Переделка EQ-5

[Pavels]

Терзает меня вопрос :Как улучшить монтировку класса EQ-5(в моём случае LXD-55 c Autostar)?
Мне видится три  решения этого вороса:
1)Продажа старой и покупка новой монтировки.
2)Переделка имеющейся.
3)Собрать монтировку самому используя некоторые детали старой.
Если есть пользователи таких монтировок заинтересованные этим вопросом - присоеденяйтесь для выбора оптимального решения.

[Vova]

Терзает меня вопрос :Как улучшить монтировку класса EQ-5(в моём случае LXD-55 c Autostar)?
Мне видится три  решения этого вороса:
1)Продажа старой и покупка новой монтировки.
2)Переделка имеющейся.
3)Собрать монтировку самому используя некоторые детали старой.
Если есть пользователи таких монтировок заинтересованные этим вопросом - присоеденяйтесь для выбора оптимального решения.

Как-то все неопределенно.. Что именно улучшать собираетесь-то? Чего ожидаете от переделки/улучшения? Напишите..

[Алексей Юдин]

А что там улучшать? Это уже не лечится!!! 
Начнёте улучшать - дороже новой М9 будет. А её не догонит.

По мелочи можно - голову прикрутить попрочнее, шоб не болталась, люфт червяков отрегулировать и т.п. мелкие доделки.
Но увеличить грузоподъёмность и увеличить точность ведения довольно трудно - нужны серьёзные переточки корпусов и замена промежуточных редукторов (а то и червяков).

На нашем предприятии мы попробовали улучшить Vixen GP-DX (это то же самое, только помощней чуток.) - очень много гемора с минимальной отдачей.

Основная специфика подобных изделий - их негде дорабатывать - металла не хватает! Везде чуть-чуть, чтобы едва на штатную работу хватило...

[Anton]

А что там улучшать? Это уже не лечится!!! 

В общем и целом согласен. Мяса там нет. Конструкция принципиально не фотографическая - втулки вместо подшипников, тормоза, нагружающие оси в радиальном направлении, резинки в червяках для пущей плавности хода, совершеннейше сопливый узел регулировки по высоте. Вообщем простая визуальная монтировка с возможностью установки скайсенсора , что вообщем то плюс.
Радикально что-то улучшить можно только автогидированием с как можно большей частотой.

А если не для фото то и так все нормально. Со скайсенсором полярку можно не выставлять вообще никак.

[Владимир Николаевич]

Кстати тут же вопрос - ведь помоему со Скайсенсором можно и за спутниками следить?

[Алексей Юдин]

Да, мы этим и занимались. Но нагрузку надо уменьшать, а то идут вибрации. А вообще скайсенсор не очень подошёл для спутников - маловато быстродействие процессора - коррекции итрабатываются не так часто, как хотелось бы. При вебкаминге трудно удержать спутник в поле.

[Владимир Николаевич]

  Ну Леша ты даешь - плохо хорошо! Но ведь функционирует. Какая еще система управления телескопом может это позволить?

[Pavels]

По мелочи можно - голову прикрутить попрочнее, шоб не болталась, люфт червяков отрегулировать и т.п. мелкие доделки.
Но увеличить грузоподъёмность и увеличить точность ведения довольно трудно - нужны серьёзные переточки корпусов и замена промежуточных редукторов (а то и червяков).

Наверно вы правы ,нужны серьёзные переделки а это нерентабельно.

Мяса там нет

Если строить монтировку самомому разве нельзя использовать:искатель полюса,штангу противовесов с грузами и движки с автостаром?
Да и основание монтировки тоже можно приспособить.
Пока склоняюсь к мысли стооить.

[Алексей Юдин]

Ну да, если есть хоть одна пуговица, то к ней несомненно можно пришить пальто!

[Pavels]

Алексей.Критиковать может каждый,предложите чтонибудь конкретное.

[Алексей Юдин]

Да просто позабавило - драконить готовое изделие ради нескольких деталей невысокого качества крайне невыгодно.
Точите и фрезеруйте всё новое и хорошее, если хочется строить.
Искатель полюса можно отдельно купить. Движки с гоуту - это тоже сейчас не проблема - есть синскан, если совсем попрёт, то боксдорфер.
Треноги есть класса ШР-160 по умеренным ценам.
В общем, не надо пытаться заштопать изделие №2, поверьте нашему НИИ, мы уже попробовали! 
Если планируете апгрейд, то гораздо выгоднее китайский монтирунг загнать целиком.

