ВНИМАНИЕ! На форуме началось голосование в конкурсе - астрофотография месяца СЕНТЯБРЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Входить в атмосферу почти параллельно поверхности, долго тормозить в разряжённых слоях, наматывая круги над планетой без большого нагрева. Удерживаться от выхода на орбиту аэродинамикой в тех же верхних слоях. Это самый узкий момент, пожалуй.
Так можно днищем вверх и лететь именно для минимизации нагрева со всех остальных сторон. Но почему под большим давлением? Речь именно о разряжённых слоях. Где нагрев и давление невелики. Узкий момент в том, хватит ли в таком случае давления для поворота.
Одна проблема - горючего на торможение с огромной скорости, полученной в результате гравитационно-двигательных маневров, как ни крути, а всё равно маловато будет.
Планетная оборона не успеет ничего заподозрить
Не каждая атмосфера способна пассивно затормозить при наличии на борту "живого".
Торможение таким парашютом о магнитосферу звезды будет (как мне кажется) дольше и эффективней.
Ведь о составе и плотности атмосферы мы ничего не знаем.
Если разница скоростей сотня-другая км/с, то не выйдет остаться в атмосфере: вы чиркнете по ней и улетите дальше по гиперболической траектории...
Есть такой риск. И первая задача как раз: как его обойти (см. выше). Пока что дальнейшее не в счёт.
Если система вроде нашей, в ней можно замутить комбинацию аэробрейков у газовых гигантов. Что-то вроде тормозящих гравитационных маневров, но усиленных тем, что корабль проходит по верхним слоям атмосферы планет. Скажем, если удачно подгадать время, можно сначала тормознуться об Сатурн, затем о Юпитер. Преимущество еще и в том, что планета больше, следовательно и дуга по безопасному слою атмосферы получится длиннее, чем при пролете Земли - то есть изменение скорости больше. Плюс торможение глубже в гравияме сильнее влияет на итог, благодаря эффекту Оберта. Короче, можно сделать красивую траекторию с облетом всех газовых гигантов и субгигантов, чиркнуть под конец о Венеру, и в атмосферу Земли уже входить на остаточной скорости.
Долго ли, коротко ли сказка сказывается, но-таки создали добры молодцы промеждузвёздный "медленный зонд". И захотели они его на экзопланету сиднем посадить. Оглядеться чтобы, поделать анализы всякие. Одна проблема - горючего на торможение с огромной скорости, полученной в результате гравитационно-двигательных маневров, как ни крути, а всё равно маловато будет. И надо будет бОльшую часть скорости порядка сотен километров в секунду атмосферой целевой планеты сбрасывать.
Плюс к этому нужно добавить то, что атмосфера там - водородная, т.е. наш корабль стремиться сгореть от высокой скорости не только в области очень малого давления, но ещё и очень малой плотности - в водородной атмосфере аэродинамическое торможение никакое.