A A A A Автор Тема: Украинская космонавтика  (Прочитано 35778 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

osv

  • Гость
Украинская космонавтика
« : 13 Янв 2018 [17:31:26] »
Есть некоторый материал по разработкам КБ "Южное" - хочу выложить на всеобщее обозрение

Оффлайн Кремальера

  • *****
  • Сообщений: 9 062
  • Рейтинг: +317/-64
    • Show only replies by Кремальера
Re: Украинская космонавтика
« Ответ #1 : 13 Янв 2018 [17:38:23] »
Дык выкладывайте,интересно посмотреть.
Climb your favourite apple tree,try to catch the sun,
Hide from your little brother’s gun,dream yourself away..(c)

osv

  • Гость
Re: Украинская космонавтика
« Ответ #2 : 13 Янв 2018 [17:47:05] »
И так проекты двигателей КБ "Южное"
КБ «Южное»

В КБЮ разработкой жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) занималось специализированное конструкторское бюро (КБ-4). На всех межконтинентальных баллистических ракетах (МБР), разработанных ГП «КБ „Южное“», используются в качестве рулевых, на первых и вторых ступенях, а также на маршевых и верхних ступенях двигатели собственной разработки.
РД880

По состоянию на 2016 год специалисты КБЮ работают над проектами двигателей тягой 500 тс (РД880) на первом этапе предполагается выполнить двухкамерным, что потребует разработки нового турбонасосного агрегата (ТНА), а камеру сгорания и газогенератор заимствовать из РД815. В дальнейшем возможна модернизация двигателя этой размерности с переходом на однокамерную конструкцию, что позволит уменьшить вес и диаметральный габарит двигателя.

Двигатели для 2-х и 3-х ступеней

Для вторых и третьих ступеней разрабатываются проекты двигателей с тягой 10 тс (РД809К), 50 тс (РД835), примерно 140 тс (РД801В), 9 тс (РД809М), 2 тс (РД805).

Двигатели РД809К, РД809М и РД805 разрабатываются на базе агрегатов серийного двигателя РД8, который используется в качестве рулевого на РН «Зенит».

РД809К
В РД809К заимствованы из РД8 ТНА, газогенератор и некоторые другие агрегаты. РД809К однокамерный, а РД8 четырехкамерный, поэтому для РД809К разработана вновь камера сгорания, а также некоторые агрегаты автоматики и общей сборки. Кроме того, РД809К будет обеспечивать многократный запуск в полете. Разработка проекта и конструкторской документации по этому двигателю уже завершены. В настоящее время ведется освоение изготовления этого двигателя и в ближайшее время специалисты КБЮ приступят к отработке вновь разработанных узлов и агрегатов.

РД809М
Проект двигателя РД809М разрабатывался для использования в качестве маршевого на второй ступени РН «Антарес». Схемные решения для этого двигателя, состав агрегатов полностью заимствованы из РД8. Под новые задачи потребовалось изменить компоновку двигателя в обеспечение минимальных диаметральных габаритов. Все агрегаты двигателя в состоянии производства.

РД805
На базе камеры двигателя РД8 создается проект маршевого двигателя РД805 тягой 2 тс для верхних ступеней.

РД835
По двигателю РД835 с тягой в пустоте 50 тс в настоящее время ведутся проектные работы, находящиеся на стадии эскизного проекта.

РД801В
Двигатель РД801В, с тягой в пустоте около 140 тс, разрабатывается на базе агрегатов двигателя РД801, который был разработан в качестве маршевого для первых ступеней с земной тягой 120 тс. Планируется модифицировать этот двигатель путем перепрофилирования сопла для изменения его высотности.

РД861К
Для третьей ступени РН «Циклон-4» практически завершена отработка двигателя РД861К. Имея высокие энергомассовые характеристики, этот двигатель может обеспечивать многократный запуск в полете и продолжительное функционирование в условиях космического пространства.

РД860 и РД860L

На базе ранее разработанных двигателей, работающих на высококипящих долгохранимых компонентах топлива, разработаны проекты двигателей РД860 и РД860L, которые могут быть использованы в космических программах по освоению Луны и других космических объектов.

