Проблемы с приводом откатной крыши!

[Dr1gline]

Господа!!! Помогите инженерной мыслей! Имею привод крыши на базе электро тали! Год работала без нареканий, но тут возникла проблема с неравномерностью намотки троса. Таль работет в режиме тяни - тяни, т.е. один трос накручивает другой раскручивается. Так вот: трос может местами наматываться как в два слоя так и в три-четыре, и естественно не хватает длинны разматываемого троса. Понимаю замысловато и трудно объяснить словами, но думаю я не один тут использую такой способ открытия крыши.
Главный вопрос: как сделать намотку троса равномерной?

[Vladstar]

А если установить две подпружиненые пластины, которые будуть чуть прижимать тросы при намотке/размотке и позволят тросам укладываться в ровные ряды.

[Vladstar]

Да, и хорошо бы тросы смазать. Возможно от трения на-сухую поверхности внешних стальных жил немного огрубели (заусенцы, потёртости и т.д.) вот и постепенно намотка становилась неправильной.
  Проверить, будут ли работать пластины легко, даже не устанавливая, а просто при намотке вручную прижимать её к бабине.

[Alexandr_V]

У меня как-то очень просто сделано, но как ни странно работает. Две петли из монтажных хомутов не дают пересекаться наматывающейся с сматывающейся части троса. Трос наматывается внавал. При этом сматывающийся трос при движении ощутимо провисает.

[serzg]

как сделать намотку троса равномерной?

К сожалению, никак. Пусть мотается как мотается.

А если установить две подпружиненые пластины, которые будуть чуть прижимать тросы при намотке/размотке и позволят тросам укладываться в ровные ряды.

Будет немного лучше, но все-равно не айс.
Re: Обсерваторно-банный комплекс в воронежской области

Трос наматывается внавал. При этом сматывающийся трос при движении ощутимо провисает.

Аналогично.
В мороз копаться на крыше не охота, потеплеет, попробую устранить провисание, есть мысли на этот счет. Получится, расскажу.
Не поможет, переделаю на зубчатую рейку.

[serzg]

Год работала без нареканий, но тут возникла проблема с неравномерностью намотки троса.

Забыл напомнить, трос имеет свойство растягиваться, может в этом причина.

[Alexandr_V]

Так в чем проблема-то? У меня трос уже несколько лет наматывается внавал и провисает, при этом крыша открывается и закрывается как часы.

[mo]

Я подтягивал трос  резинкой.... в смысле, правда, "резинкой" из аптеки
Смотрелось не на пять, но работало два года исправно. Латекс стойкий к морозу!

[Dr1gline]

Спасибо за идеи! Буду пробовать натянуть трос "резинкой" посмотрим что получится

[Владимир291]

А если повесить противовес и обойтись одним тросом от лебедки?

[mo]

А если повесить противовес и обойтись одним тросом от лебедки?

Важно "сорвать" крышу с места. Дальше она движется легко. Порой, если снег или подшипники колёс чуть подклинивают, нужно приложить заметное начальное усилие. Противовес... нужно будет увеличивать. А это увеличит нагрузку на таль. Что нехорошо.

Я сейчас с большим интересом присматриваюсь к обычному мотору и рейке для ворот.

[Световод]

Я просто ушел от этой конструкции и смонтировал цепную передачу на червячном редукторе привода стеклоочистителя Камаз. 24в мотор. Очень мощный. Цепь Ваз двухрядная 3 шт. Звездочка тоже Ваз плюс натяжник. Очень надежно - никаких проблем уже 2,5 года

[mo]

Я просто ушел от этой конструкции и смонтировал цепную передачу на червячном редукторе привода стеклоочистителя Камаз. 24в мотор. Очень мощный. Цепь Ваз двухрядная 3 шт. Звездочка тоже Ваз плюс натяжник. Очень надежно - никаких проблем уже 2,5 года

Запокаж фотки плиз.

[Владимир291]

Цепь Ваз двухрядная 3 шт. Звездочка тоже Ваз плюс натяжник. Очень надежно - никаких проблем уже 2,5 года

У меня такая же идея. Установить в центре трубу квадратную. На неё приварить цепь. А с боку установить двигатель с звездочкой. Ну и концевики обязательно.

[Световод]

Запокаж фотки плиз.

Да, пожалуйста;)

[Световод]

А, забыл, концевики только поменял сейчас на путевые, и механизм натяжения цепи тут не показан.позже сфоткаю

[Владимир291]

Вижу концевики. Не слабоват двигатель? На концевике будут большие токи при таких малых напряжениях. Я применяю двигатель ПР-1. Цепная передача. Реверсивное управление через тиристоры. 4 тиристора. Схема позволяет избегать обгорания контактов выключателей и концевиков.
У меня идея установить эту цепь в середине крыши, приварив к трубе во избежание растяжения и провисания.

[Световод]

Вижу концевик. Не слабоват двигатель? На концевике будут большие токи при таких малых напряжениях. Я применяю двигатель ПР-1. Цепная передача. Реверсивное управление через тиристоры. 4 тиристора. Схема позволяет избегать обгорания контактов выключателей и концевиков.

Не совсем так. Я размыкаю только цепь управления, Там 5В
Двигатель более чем справляется.

[Владимир291]

Я размыкаю только цепь управления, Там 5В

Тогда ясно. Я применяю двигатель от стеклоочистителя (12В) для поворота антенн(элевация), самодельный актюатор из домкрата ВАЗ.

[mo]

Я просто ушел от этой конструкции и смонтировал цепную передачу на червячном редукторе привода стеклоочистителя Камаз. 24в мотор. Очень мощный. Цепь Ваз двухрядная 3 шт. Звездочка тоже Ваз плюс натяжник. Очень надежно - никаких проблем уже 2,5 года

А тут была токарка или всё из магазина?
Не соображу, пока в руках не подержу. Вот, к примеру, редуктор ты где брал?

24В то что надо. А как реверс организуешь? Ты говоришь про схему управления, она тоже автомобильная или самодельная?