Несложная токарка, фрезеровка

[Фоменко Андрей]

Добрый вечер, сделаю на следующей неделе, есть ещё пара мелких заказов.

Пластина отправлена.

[Dimitrii]

Добрый вечер, сделаю на следующей неделе, есть ещё пара мелких заказов.

Спасибо, буду ждать.

[Фоменко Андрей]

Продолжаю сборку МТ-180 и МТ-120. Установил все червячные блоки и регулировочные винты. На МТ-180 в блоке Ra стоит подшипник скольжения из бронзы.

26.04.22  Продолжаю изготовление защитных корпусов

[Фоменко Андрей]

Изготовил адаптер шагового двигателя для фокусера.

[Фоменко Андрей]

Детали покрасил, родная трубка слева. Нарисовал порядок установки адаптера.

[Фоменко Андрей]

Готовый фокусер с укороченной трубкой для ТАЛ-250К

[Фоменко Андрей]

Доделал удлинённую треногу МТ-120 с адаптером под полуколонну. Высота до площадки 1200мм.

Добавил фото адаптера-хомута верхней площадки треноги.

[Папа и Сын]

Андрей, добрый день

Посмотрите пожалуйста в личку. Деталь нужна несколько странная, стараюсь правильно объяснить, что нужно, поэтому не хочется вашу тему загрязнять

[Фоменко Андрей]

Ок.  можно и сюда, в почте могу и подзабыть.

[Папа и Сын]

Спасибо.

Постараюсь нарисовать как я хомут вижу и выложу

[Папа и Сын]

Постарался изобразить, тем что есть...

Вид сбоку. Сам хомут из двух частей, на рисунке выделен черными линиями. Зеленые линии - оси, синие - измерения, красные - отверстия сверху, оранжевые - след от корпуса и вала. Разрез (расстояние между) выберете минимальным, насколько можно. Толщина хомута - 8 мм

Надеюсь понятно изобразил

[Папа и Сын]

Чуть не забыл еще пояснить.

Хомут симметричен относительно вертикальной оси. Красное - это отверстия под стягивающие шпильки. Если методологически правильно закрепить шпильки, например, вкрутив их в нижнюю часть хомута, тогда я буду использовать болт и под его головку можно сделать выфрезеровку, чтобы она уходила внутрь, а в нижней части будет не дырка диаметром 6 мм, а резьба М6

[Фоменко Андрей]

Такой видится хомут применительно к Вашей конструкции оси Dec.

[leon10010]

Такой видится хомут применительно к Вашей конструкции оси Dec.

Там одного разреза и одного винта стягивающего хватит. Такие передвижные хомуты -втулки, ограничительные,  на вальцах ставят.

[Папа и Сын]

Такой видится хомут применительно к Вашей конструкции оси Dec.

Прошу прощения, отъехать пришлось

Уточните пожалуйста, вторая (дальняя часть на рисунке) ведь не крепиться к корпусу, так? Иначе винты не притянут ее к оси и она не будет ее тормозить. Тогда, если можно, винты, стягивающие хомут, удлинить и сделать большие ручки с накаткой, чтобы можно было бы руками стягивать

[Фоменко Андрей]

Там одного разреза и одного винта стягивающего хватит.

В том и дело что хомут должен быть разборным, такая конструкция оси, так просто её не снять.

[Фоменко Андрей]

Уточните пожалуйста, вторая (дальняя часть на рисунке) ведь не крепиться к корпусу, так?

Можно и не крепить, а можно немного развернуть.

[Фоменко Андрей]

Нарезали шестерён и червяков для МТ-180.

[Папа и Сын]

Честно говоря, первая идея больше нравится: условно "правая" часть крепится на одном винте, а "левая" подтягивается 2 винтами

[Фоменко Андрей]

Честно говоря, первая идея больше нравится: условно "правая" часть крепится на одном винте, а "левая" подтягивается 2 винтами

В режиме хомута, левая будет подтягиваться только верхним винтом, нижний винт только для сборки, там не будет зазора после затяжки винта. Посадочное отверстие будет растачиваться уже на готовом хомуте собранном из двух половинок.