РД-815
В объявленном в июне 2015 года ВВС США конкурсе по разработке двигателей взамен российских РД-180, приняло участие КБ «Южное» со своим жидкостным двигателем РД-815.



« Последнее редактирование: 13 Янв 2018 [19:15:54] от LeMay »

osv

  • Гость
Re: Украинская космонавтика
« Ответ #3 : 13 Янв 2018 [17:47:32] »





« Последнее редактирование: 13 Янв 2018 [19:16:27] от LeMay »

osv

  • Гость
Re: Украинская космонавтика
« Ответ #4 : 13 Янв 2018 [17:54:05] »
Дык выкладывайте,интересно посмотреть.

Выкладываю

Оффлайн Кремальера

  • *****
  • Сообщений: 9 062
  • Рейтинг: +317/-64
    • Show only replies by Кремальера
Re: Украинская космонавтика
« Ответ #5 : 13 Янв 2018 [18:00:04] »
Цитата
Для третьей ступени РН «Циклон-4» практически завершена отработка двигателя РД861К
По Циклону интересно.Говорилось что уже есть в железе несколько первых и вторых ступеней для Циклон-4М.Но изначально,как я понимаю,это будет двухступенчатая РН,а третья ступень там идет в качестве разработок по апгрейду носителя.
Цитата
РД-815
В объявленном в июне 2015 года ВВС США конкурсе по разработке двигателей взамен российских РД-180, приняло участие КБ «Южное» со своим жидкостным двигателем РД-815.
Вот это пожалуй самый генеральный продукт.Вот только сколько он будет стоить?И когда будет в железе?Учитывая спепень бумажности этих проектов,-это основные вопросы.
Climb your favourite apple tree,try to catch the sun,
Hide from your little brother’s gun,dream yourself away..(c)

osv

  • Гость
Re: Украинская космонавтика
« Ответ #6 : 13 Янв 2018 [18:04:33] »
Цитата
Для третьей ступени РН «Циклон-4» практически завершена отработка двигателя РД861К
По Циклону интересно.Говорилось что уже есть в железе несколько первых и вторых ступеней для Циклон-4М.Но изначально,как я понимаю,это будет двухступенчатая РН,а третья ступень там идет в качестве разработок по апгрейду носителя.

Как я понял - 1 ступень, это корпус для 1  ступени "Антареса", переделанный под 4ХРД-870, а 2 ступень, система управления и головной обтекатель - задел по 3 ступени, СУ и ГО для "Циклона-4"

osv

  • Гость
Re: Украинская космонавтика
« Ответ #7 : 13 Янв 2018 [18:09:10] »
Вот это пожалуй самый генеральный продукт.Вот только сколько он будет стоить?И когда будет в железе?Учитывая спепень бумажности этих проектов,-это основные вопросы.


На сайте КБ "Южное" пишут, что работы сейчас идут только по 2 двигателям - РД-815 для 1 ступени и РД-809К - для 2 ступени. Кажется так. А какая цена - то таких данных нет

osv

  • Гость
Re: Украинская космонавтика
« Ответ #8 : 13 Янв 2018 [18:14:15] »
Цитата
Для третьей ступени РН «Циклон-4» практически завершена отработка двигателя РД861К
По Циклону интересно.Говорилось что уже есть в железе несколько первых и вторых ступеней для Циклон-4М.Но изначально,как я понимаю,это будет двухступенчатая РН,а третья ступень там идет в качестве разработок по апгрейду носителя.



« Последнее редактирование: 13 Янв 2018 [19:19:03] от LeMay »

osv

  • Гость
Re: Украинская космонавтика
« Ответ #9 : 13 Янв 2018 [18:19:55] »
Компоновки 1 и 2  ступеней



« Последнее редактирование: 13 Янв 2018 [19:17:20] от LeMay »

osv

  • Гость
Re: Украинская космонавтика
« Ответ #10 : 13 Янв 2018 [18:21:36] »
Схема стартового комплекса под ракеты серии "Маяк"

« Последнее редактирование: 13 Янв 2018 [19:18:45] от LeMay »

Оффлайн snickers

  • *****
  • Сообщений: 2 589
  • Рейтинг: +91/-13
    • Show only replies by snickers
Re: Украинская космонавтика
« Ответ #11 : 13 Янв 2018 [18:22:46] »
А где "пропал"  двигатель RD-868P ? Это для  ракет-носителей Vega.
 Так, украинская и европейская стороны продолжили до 2020 года контракт на поставку маршевого двигателя 4 ступени РН Vega RD-868P разработки КБ Южное и производства Южмаш.

