Телескопы покупают здесь


A A A A Автор Тема: Первая авария Днепра...  (Прочитано 7275 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Борислав

  • Гость
Первая авария Днепра...
« : 27 Июл 2006 [05:58:42] »
При запуске ракеты-носителя с Байконура произошла авария
27.07.2006 0:32  | www.rian.ru

При запуске ракеты-носителя с Байконура произошла авария.

"На 86 секунде произошло аварийное отключение двигателей ракеты-носителя "Днепр" с 18 микроспутниками", - сообщил РИА представитель ЦУП.

По его словам, авария произошла во время работы второй ступени ракеты носителя.

Планировалось, что российская ракета-носитель "Днепр" выведет на орбиты все 18 микроспутников, в том числе, первый белорусский космический аппарат "БелКа", российский "Бауманец", а также несколько зарубежных спутников.

Космический аппарат "БелКА" был предназначен для дистанционного зондирования земли. Стоимость проекта составила около 230 миллионов рублей. Спутник должен был проработать на орбите не менее 5 лет.

"Спутник "Бауманец" был создан честь 175-летия основания старейшего технического вуза России, это совместный проект Университета и ФГУП "НПО машиностроения. Предполагалось провести на борту "Бауманца" нескольких экспериментов. Это был первый студенческий космический аппарат, предназначенный для решения практических научных задач.

Ракета-носитель "Днепр" была создана на базе боевой межконтинентальной баллистической ракеты РС-20, обладающей уникальными характеристиками.

В варианте космического носителя "Днепр" эксплуатируется с 1999 года. Ракета имеет стартовую массу около 250 тонн, длину 34,3 метра, диаметр 3,0 метра и способна вывести на орбиту высотой 300-900 километров космический аппарат или группу спутников различного назначения стартовой массой до 3,7 тонн.

Интересно сколько лет было этой МБР?

Борислав

  • Гость
Re: Первая авария Днепра...
« Ответ #1 : 27 Июл 2006 [08:30:04] »
Интересно Лукашенко присутствовал на запуске?

Оффлайн Eisbrecher

  • **
  • Сообщений: 98
  • Благодарностей: -1
  • Враг АстроФеста
    • Сообщения от Eisbrecher
Re: Первая авария Днепра...
« Ответ #2 : 27 Июл 2006 [09:07:46] »
Лукашенко присутствовал. Присутствовали и многие выпускники и студенты МГТУ им. Баумана, кто работал над созданием спутника "Бауманец".   :-[
angst?

Борислав

  • Гость
Re: Первая авария Днепра...
« Ответ #3 : 27 Июл 2006 [10:56:51] »
Да..Статистика нехорошая, уже третья авария РН за этот год. Сначала Фалкон-1, потом GSLV, а вот и сейчас до нас очередь дошла...

Оффлайн Платонов Вячеслав

  • *****
  • Сообщений: 1 452
  • Благодарностей: 47
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Платонов Вячеслав
Re: Первая авария Днепра...
« Ответ #4 : 27 Июл 2006 [12:36:08] »
Я бы не назвал Днепр, Рокот и Волну надежными ракетами. И дело здесь не в том, что их плохо сделали или спроектировали, или неправильно запускали. Дело в том, что все ракеты являются всего лишь модернизированными баллистическими ракетами, списанными в утиль по причине истечения срока годности и физического старения. Говорят, что у некоторых таких ракет вероятность успешного запуска 50 на 50. Конечно очень хорошо таким образом убивать двух зайцев, но репутация стоит дороже, ИМХО.   

Борислав

  • Гость
Re: Первая авария Днепра...
« Ответ #5 : 27 Июл 2006 [12:49:43] »
Я бы не назвал Днепр, Рокот и Волну надежными ракетами. И дело здесь не в том, что их плохо сделали или спроектировали, или неправильно запускали. Дело в том, что все ракеты являются всего лишь модернизированными баллистическими ракетами, списанными в утиль по причине истечения срока годности и физического старения. Говорят, что у некоторых таких ракет вероятность успешного запуска 50 на 50. Конечно очень хорошо таким образом убивать двух зайцев, но репутация стоит дороже, ИМХО.   
Так их распилевают много. Сам видел передачу где показывали как американские сварочные аппараты в миг распиливали РС-20. А распиленных не меньше десятка лежало на земле...

