МЛМ «Наука» – хроника триумфа

[BlackMokona]

https://twitter.com/RussianSpaceWeb/status/1418165112410619905
Что значит "The module has ~30 stable orbits at current altitude."
Типа, после 30 витков может начаться серьёзное снижение высоты/расхождение орбиты с МКС и двигатели МЛМ не спасут?

Сколько там часов один виток занимает у Науки на текущей орбите?

99 минут
https://twitter.com/RussianSpaceWeb/status/1418178941089689609

Т.е если до воскресенья не успеют, то пока прощай.

[ZoooM]

блин ... ну это будет эпический просер если не вырулят. ну прямо совсем никуда.

[Ultima Thulean]

А чего Вы хотели со всем этим?..

[gals]

  Много буков, но ясно, что проблемы с движком     Т

. According to telemetry "Science" suspected malfunctions in the fuel system

The Russian module "Science" (MLM-U), which yesterday successfully launched from the Baikonur cosmodrome and injected into the target orbit, encountered malfunctions in the fuel system, said N + 1 a  source in the rocket and space industry. To raise the orbit and approach the ISS, "Nauka" must turn on the engines four times; due to a failure, the module may not have enough fuel for all maneuvers, he said. The press service of Roscosmos reported that there is no new data on the state of MLM yet, information about the first attempt to turn on the engines may come after 15:00.

The Nauka module, which was originally created as a backup for the Zarya module, is to become the main platform for scientific experiments under the Russian program. He was supposed to fly to the station back in 2009, but the launch was repeatedly postponed for several reasons. Chief among them, causing the longest delay, is a manufacturing defect that left metal shavings in the fuel system. Removing it from the tanks and pipelines turned out to be a difficult technological task, we talked about this in more detail in the large material "Fatal shavings" .

The reason for the appearance of shavings was partly in the very design of the tanks: inside them there were thin steel "accordions" - bellows, which in zero gravity provide pressure in the tanks. After long attempts to get rid of the shavings, the specialists decided that it would not create problems if the tanks did not need to be refilled, and this operation would not be required after the module reached the ISS.

According to the source of N + 1 , judging by the telemetry information, too high pressure was created in the fuel system, as a result of which the bellows broke and the fuel flowed into the gas cavity behind the bellows membrane. This means that some of the fuel may not get into the pipelines and engines, which, in turn, jeopardizes the ability to reach the ISS. On the other hand, the source notes, similar telemetry data can create malfunctions in the fuel system valves.

According to him, the situation remains unclear, some time ago the engines were turned on for the first time on board the module, but it is still unknown whether the activation was carried out normally.

An indirect confirmation of the problems with MLM can be the information about the transfer of the Pirs undocking from the docking station, where the module is to be docked. It was originally planned for Friday evening, now, judging by the negotiations of the crew , it could be postponed until Saturday. 

По данным телеметрии «Наука» подозреваются неисправности в топливной системе.

Российский модуль "Наука" (МЛМ-У), успешно запущенный вчера с космодрома Байконур и выведенный на целевую орбиту, обнаружил неисправность в топливной системе, сообщил N + 1 источник в ракетно-космической отрасли. Для выхода на орбиту и сближения с МКС «Наука» должна четыре раза включить двигатели; По его словам, из-за сбоя модулю может не хватить топлива для всех маневров. В пресс-службе Роскосмоса сообщили, что новых данных о состоянии МЛМ пока нет, информация о первой попытке включения двигателей может поступить после 15:00.

Модуль "Наука", который изначально создавался как резервная копия модуля "Заря", должен стать основной площадкой для научных экспериментов по российской программе. Он должен был прилететь на станцию ​​еще в 2009 году, но запуск неоднократно откладывался по нескольким причинам. Главный из них, вызывающий самую длительную задержку, - это производственный дефект, из-за которого в топливной системе осталась металлическая стружка. Удаление его из резервуаров и трубопроводов оказалось сложной технологической задачей, подробнее об этом мы рассказали в большом материале «Смертельная стружка».

Причина появления стружки отчасти заключалась в самой конструкции резервуаров: внутри них находились тонкие стальные «гармошки» - сильфоны, которые в условиях невесомости обеспечивают давление в резервуарах. После долгих попыток избавиться от стружки специалисты решили, что не будет проблем, если танки не нужно будет дозаправлять, и эта операция не потребуется после того, как модуль достигнет МКС.

По словам источника N + 1, судя по телеметрической информации, в топливной системе было создано слишком высокое давление, в результате чего сильфон сломался и топливо потекло в газовую полость за мембраной сильфона. Это означает, что часть топлива может не попасть в трубопроводы и двигатели, что, в свою очередь, ставит под угрозу возможность добраться до МКС. С другой стороны, отмечает источник, аналогичные данные телеметрии могут вызвать неисправности в клапанах топливной системы.