Согласно продолженному контракту предполагается изготовление и поставка украинской стороной 20 двигателей РД-868Р.
...https://korrespondent.net/business/companies/3926812-yuzhmash-prodlyl-kontrakt-na-postavku-dvyhatelei-dlia-raket-nosytelei-Vega
......

Оно и про двигатель VG 143, что то ни слова...
Убрал .. вот кто трет сообщения...)

osv

  • Гость
Re: Украинская космонавтика
« Ответ #12 : 13 Янв 2018 [18:29:09] »
Различные варианты кКомпоновки ракет серии "Маяк"



« Последнее редактирование: 13 Янв 2018 [19:19:24] от LeMay »

osv

  • Гость
Re: Украинская космонавтика
« Ответ #13 : 13 Янв 2018 [18:30:20] »
А где "пропал"  двигатель RD-868P ? Это для  ракет-носителей Vega.
Так, украинская и европейская стороны продолжили до 2020 года контракт на поставку маршевого двигателя 4 ступени РН Vega RD-868P разработки КБ Южное и производства Южмаш.

Согласно продолженному контракту предполагается изготовление и поставка украинской стороной 20 двигателей РД-868Р.
...https://korrespondent.net/business/companies/3926812-yuzhmash-prodlyl-kontrakt-na-postavku-dvyhatelei-dlia-raket-nosytelei-Vega
......

Оно и про двигатель VG 143, что то ни слова...

Нигде не пропал. Сейчас собираются делать еще 20 шт для "Веги"

Оффлайн snickers

  • *****
  • Сообщений: 2 589
  • Рейтинг: +91/-13
    • Show only replies by snickers
Re: Украинская космонавтика
« Ответ #14 : 13 Янв 2018 [18:33:32] »
Нигде не пропал. Сейчас собираются делать еще 20 шт для "Веги"
Я про то что в списке нет его вашем...
А насчет Маяка - космодрома то все равно нет и строить то как бы негде... запускать можно только по траектории над Черным морем.. но кому нужны запуски в сторону южного полюса). А в ином случае 1-2 ступени будут падать на головы жителей и соседей... Грохнуть РН на Варшаву например это вам не очередной Протон запустить в Тувинскую тайну)). А то что аварии будет это факт 100% причем для новых РН.
Убрал .. вот кто трет сообщения...)

osv

  • Гость
Re: Украинская космонавтика
« Ответ #15 : 13 Янв 2018 [18:35:11] »
Компоновки РН КБ "Южное"






« Последнее редактирование: 13 Янв 2018 [19:19:56] от LeMay »

osv

  • Гость
Re: Украинская космонавтика
« Ответ #16 : 13 Янв 2018 [18:43:22] »
Я про то что в списке нет его вашем...
А насчет Маяка - космодрома то все равно нет и строить то как бы негде... запускать можно только по траектории над Черным морем.. но кому нужны запуски в сторону южного полюса). А в ином случае 1-2 ступени будут падать на головы жителей и соседей... Грохнуть РН на Варшаву например это вам не очередной Протон запустить в Тувинскую тайну)). А то что аварии будет это факт 100% причем для новых РН.

Тут тема как бы о проектах. Двигатель для "Веги" уже выпускается. А вот касательно "Маяков", то это пока только проекты. И они не единственные.

Что касается запуска с территории Украины, то запуск таких ракет не предусмотрен. Правда рассматривались варианты аэрокосмических систем - о них я тоже выложу материаал.

А вот "Циклон-4М" может быть вполне реализуем. В отличии от бразильского проекта, речь идет только о поставках ракет, а не стпроительстве космодрома
ЮЖМАШ в 2018 году: планы и ожидания
11 Январь 2018


Основным направлением деятельности ЮЖМАШа в 2017 году оставалось изготовление продукции ракетно-космического назначения.
ЮЖМАШ в 2018 году: планы и ожидания
11 Январь 2018
Основным направлением деятельности ЮЖМАШа в 2017 году оставалось изготовление продукции ракетно-космического назначения.