Оффлайн Платонов Вячеслав

  • *****
  • Сообщений: 1 452
  • Благодарностей: 47
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Платонов Вячеслав
Re: Первая авария Днепра...
« Ответ #6 : 27 Июл 2006 [13:49:43] »
Конечно распиливают. Пусть отбирают для запусков самые лучшие, но даже эти уже не назовешь надежными - старение штука необратимая и для конструктива ракеты, и для электроники. Ракета должна срабатывать один раз, но сверхнадежно. Пинать и стучать по ракете в полете и на старте никто не будет. Мне интересно другое: хорошо мы таким образом избавляемся от ракет и получаем деньги. На что расчитывают те, кто запускает на этих РН свои спутники? Получается как у Пушкина: не гнался бы ты поп за дешивизной и т.д. Отсюда тревожный сигнал: запуск спутников все еще слишком дорогое удовольствие, раз кое-кто решается на большой  риск, используя старые МБР.

Терминатор

  • Гость
Авария Днепра
« Ответ #7 : 29 Июл 2006 [05:06:04] »
На первом Белорусском национальном канале был большой ажиотаж в связи с запуском спутника-первенца "БелКА". Дошло до того что в вечерних новостях радостно объявили, что космический аппарат успешно запущен и находится на орбите. Я обрадовался, подумал: "Повезло, раекта не взорвалась!"

anovikov

  • Гость
Re: Первая авария Днепра...
« Ответ #8 : 29 Июл 2006 [10:50:49] »
Поскольку построен парк этих ракет был очень быстро, за 4-5 лет, то это значит что и стоящие на дежурстве ракеты такие же гнилые или максимум через несколько лет станут таковыми.
Может, нашумевшая американская статья о том, что вот-вот уже можно будет нейтрализовать Россию с реальными шансами не получить ответного удара вообще или с почти гарантированными шансами получить всего несколько боеголовок - не такой уж и бред?

Онлайн Olweg

  • *****
  • Сообщений: 15 639
  • Благодарностей: 412
    • Сообщения от Olweg
Re: Первая авария Днепра...
« Ответ #9 : 29 Июл 2006 [16:27:39] »
Кто же будет проверять, бред это или нет. Несколько пропущенных боеголовок - это приемлимый результат только для отпетых фанатов борьбы с империей зла >:D
Планеты других звёзд. История открытий
http://allplanets.ru/history_Olweg.htm

anovikov

  • Гость
Re: Первая авария Днепра...
« Ответ #10 : 29 Июл 2006 [16:39:34] »
Ну, вроде как официальная приемлемая цифра - 50 миллионов погибших (в сумме от прямых и косвенных причин).
Это несколько десятков боеголовок при средней степени везения (то есть распределения их по целям). Может даже более сотни.
Больше уже начинается заведомо неприемлемый ущерб.

На данный момент считается, что в обороне нанести его может только Россия, в нападении - любая "официально ядерная" страна. Кроме возможно Франции, т.к. я не уверен что ее ракеты достают до Штатовской территории.
« Последнее редактирование: 29 Июл 2006 [16:41:28] от anovikov »

Онлайн Olweg

  • *****
  • Сообщений: 15 639
  • Благодарностей: 412
    • Сообщения от Olweg
Re: Первая авария Днепра...
« Ответ #11 : 29 Июл 2006 [16:42:10] »
Трудно представить, чтобы сейчас кто-то начал войну даже с риском пролета одной боеголовки.
Планеты других звёзд. История открытий
http://allplanets.ru/history_Olweg.htm

Борислав

  • Гость
Re: Первая авария Днепра...
« Ответ #12 : 29 Июл 2006 [16:47:48] »
Проверяльщики наврядли будут, даже в 62 году когда всего пара "сырых" Р-7 дымилась в Плесецке никто не захотел проверят нашу оборону.

Обнаруженно место падения. Поражает размер кратера..
"воронка диаметром 70 метров, глубина 15 метров. Мелкие осколки разбросаны в радиусе 1 км"
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=2297&start=450

Оффлайн Iskandar

  • *****
  • Сообщений: 5 654
  • Благодарностей: 109
    • Сообщения от Iskandar
Re: Первая авария Днепра...
« Ответ #13 : 29 Июл 2006 [16:52:04] »
Обнаруженно место падения. Поражает размер кратера..
"воронка диаметром 70 метров, глубина 15 метров. Мелкие осколки разбросаны в радиусе 1 км"
А в СМИ приводятся совсем другие цифры - радиус 30 метров, глубина - 5, разлёт осколков до 500 метров...
"Душа без воображения - всё равно, что обсерватория без телескопа" (Генри Уорд Бигер)

anovikov

  • Гость
Re: Первая авария Днепра...
« Ответ #14 : 29 Июл 2006 [17:03:24] »
Так ядерная война - это такая штука, что устраивать ее совсем не обязательно. И даже вообще не нужно.
Главное - иметь возможность провести и выжить при этом. Это уже и есть победа.
Т.е. отсутствие гарантии нанесения противнику заведомого неприемлемого ущерба есть поражение.

