отношению к оси центральной трубы. У вас на рисунке под углом срезаны торцы цилиндра а оси потшибников паралельны осевой линии устройства.
Вот если обработать торцы цилиндра, как увас изображено на рисунке, потом положить на плоскость под шпиндель станка и просверлить, тогда да возможно.

Может идея так понятней будет (на прикреплённом рисунке)?

[GSergey]

а потом свариваем опять в кольцо? 

[aix357]

а потом свариваем опять в кольцо? 

наверное можно будет и спаять

[Gennady Bankevich]

 Не понятно к чему такие сложности? Если есть абсолютная уверенность что просверлить отверстия параллельно оси - сущий пустяк, то что мешает свелить под углом повернув станину или подложив клин? При наличии самого дешевого китайского сверлильного станка это всё легко реализовать, ну а электродрелью да на коленке - параллельно чему там ориентироваться.

[aix357]

 Не понятно к чему такие сложности? Если есть абсолютная уверенность что просверлить отверстия параллельно оси - сущий пустяк, то что мешает свелить под углом повернув станину или подложив клин? При наличии самого дешевого китайского сверлильного станка это всё легко реализовать, ну а электродрелью да на коленке - параллельно чему там ориентироваться.

на горизонтальной плите просверлить отверстия "примерно" параллельно оси можно и ручной дрелью...
вот я только не пойму для чего точность совпадения углов всех осей относительно основной оси цилиндра с точностью до сотых? такое думаю даже на "не китайских" станках не засверлишь

[Gennady Bankevich]

 Если углы будут не совпадать то вместо качения подшипников появится скольжение, с существенным трением сталь по материалу подвижной трубки фокусера. По поводу точности: углы должны быть одинаковы с высокой точностью, а величина самого угла - с большим допуском, отсюда настроив станок на приблизительно нужный угол просверлить отверстия просто поворачивая деталь.

[aix357]

 Если углы будут не совпадать то вместо качения подшипников появится скольжение, с существенным трением сталь по материалу подвижной трубки фокусера. По поводу точности: углы должны быть одинаковы с высокой точностью, а величина самого угла - с большим допуском, отсюда настроив станок на приблизительно нужный угол просверлить отверстия просто поворачивая деталь.

Ну если так тогда согласен!

[GSergey]

да и насверлить можно много отверстий, по всему кольцу, а потом выбрать два совпадающих 

[I.A.R.]

Да не надо мучаться со сверлением под углом! Просто подшипниковую ось надо поместить в отдельную деталь - держатель, который может иметь прямоугольную форму параллелепипеда. В нем просверлить обычное перпендикулярное отверстие, а уже сам держатель устанавливать с некоторым разворотом относительно оси фокусера. Правда, под держатель надо будет подготовить ровную площадку в виде лыски на цилиндрическом корпусе фокусера и пазы для прохода подшипников внутрь. Если использовать три оси, то способ крепления держателей должен предусматривать возможность регулировки по повороту, а один из держателей дополнительно должен регулироваться еще и по прижатию. 

[Iron--V--Doctor]

сталь закаляют медленным остыванием на воздухе как мне кажется, а не опусканием в масло - таким способом получают "воронёную" сталь

Нет, (прям буря чувств, яж в институте изучал закалку) НЕТ, ребята! Закалка - процесс непростой. Медленное остывание на воздухе - это либо отпуск, либо отжиг. Отпуск снимает остаточные напряжения, отжиг делает очень мягкой.
Так, попробую в общих чертах: Твердость закаливаемой стали зависит от нескольких параметров:
- хим состав
- температура нагрева
- скорость охлаждения
Если говорить простым языком, то высокая скорость охлаждения повышает твёрдость (но и хрупкость). При чрезмерной скорости охлаждения сталь может получиться "перекалёной", но это легко исправить повторив процесс (снизив скорость охлаждения).
Охлаждают сталь обычно в масле (скорость охлаждения получается не такой большой), а воронение производят либо в том же масле (температурные режимы не помню), либо в концентрированной серной кислоте (химическое). Воронить можно практически любую сталь, а вот закалять только с достаточным количеством углерода в кристаллической решетке.

[GSergey]

а вот вариант где  подшипники с трех сторон



http://www.binodob.de/12_eng.html

[Vladim0]

Предлагаю свой вариант реализации угла оси подшипников. Сверлим перпендикулярно немного большим диам. От величины диам. отв. будет зависить сам угол. Далее сверлим два маленьких отверстия перпенд. просверленному с разных сторон у края кольца. Эти отверстия должны немного заходить в ранее просверленное для оси. Если в них забить или завернуть винты, ось подшипников сместиться на нужный угол. А сверление под углом трудно осуществить даже на станке - сверло гнётся, скользит по поверхности.

[I.A.R.]

Предлагаю свой вариант реализации угла оси подшипников. Сверлим перпендикулярно немного большим диам. От величины диам. отв. будет зависить сам угол. Далее сверлим два маленьких отверстия перпенд. просверленному с разных сторон у края кольца.

Это так, что ли?

[Vladim0]

Почти так. Надо на правом фрагменте сместить вертикальные отверстия одно влево, другое вправо, так, чтобы они только немного заходили в отверстие для оси. Тогда при заворачивании в них болтов или можно забить что-то цилиндрическое, ось повернётся и прижмется к к краям отверстия ( оно чуть больше).

[I.A.R.]

Почти так. Надо на правом фрагменте сместить вертикальные отверстия одно влево, другое вправо, так, чтобы они только немного заходили в отверстие для оси.

Уразумел. Но как-то смещение отверстий мне лично не по душе, да и не есть это хорошо по технологическим соображениям. Хотя, если кольцо из алюминия, то пройдет. А вообще идея с большим отверстием, позволяющем ставить ось с подшипниками под углом к оси окуляра, перспективная. Подумаю на досуге, как еще что-то здесь усовершенствовать.

[Vladim0]

Вот так. Можно нарезать резьбу и вкрутить винт, а можно забить что-то с небольшим конусом.