Программа «Морской старт» и «Наземный старт». В апреле 2017 между компанией S7 SeaLaunchLimited и ЮЖМАШем заключен контракт на изготовление двенадцати единиц РН «Зенит», в рамках которого уже выполняется заказ на изготовление двух изделий со сроком их поставки в 2018 году. Ожидается дополнительный заказ на три изделия в феврале 2018 года.

Программа «Лыбидь» (запуск украинского спутника). Контракт был заключен еще в 2011 году. Заказано изготовление одной РН «Зенит-2SLБ». Заказчик – ФГУП «Центр эксплуатации наземной космической инфраструктуры», Российская Федерация. Для завершения этого контракта ЮЖМАШ ожидает получения 8,245 млн. долларов США. Это позволит завершить сборку изделия и отгрузить его на космодром Байконур для запуска.

Программа «Антарес» (запуск РН «Антарес» с мыса Уоллопс, США). Работы ведутся по контракту 2008 года. Заказчик – американская аэрокосмическая и оборонная компания OrbitalATKInc. В рамках контракта предусмотрено изготовление четырнадцати основных блоков первой ступени с комплектом ЗИП, из которых десять комплектов уже отгружены заказчику. Сейчас одно изделие готово к отгрузке, в производстве находятся оставшиеся три изделия, работы по которым будут продолжены в 2018 году.
РН «Антарес» предназначена для снабжения МКС. Годовая потребность в этих РН составляет два пуска в год до 2025 года. ЮЖМАШ рассчитывает на дополнительный заказ восьми новых изделий сверх действующего контракта.

Программа «Вега» (ракета-носитель Европейского космического агентства). Контракт 2014 года на изготовление девяти блоков маршевого двигателя (БМД) четвертой ступени. Заказчик – AVIO S.p.A. (Италия). Предусмотренные контрактом в 2017 году отгрузки продукции выполнены. Всего вместе с предыдущими контрактами отгружено уже шестнадцать единиц продукции.
В 2017 году заключен очередной контракт на изготовление еще двадцати БМД. Закупки материалов и ПКИ уже произведены в 2017 году, и производство будет вестись в 2018.

Работы с корейским институтом KARI. Ведутся по двум основным направлениям.
РД 8. Контракты 2016 года на изготовление двух турбонасосных агрегатов и комплекта макетов клапанов.
Шаробаллоны. Контракт 2016 года на изготовление пятидесяти шаробаллонов емкостью 130 л и десяти – емкостью 25 л. Контракт успешно завершен, заключен следующий, по которому должно быть изготовлено еще сорок два шаробаллона.
Опыт успешного сотрудничества стал основой интереса наших партнеров к расширению сотрудничества.

Работы с индийской организацией ISRO (двигательная тематика). Контракт 2017 года на проведение до 2019 года включительно огневых испытаний индийских жидкостных ракетных двигателей на опытно-экспериментальной базе ЮЖМАШа.

В результате участия ЮЖМАШа в международной кооперации в 2017 году было выполнено три пуска по проекту «Вега», один пуск по проекту «Антарес» и один пуск РН «Зенит» с космодрома «Байконур» по программе «Наземный старт». Все пуски были успешные.
Мы продолжаем прикладывать усилия по продвижению на рынок и расширению участия в международной кооперации по производству ракетно-космической техники. Предприятием разработаны предложения по сотрудничеству для перспективных партнеров, включающие в том числе:
– разработку, испытания и серийное изготовление элементов РН, включая жидкостные и твердотопливные двигатели;
– разработку и производство космических аппаратов с использованием компонентов производства страны-партнера;
– совместное создание легкой РН и безкосмодромного ракетно-космического комплекса на ее основе;
– участие компаний страны-партнера в поставках сырья, материалов и компонентов для производства космической техники в рамках программы импортозамещения.
Надо отметить, что по всем внешнеэкономическим контрактам ЮЖМАШ своевременно выполняет все свои обязательства и не имеет претензий со стороны наших партнеров по срокам выполнения и по качеству продукции.
Первый заместитель генерального директора ГП «ПО Южный машиностроительный завод
им. А.М.Макарова» по экономике и финансам Завгородний К.В.

osv

  • Гость
Re: Украинская космонавтика
« Ответ #17 : 13 Янв 2018 [18:46:27] »
Нигде не пропал. Сейчас собираются делать еще 20 шт для "Веги"
Я про то что в списке нет его вашем...

