Место встречи изменить нельзя или возвращение в подвал ВАГО

[Fidel]

- руки за спину! Смотреть в дырка! 

Newton SW 254/1200 (новая модель - с зелёной расцветкой)

Теневая - рельеф малой амплитуды, краешек слегка подвален на узкой зоне;

Точка - норма.

Не ополосачивался за очевидностью результата. Кондиция.
-------------------------------------

Сегодня мы с Константином на ЗИЛ_е. Продолжаем ремонтировать рейку.

[megavoltt71]

- руки за спину! Смотреть в дырка! 

Шнеле! Шнеле!

[art-xrom]

был полет шмеля в куполе, жаль Фидель не снял. рука опухла

[Дядя Вова]

был полет шмеля в куполе, жаль Фидель не снял. рука опухла

Шмель с большой высоты летел? Не перелом?

[ROVIAN]

был полет шмеля в куполе, жаль Фидель не снял. рука опухла

Шмель с большой высоты летел? Не перелом?

Шмеля ?

[art-xrom]

летел красиво. ушиб

[art-xrom]

был полет шмеля в куполе, жаль Фидель не снял. рука опухла

Шмель с большой высоты летел? Не перелом?

ну почти 2 метра

[Fidel]

Да, мы, слава богу, на купол не карабкаемся и падаем невысоко 

(пара снимков по пути на ЗИЛ - восхождение на Динамо)

[Fidel]

- вчера закрепили все имеющиеся в нашем распоряжении (за исключением двух маленьких кусочков) фрагменты отломанной гребёнки. Не хватает ровно двух метров, чтобы замкнуть кольцо полностью. Остаётся только догадываться зачем кто-то выволок из купола тяжеленные отломавшиеся чугунные куски, вместо того, чтобы элементарно прикрепить их на место. Варвары...

теперь вот придётся искать предприятие, готовое на шефских началах отлить эти два метра по имеющемуся образцу.

Кстати, этот сектор (где максимальные повреждения) наверное и был наиболее востребован при наблюдениях - когда он входил в зацепление с шестернями редуктора створки купола смотрели на юг.

Из того, что мы можем сделать прямо сейчас - это добавить ещё пару болтов в крепление не покрашенного фрагмента гребёнки, затем снять его, выкрасить и установить на место. Т.е. объём работы - ещё на один раз. Да и... ещё почистить колёса редуктора (они все в грязи - тряпкой с уайт-спиритом протереть). Это как-то упустили, но там на пол-часа возни, не больше. Может кое-где подкрасить чёрненьким, где пропустили. Непрокрасы короче подобрать.
-----------------------------------
В субботу (5-го мая) подвал открыт с 12 до 20.00;

В воскресенье (6-го) также с 12 до 20.00;

[Fidel]

- маленький ШК (150мм);

[Fidel]

- весьма средненький...

[Fidel]

- теперь главное слово "гребёнка" 

Нужно найти предприятие способное отлить двухметровый кусок по образцу. Радиус изгиба пока с достаточной точностью неизвестен.

[Fidel]

Сижу пишу отчёт по гранту и в подвал сегодня, похоже, не попадаю...

[art-xrom]

Фидель, поищу предприятие. Заезжал в Ваго с коллегой, оставил 90 мак. Не возвращался еще к переходнику?

[Vova]

Сегодняшний день был обычным - Громов занимался полировкой, довел будущее зеркало до белого каления состояния любительской параболы. Папа минус Сын  занимался "работой над ошибками". Константин пришел с коллегой, а тот, в свою очередь, принес на проверку маленький максутов-скайвотчер. Заглянувший позже всех измученный велопробегом Юдин пытался было заняться доведением до ума своих каких-то почти готовых железок, но его удалось отговорить от такого ответственного дела будучи в состоянии крайней усталости.

Посетивший нас МегаОптик пришел с гостинцами - две баночки полирита и стальной шлифовальник Д230 (радиус неизвестен, предположительно 2м).

[serega2007]

    Фидель !
    Кудринская в облаках была .
    Получилось только Домодедово .

[art-xrom]

МегаОптик спасибо!!!!!!!

[toh@]

Друзья, нужно Ваше профессиональное мнение.
Купили на форуме трубу ньютона SW 250/1200. Разобрали посмотреть, проверить на отсутствие пережатия ГЗ в лапках оправы, и заметили с торца (как нам показалось), весьма странную структуру материала ГЗ. Такое ощущение, что заготовка отливалась в несколько этапов (типа, слоями). Внутри как будто отчетливо очерчена граница двух слоев, по которой заметны в некотором количестве неоднородности, похожие внешне на пузырьки воздуха...
Что это может быть? Может такая структура как-то существенно сказаться на оптичесих качествах зеркала?

[Fidel]

Обычное дело - ничего страшного.

[Грехов Михаил]

Может спек из 3-х блинов полукустарный....

Есть другой вопрос. Имеем линзовый объектив (ну апохромат вестимо). В нем из-за того, что КТР оправы и стекла различается надо бы иметь некий тепловой зазор между линзоблоком и оправой скажем при надежной работе от -30 до +40 должен быть зазор. Посчитаем его:

22,2 *10^-6 на 1 градус -КТР алюминия
9,0  *10^-6 на 1 градус -КТР стекла (некий общий случай).

Итого -разница 11,2 *10^-6. Помножим это дело на 70 и внешний диаметр линз апохромата -105мм - получаем  0,0823мм на диаметр или 0,041мм на радиус. То есть такой зазор должен быть гарантирован и по сути в оправе линзы должны быть насыпухой без всякого влияния юстировочных винтов.

И теперь как обеспечить и гарантированный зазор, чтобы пережатие в оправе не давало астигматизма и четкую фиксацию линз, так чтобы ни при каких условиях ничего не плыло и не смещалось...

Ситуация такая- выехал на аэродром с телескопом. Температура упала с 20 градусов в автомобиле этак до 3-х тепла. И все... так как я его немного пережал при юстировке -вылез конский астигматизм... Пришлось расжимать обратно открутив юстировочные винтики чутка. Стало много лучше и какой-то остаточный после этого остался.