Место встречи изменить нельзя или возвращение в подвал ВАГО

[Fidel]

Попробуй - узнаешь 

[art-xrom]

Пока на выходные попали рабочие дни, жду следующих.... Зеркало доделаю

[gravicapa (Алексей)]

  наверное только наши "руководители" додумаются купить деревья  за бугром, придурки 

[leviathan]

Не только. Наши зашли далеко вперёд.

[Грехов Михаил]

- несколько отступая от темы. Так сказать "мысли вслух". В связи с недавней повальной высадкой на центральных улицах дорогущих (260 т.р./штука) условно крупномерных деревьев привезённых из Германии (!), вспоминается как это было раньше. Дёшево и сердито

Помимо этого идиотизм заключается в том, что наблюдается постоянный пересмотр концепции некоего места. На моем веку присутствия в Москве (2004-2017) вид нового Арбата меняли 3 раза. В некоторых местах асфальт все перекладывают и перекладывают. Или заменяют на плитку. Делают столбики против проезда транспорта, потом заменяют их на полусферы, потом на некие клумбы, через которые не проедешь. Какое-то вечное "броуновское движение" с ремонтом ради ремонта. Почему бы не сделать один раз и хорошо и забыть на многие лета...

ЗЫ! Деревья это еще полдела. За счет бюджета города, Банка Москвы и Сбербанка был сделан велопрокат. Со стоимостью одного велосипеда для этого дела в 230 тыс. рублей. В ценах 2014. Но в общем то велосипеды весьма убогие.... в магазине за такую деньгу можно было купить ого-ого... крутой велосипед с гидротормозами, хорошими переключалками, легкой рамой и проч. Даже если учесть, что половина денег на пункты (парковщики велосипедов, терминалы оплаты и др) то все-равно дорого. 

[gravicapa (Алексей)]

- несколько отступая от темы. Так сказать "мысли вслух". В связи с недавней повальной высадкой на центральных улицах дорогущих (260 т.р./штука) условно крупномерных деревьев привезённых из Германии (!), вспоминается как это было раньше. Дёшево и сердито

Помимо этого идиотизм заключается в том, что наблюдается постоянный пересмотр концепции некоего места. На моем веку присутствия в Москве (2004-2017) вид нового Арбата меняли 3 раза. В некоторых местах асфальт все перекладывают и перекладывают. Или заменяют на плитку. Делают столбики против проезда транспорта, потом заменяют их на полусферы, потом на некие клумбы, через которые не проедешь. Какое-то вечное "броуновское движение" с ремонтом ради ремонта. Почему бы не сделать один раз и хорошо и забыть на многие лета...

аха, щазз, а деньги как отмывать?

[serega2007]

Не проще ли с идеальной диагоналкой типа "от Радиуса" по схеме Ньютона и с главным эталоном?

      Совершенно верно .
      Как рабочая , схема Ричи не годится . Для аттестации еще куда не шло . Да и то , для мелочи . Потому как , только на мелоче можно как-то гарантировать отсутствие кривоты всякой .
      А деревьев всяких и в заброшенных питомниках можно было накопать , по рублю за штуку . И приживаемость на 100 , т.к. местные .
      И аообще , лучше тополя . Со всех сторон лучше , только пару недель пуха многовато . Но зато , романтично . А липы и прочее поздно распускаются и рано опадают . И воздух мало фильтруют .  А вот на обратной стороне тополинного листа в промышленной зоне можно по осени уголь добывать .

[SIB]

Калининский проспект (он же Новый Арбат) у Дома книги, наверное в начале семидесятых (чудило на велосипеде и в шапке - ваш покорный слуга):

А рядом стоит весьма примечательный для того времени микроавтобус ЗИЛ-118 "Юность". Для тех, кто не в курсе - микроавтобус собирался на базе представительского ЗИЛ-111 и на тех же площадях с целью оптимизации изначально убыточного производства членовозов.

[serega2007]

      Фидель хорошо сохранился ! Молодец !
      Вероятно , Миша недавно стал подвал посещать .