По его словам, ситуация остается неясной, некоторое время назад двигатели впервые были включены на борту модуля, но до сих пор неизвестно, прошла ли активация нормально.

Косвенным подтверждением наличия проблем с MLM может служить информация о переносе расстыковки «Пирса» с док-станции, к которой планируется стыковать модуль. Изначально он планировался на вечер пятницы, теперь, судя по переговорам экипажа, его можно было отложить до субботы.

[Романов Филипп]

В галерее SpaceWeather автор Szabolcs Nagy опубликовал https://spaceweathergallery.com/indiv_upload.php?upload_id=176613  свои результаты съёмки модуля "Наука" и 3-ей ступени "Протона".

[Vitaliy]

Может исправят ситуацию.

[Романов Филипп]

В Твиттере также публикуют фотографии:

https://twitter.com/SkyInspector/status/1417973668102160391

https://twitter.com/Ethan_Roberts02/status/1417966271807819777

[Ultima Thulean]

То что оно как-то крутится это нормально?

[Mercury127]

В галерее SpaceWeather автор Szabolcs Nagy опубликовал

Какой промежуток времени охвачен съемкой?
Время между кадрами?

[Dem]

То что оно как-то крутится это нормально?

Дык оно же мимо фотографирующего летит. Вот ступень действительно кувыркается.

[gals]

То что оно как-то крутится это нормально?

Если время ускорено, то крутеж может быть из подвижки линии визирования. Хотя если все было бы штатно, то, наверное, была бы закрутка при ориентации батареями на Солнце.

[gals]

Опа! НК лег или вырублен:

Не удается получить доступ к сайту
Превышено время ожидания ответа от сайта forum.novosti-kosmonavtiki.ru.

[BlackEric]

Опа! НК лег или вырублен:

Не удается получить доступ к сайту
Превышено время ожидания ответа от сайта forum.novosti-kosmonavtiki.ru.

Да не, работает. Он всегда был медленный.

[gals]

Не, у меня никак.

[Андрей Астрофизический]

НК лег или вырублен:

Зашло и работает нормально.

[Тимур Норматов]

Модуль "Наука", который изначально создавался как резервная копия модуля "Заря", должен стать основной площадкой для научных экспериментов по российской программе. Он должен был прилететь на станцию ​​еще в 2009 году, но запуск неоднократно откладывался по нескольким причинам. Главный из них, вызывающий самую длительную задержку, - это производственный дефект, из-за которого в топливной системе осталась металлическая стружка. Удаление его из резервуаров и трубопроводов оказалось сложной технологической задачей, подробнее об этом мы рассказали в большом материале «Смертельная стружка».

Причина появления стружки отчасти заключалась в самой конструкции резервуаров: внутри них находились тонкие стальные «гармошки» - сильфоны, которые в условиях невесомости обеспечивают давление в резервуарах. После долгих попыток избавиться от стружки специалисты решили, что не будет проблем, если танки не нужно будет дозаправлять, и эта операция не потребуется после того, как модуль достигнет МКС.

По словам источника N + 1, судя по телеметрической информации, в топливной системе было создано слишком высокое давление, в результате чего сильфон сломался и топливо потекло в газовую полость за мембраной сильфона. Это означает, что часть топлива может не попасть в трубопроводы и двигатели, что, в свою очередь, ставит под угрозу возможность добраться до МКС. С другой стороны, отмечает источник, аналогичные данные телеметрии могут вызвать неисправности в клапанах топливной системы.

По его словам, ситуация остается неясной, некоторое время назад двигатели впервые были включены на борту модуля, но до сих пор неизвестно, прошла ли активация нормально.

Косвенным подтверждением наличия проблем с MLM может служить информация о переносе расстыковки «Пирса» с док-станции, к которой планируется стыковать модуль. Изначально он планировался на вечер пятницы, теперь, судя по переговорам экипажа, его можно было отложить до субботы.

Скорее всего стружка и продырявила тонкий сильфон и давление здесь ни при чём.

[Ultima Thulean]

Зачем копипастить одно и то же?

[gals]

Дождался ответа. Но толку...

[gals]

Сообщение в твиттере:
https://twitter.com/RussianSpaceWeb/status/1418208668944842752?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1418208668944842752%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fforum.nasaspaceflight.com%2Findex.php%3Ftopic%3D23444.960

Центр управления полетом только что запрограммировал модуль на проведение первого испытательного запуска двигателя. Запланированная коррекция орбиты последует, если все пойдет по плану.

https://twitter.com/katlinegrey/status/1418217841334001672?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1418217841334001672%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fforum.nasaspaceflight.com%2Findex.php%3Ftopic%3D23444.960

По словам моего источника, Роскосмос ожидает сеанса связи с MLM #Наука после 20:00 МСК, чтобы загрузить программу для орбитального маневра.
5:34 вечера · 22 июля 2021

[gals]

За неимением другого:
https://nplus1.ru/news/2021/07/22/props