Украинский «Южмаш» изготовит 20 ракетных двигателей для европейского ракетоносителя Vega
Главная » Последние новости » Политические новости
Политические новости, 09.01.2018
 
Ракета-носитель предназначена для вывода на солнечно-синхронную орбиту высотой 1200 км спутников массой до 1200 кг или на полярную орбиту высотой 700 км спутников массой 1500 кг.

Украинское ГП «Южный машиностроительный завод им. Макарова» продолжит поставки серийных маршевых двигателей для четвертой ступени европейской ракеты-носителя легкого класса Vega. Об этом сообщает Национальный промышленный портал, информирует еizvestia.com.

Между КБ «Южное», заводом «Южмаш» и итальянской компанией Avio SpA были подписаны «документы о продолжении проекта Vega в среднесрочной перспективе».

Vega

Так, украинская и европейская стороны продолжили до 2020 года контракт на поставку маршевого двигателя 4-й ступени РН Vega RD-868P разработки ГП «Конструкторское бюро «Южное» и производства Южмаш.

Читайте: Через тернии к Кришне: Украинские ракетные двигатели обживутся в Индии, - Злой одессит

Согласно контракту предполагается изготовление и поставка украинской стороной 20 двигателей РД-868Р.

Отметим, что контракт на разработку, квалификацию и поставку маршевого двигателя четвертой ступени для РН Vega между ГКБ «Южное», ГП «Южмаш» и итальянской Avio SpA был подписан в феврале 2004 года. В рамках контракта «КБ Южное» разработало маршевый двигатель VG 143, входящего в состав жидкостной двигательной установки разгонного блока ракеты-носителя. Он предназначен для создания тяги, управления вектором тяги, осуществления маневрирования разгонного блока, отвод разгонного блока с орбиты.

РН Vega разработана ESA совместно с Итальянским космическим агентством (ASI). Она предназначена для вывода на солнечно-синхронную орбиту высотой 1200 км спутников массой до 1200 кг или на полярную орбиту высотой 700 км спутников массой 1500 кг.

Читать полностью на http://news.eizvestia.com/news_politics/full/901-ukrainskij-yuzhmash-izgotovit-20-raketnyx-dvigatelej-dlya-evropejskogo-raketonositelya-vega



Оффлайн snickers

  • *****
  • Сообщений: 2 589
  • Рейтинг: +91/-13
    • Show only replies by snickers
Re: Украинская космонавтика
« Ответ #18 : 13 Янв 2018 [18:49:31] »
РД809К
В РД809К заимствованы из РД8 ТНА, газогенератор и некоторые другие агрегаты. РД809К однокамерный, а РД8 четырехкамерный, поэтому для РД809К разработана вновь камера сгорания, а также некоторые агрегаты автоматики и общей сборки. Кроме того, РД809К будет обеспечивать многократный запуск в полете. Разработка проекта и конструкторской документации по этому двигателю уже завершены. В настоящее время ведется освоение изготовления этого двигателя и в ближайшее время специалисты КБЮ приступят к отработке вновь разработанных узлов и агрегатов.
От нашел немного  про него -> изготовлен по технологии селективного лазерного плавления... Перспективная технология.
Правда не весь движок а только части... это конечно не 3D печать но у же и не "болтово-гайковый" метод. Насколько я понимаю все выше перечисленные двигатели уже созданы в "пост- совковый" период? и есть собственная разработка КБ? Или все же модернизация старых?
Убрал .. вот кто трет сообщения...)

osv

  • Гость
Re: Украинская космонавтика
« Ответ #19 : 13 Янв 2018 [18:54:20] »
Проекты аэрокосмичеких систем

1. Вертикального взщлёта с горизонтальной посадкой 1 ступени




« Последнее редактирование: 13 Янв 2018 [19:20:32] от LeMay »