[Грехов Михаил]

Да давненько уже... годика 4-ре как числюсь. А может 5... помню, что впервые попал еще до покупки телескопа. Тогда еще Пронин, Суворов и др были активными....

[serega2007]

      Миша !
      То шутка была .

[Fidel]

- меж тем... отсмотрел третью, "опорную" вогнутую поверхность второй линзы ахромата ДКД 234х1800 в поисках причин возникновения сферической. Радиус поверхности около 650мм. Просветлена.

Несмотря на довольно высокую "светосилу" рельеф просматривается довольно отчётливо - подвёрнутый край + бугор к центру.

Также глянул на астигматизм - с трёхмиллиметровым окуляром + двухкратная линза барлоу - не просматривается. Точки.

Затем, только для прояснения вопроса о контрасте полос при отражении от просветлённых поверхностей, поставил интерферометр. Порядок, полосы видны хорошо.

[Fidel]

- для проверки подобных изделий нужен интерферометр иной конструкции, но, тем не менее, в порядке иллюстрации:

[serega2007]

    Вот и отгадка на мою загадку . Что напоминает этикетка Гуглы .

[serega2007]

    Фидель ! Критерий Леши Юдина заведомо выполнили .
    Работу считаю сделанной . Детали отмаркированны . При сборке можете слегка изменить расстояние между компонентами на несколько десятых миллиметра , чтобы сферичку подобрать . У меня времени не было и все расстояния номинальные .
    Извини , что в Вашей теме . В моей очень жарко .

    Телескоп системы Клевцова 250 .

[Fidel]

Ну и правильно, что здесь. Где же ещё？ :）

Отличная работа！

А я сейчас на ЗИЛ_е в грязи копаюсь и градом посыпаюсь :）



http://www.youtube.com/watch?app=desktop&persist_app=1&noapp=1&v=v6G8EEpLEfY#

[Vladstar]

 Фидель, сегодня тоже показали по ТВ наш куполок и один из телескопчиков. Если интересно, могу дать ссылку.
 Да, с праздником!

[Fidel]

КонеШна :）Интересно.

[Vladstar]

Два дня снимали в выходные, в итоге урезали до 2.5 минут. Повтор был в 15 часов, возможно будет и в 21 ч.
http://www.ontvtime.ru/index.php?option=com_content&task=view_record&id=1641&start_record=2017-04-12-13-10-16

[Fidel]

Да. Это всегда так - времени телевизионщики отнимают без меры, а выхлоп - пшик...

мне без конца звонят с разных каналов и радиостанций со всякими, на их взгляд интересными, предложениями 

В последний год-полтора всем без разбора отказываю, но, к слову, с объяснением причин 
-----------------------------------
Сегодня на ЗИЛ-е наконец-то занялся куполом - выгреб кучу старой грязи из лотка по которому катаются металлические колёса створок купола.

Снял внутренние направляющие ролики тросов обеих створок на очистку от наслоений. Много ругался на неизвестного их сборщика - явно это был гуманитарий. Только один из всех этих роликов оказался в условно работоспособном состоянии. Шайбы не туда запихали.

Хотел-было выбраться на крышу - обследовать внешние катки, да куда там - просто невероятные сегодняшние погодные выкрутасы быстро охладили мой пыл. Ограничился попытками, по большей части бесплодными, откручивания разнообразных закисших болтов и гаек.

Да и, за время моего отсутствия (несколько недель болел и на ЗИЛ не ездил), рабочие ещё раз покрасили входную часть. Всё бы ничего, да лестницу заделали, ироды. Теперь, если они не отмоют её, то придётся нам брать тряпки в руки  Могу конечно и с дирекцией переговорить, но не хочу их перегружать просьбами. Сегодня снова к ним заглядывал и напомнил о необходимости бетонирования основания купола. Обещали.

Вот так вот и живём...


https://www.youtube.com/watch?v=5Ko1W3QrRKI