[Владимир Николаевич]

По мелочи можно - голову прикрутить попрочнее, шоб не болталась, люфт червяков отрегулировать и т.п. мелкие доделки.
Но увеличить грузоподъёмность и увеличить точность ведения довольно трудно - нужны серьёзные переточки корпусов и замена промежуточных редукторов (а то и червяков).

Наверно вы правы ,нужны серьёзные переделки а это нерентабельно.

Мяса там нет

Если строить монтировку самомому разве нельзя использовать:искатель полюса,штангу противовесов с грузами и движки с автостаром?
Да и основание монтировки тоже можно приспособить.
Пока склоняюсь к мысли стооить.

Я Вас пока не понял, а что Вас в ней не устраивает? Что конкретно Вы хотите улучшить? И какая цель этих улучшений и переделок?
По стоительству своей монтировки - ну тут готовых то всего 2-3шт на весь форум! Вы хотите стать четвертым - так уверяю Вас что лучше и проще Вашего имеющегося варианта скорее всего не получится.

[Pavels]

Я Вас пока не понял, а что Вас в ней не устраивает? Что конкретно Вы хотите улучшить? И какая цель этих улучшений и переделок?
По стоительству своей монтировки - ну тут готовых то всего 2-3шт на весь форум! Вы хотите стать четвертым - так уверяю Вас что лучше и проще Вашего имеющегося варианта скорее всего не получится.

Первое что меня не устраивает это подшибники скольжения.Второе это то что червяк полярной оси стоит не на оси а на её корпусе.
Меня бы вполне устроила Losmandy G8 но не потяну финансово.Есть такой вариант как HEQ5(после небольшого разочаравания в новой новосибирской монтировке) ищу в инете побольше о ней информации.
Стать четвёртым тоже хороший вариант,может это не так быстро и по деньгам не дешевле EQ6 зато покачеству можно и с G11 потягаться.

[Asafan]

 А сюда заглядывали?
 http://www.astroclub.kiev.ua/forum/index.php?topic=1071.0
 И что Вы вешать на неё собрались, что понадобились радикальнве меры? Ну а НПЗ-шные монтировки обижать не надо . Если разочаровываться в них, то и в жизни разочароваться недолго .

[Pavels]

Никоим образом не хотел обидеть НПЗ-шные монтировки,просто не понравилось мне как выполнена ось склонений .

[Владимир Николаевич]

Я Вас пока не понял, а что Вас в ней не устраивает? Что конкретно Вы хотите улучшить? И какая цель этих улучшений и переделок?
По стоительству своей монтировки - ну тут готовых то всего 2-3шт на весь форум! Вы хотите стать четвертым - так уверяю Вас что лучше и проще Вашего имеющегося варианта скорее всего не получится.

Первое что меня не устраивает это подшибники скольжения.Второе это то что червяк полярной оси стоит не на оси а на её корпусе.
Меня бы вполне устроила Losmandy G8 но не потяну финансово

Подшипники скольжения не устраивают эмоционально или Вы не можете выжать необходимую периодику? Я лично не вижу в этом проблемы.  По червяку тоже не понял - как его можно на ось поставить Абсолютно нормально он там стоит.
Про Лосманди цитировалось в фильме Кавказкая пленница - помните тост - Хочу купить автомобиль но не имею возможности, имею возможность купить велосипед но не имею желания - так выпьем за то ......

По HEQ-5 могу сказать как пользователь - монтировка специфичная и чем то дебильная. Она категорически нужна только для нагрузок именно в районе 10-12кг и только их, и конструкция оси противовесов - голову оторвать, ось короткая из-за чего 11кг телескоп не уравновешивают даже 10.8кг противовесов. Можно было бы удлиннить штангу - но для этого ее надо полностью переделывать. Кстати она очень тонкая для того чтобы на нее повесить 15кг противовесов .    

[Pavels]

По червяку тоже не понял - как его можно на ось поставить  Абсолютно нормально он там стоит.

Червяк полярной оси крепится к её корпусу,шестерня тормозится  на оси.Ось скольжений - всё наоборот.

[LifeIsGood]

Если интересно, то могу выложить прошивку для процессора в пульте, которая добавляет скорости 0.3Х, 0.6Х для гидирования и 16Х для наведения.

[Pavels]

Интересно,толлько уточните для какого пульта.

[Владимир Николаевич]

Если интересно, то могу выложить прошивку для процессора в пульте, которая добавляет скорости 0.3Х, 0.6Х для гидирования и 16Х для наведения.

А можно ли перепрошить полностью пульт HEQ-5? Изменив в том числе скорость ведения?