Оффлайн Маска

  • *****
  • Сообщений: 5 315
  • Благодарностей: 417
  • Все твои друзья фальшивые,все твои враги настоящие
    • Сообщения от Маска
Re: Первая авария Днепра...
« Ответ #15 : 29 Июл 2006 [17:37:57] »
Поскольку построен парк этих ракет был очень быстро, за 4-5 лет, то это значит что и стоящие на дежурстве ракеты такие же гнилые или максимум через несколько лет станут таковыми.
Может, нашумевшая американская статья о том, что вот-вот уже можно будет нейтрализовать Россию с реальными шансами не получить ответного удара вообще или с почти гарантированными шансами получить всего несколько боеголовок - не такой уж и бред?
Не все так однозначно.Дело в том что впервые,именно в этом полете на интервале с 70-й по 74-ую сек в ПЗ (полетное задание)был введён дополнительный маневр по тангажу. Цель - снижение остатков топлива и переход на более энергетически выгодную траекторию. ГСП дала команду на АВД именно на 74-ой сек после угловой болтанки носителя сверх допусков. Так что в конкретной аварии вполне вероятен "человеческий фактор",и соответсвенно к ракетам стоящим на БД отношения не имеет.
Уровень - это не то, до чего человек подымается, а то, ниже чего он не опускается.

ПланетаШелезяка

  • Гость
Re: Первая авария Днепра...
« Ответ #16 : 29 Июл 2006 [19:21:17] »
Не все так однозначно.
Вот именно. Полети Белка в заправду -отмываться пришлось бы гораздо дольше. Тут и  спешная разработка и некоторые просчеты в концепции проектирования и др детали. Даже испорченные отношения с дядей сэмом.

Борислав

  • Гость
Re: Первая авария Днепра...
« Ответ #17 : 29 Июл 2006 [21:17:03] »
Не все так однозначно.
Вот именно. Полети Белка в заправду -отмываться пришлось бы гораздо дольше. Тут и  спешная разработка и некоторые просчеты в концепции проектирования и др детали. Даже испорченные отношения с дядей сэмом.
Сомнительно. Перед этим иранский ДЗЗ запускали. И ничего не сломался и США не съели.
Эти спутники слишком маленькие чтобы представлять опасность. США начинает ругаться когда кто-то где-то без их согласия что-то крупное строит, например АЭС.

ПланетаШелезяка

  • Гость
Re: Первая авария Днепра...
« Ответ #18 : 30 Июл 2006 [14:09:28] »
С нашим парком МБР скоро будет другая засада.  В связи с тем что всё переводится на твердое топливо, ракеты очень часто придется менять. Тополя долго не лежат - начинает растрескиваться заряд. Поэтому лет через 10 их надо менять. Причем меняются они полностью - вся ступеь с корпусом. Отсается только система управления.  В тоже время старые МБР УР-100НУ и Р-36МУ реально могут подойти к сроку эксплуатации 50 лет и более - там только перезаправка маслом, газом  и топливом периодическая.
Тоесть получается что некоторые представители ВПК просто позаботились о создании себе заказов на десятилетия вперед. Представлю как разорительно для страны будет периодически мотать и менять все корпуса на всех Тополях. А как утилизирвоать списанные -вообще вопрос.

Борислав

  • Гость
Re: Первая авария Днепра...
« Ответ #19 : 30 Июл 2006 [14:17:49] »
С нашим парком МБР скоро будет другая засада.  В связи с тем что всё переводится на твердое топливо, ракеты очень часто придется менять. Тополя долго не лежат - начинает растрескиваться заряд. Поэтому лет через 10 их надо менять. Причем меняются они полностью - вся ступеь с корпусом. Отсается только система управления.  В тоже время старые МБР УР-100НУ и Р-36МУ реально могут подойти к сроку эксплуатации 50 лет и более - там только перезаправка маслом, газом  и топливом периодическая.
Тоесть получается что некоторые представители ВПК просто позаботились о создании себе заказов на десятилетия вперед. Представлю как разорительно для страны будет периодически мотать и менять все корпуса на всех Тополях. А как утилизирвоать списанные -вообще вопрос.
Так вроде везде жидкотопливыне уже прошлый век, даже на подлодках. Это связано с их низкой боеготовностью, много времени тратиться на охлаждение топлива в ракете.
Насчет утилизации топливных сборок точно знаю что несколько лет предлагалось их утилизировать на заводе в Прогресс, у нас в Кемерово, где топливо для них собственно и производилось. Но поднялся большой скандал связанный с экологией, и губернатор запретил утилизацию в области. Сейчас уже в другом месте где-то собираются это делать.
« Последнее редактирование: 30 Июл 2006 [14:22:26] от Борислав »