"CHILESCOPE"- астрономия по требованию.

[tomato]

Башни приближаются к законченному виду. Покраска, дверь, миникрыльцо.

[darazum]

Хотел спросить, а как там с живностью?

Читал в одной теме про экспедицию в Чили - пауки размером с бигмак, скорпионы.

Я вот подумываю через годик тоже выбраться под южное небо, но учитывая довольно сильную инсектофобию меня это малость напрягает...

[tomato]

Был в Чили несколько раз. Честно говоря, ни разу не видел опасных насекомых. Вообще в северной части (Атакама и вокруг) животный мир довольно скудный. Видел фламинго на солончаках, андскую лисичку (кормили практически с рук в ESO),  огромные кондоры.
https://www.facebook.com/sergey.pogrebisskiy/videos/1519806784899154/?pnref=story

https://www.facebook.com/sergey.pogrebisskiy/media_set?set=a.1430907183789115.1073741830.100006095410175&type=3
 Говорят, высоко в горах можно встретить лам и альпако- маленьких верблюдов с глазами космического пришельца, но нам не попадались.  На юге животный мир богаче. В эту поездку в декабре как раз посетим юг с вулканами , озерами, пингвинами и рыбалкой. Впечатлениями поделюсь.

[ROVIAN]

Говорят, высоко в горах можно встретить лам и альпако- маленьких верблюдов с глазами космического пришельца, но нам не попадались.  На юге животный мир богаче. В эту поездку в декабре как раз посетим юг с вулканами , озерами, пингвинами и рыбалкой. Впечатлениями поделюсь.

У лам глаза очень красивые, а альпаки "пухнёвые", у некоторых глаз и  не найти. 

[Юрий Звёздный]

Читал в одной теме про экспедицию в Чили - пауки размером с бигмак, скорпионы.

Паук людей не кушает, только яйца птиц) Если не ночевать ночью на земле, то и Скорпионы не страшны. Крысы - это просто напасть. Где есть люди - там и они. Всё сгрызут заразы. В Чили лам/альпак что то не припомню, а вот в соседней Боливии они везде. Гуанако есть на юге. Там же есть и пумы. Одну чуть не задавили автобусом около Эль-Чалтена. Но судя по реакции бывалого водителя - пумы это большая редкость. Так же всяческого рода птицы водятся. Но в самой Атакаме действительно животный мир крайне бедный.

[darazum]

Паук людей не кушает, только яйца птиц

Да, как раз ваш пост и читал про пауков

К сожалению понимание безопасности не отменяет страха. Есть такая болезнь - арахнофобия. Бесконтрольный страх просто при виде паука. Еще часто встречается авиафобия - когда люди на самолетах летать боятся, и разговоры о самом безопасном виде транспорта им не помогают. К сожалению это все самые настоящие психические расстройства и здравый смысл против них бессилен. Мне не повезло страдать обоими, недавно вот отходил на курсы где учат не боятся летать, частично помогло...

[tomato]

Тоже боюсь летать Блин, давайте завязывать оффф

[Грехов Михаил]

Как же в Чили то тогда летаете? Крепко вжавшись в кресло? Или в полудреме? :-)

[tomato]

Под общим наркозом

[TelevueFan]

StasV, да еще. Беперебойник там у вас на схеме, это в такой жаре? В смысле в изолированном помещении. Будет быстро помирать. Поскольку бесперебойников без аккумуляторов не бывает. Но это собственно обсуждалось ранее для другого проекта....

Ps. Помрет бесперебойник, может помереть купол или что-там внутри. В смысле физически помрет (внутри, от Солнца или дождя). Удаленно ничего не сделаете, если я правильно понял схему. На случай аварии по основному питанию. Так что вам очередной повод подумать и изменить, пока есть время

[kismet]

а альпаки "пухнёвые"

и вкусные. На прошлой неделе в Перу попробовал.

[kismet]

Как же в Чили то тогда летаете? Крепко вжавшись в кресло? Или в полудреме? :-)

Я тоже раньше сильно нервничал. А летать приходится очень часто. Поэтому выработал решение - не сплю в ночь перед вылетом.  Сажусь в самолет и засыпаю. А сейчас уже и не требуется ночь не спать - уже рефлекс, сел в кресло и заснул, приземлились - просыпаюсь.

[mo]

Про электричество..
Хотели сначала тянуть линию от ближайшей сети. Прикинули, посчитали, прослезились Очень далеко и дорого.
Значит автономия, значит солнечная станция.
Прикинули все потребители, потери в УПСах и ИП, КПЛ самих батарей. Сделали поправку на запыление.
В результате имеем гибридную станцию (солнечные панели- батареи-дизельный генератор). Просчитали всю автоматику, инверторы, контроллеры заряда, сетевые приблуды. Станция будет контролироваться по IP.
Суточное потребление с учетом 2-х кондиционеров составило вокруг 40Квт
72 панели
60АКБ

3. Электрический. 1 комната- батарейная, 2 комната- генераторная, батарейная с кондиционером.
Дизель американский Cummins  28Квт. Будет работать на подзарядку в случае недостаточного заряда батарей. Цикл рассчитан на 50% разряд батарей, тк они дольше работают. Плановый срок эксплуатации батарей 8-10 лет.

Полтора года живу в доме без сетевого электричества.

СБ: http://photo.milantiev.com/big.php?file=2576-1 - две ветки СБ на два контроллера. Чёрные покупные, синие - самодельные СБ.
Ветряк купил, скоро монтирую.
Плюс бензодегенератор.

Всё скромнее, чем в этом проекте, но и суточное у меня на порядок меньше - около 4 кВт*ч

К сожалению,  Afarus прав:

Аккумы берите только панцирные или в крайнем случае тяговые. Никаких гелиевых  и пр.

У меня дома 8 обычных стартерных АКБ:
http://photo.milantiev.com/big.php?file=2593-14 (фото старое, но состав стойки АКБ не изменился)
Один из 8 аккумуляторов заметно хуже остальных и через год использования его (и его пару) пришлось перекоммутировать на вторую 12В стойку.

Если прикинуть среднюю мощность как 40 кВт*ч в сутки / 24 часа = 1.6 кВт (постоянная средняя нагрузка на инверторы), то вы, вероятно, будете строить систему на 48В или даже 96В.
У меня 24В, то есть соединение АКБ по два последовательно и 4 такие пары - параллельно.
При последовательном подключении становится важна балансировка АКБ. Это или делает зарядник (который чаще всего встроен в бесперебойник), или ... я это делаю тестером примерно раз в неделю. Нахожу одинаковые пары аккумов и меняю коммутацию. Ну и неспеша паяю самодельный балансировщик.

Я к тому, что за такой относительно большой солнечной электростанцией нужно следить. И даже тогда срок жизни обычных АКБ 8-10 лет слишком оптимистичен. Реально в идеальных условиях стартерные АКБ выдерживают около тыщи циклов (3 года), дорогие - до двух тыщ (6 лет). Если же будет нарушен ... кислотно-щелочной баланс , то ёмкость просевшего АКБ упадёт на четверть от одной глубокой разрядки или от конкретной перезарядки повредятся остальные.

Я не чтобы напугать написал этот текст, а чтобы вы внесли в регламент работы по электростанции. Как я понял, в предыдущем Чили-проекте энергетикой занимался хозяин хостинга (Алан?).

Касательно цены аккумов глубокого разряда, если ещё не приобрели АКБ, подумайте о таком аспекте.
Стартерный АКБ, как ты Сергей, верно написал, не рекомендовано разряжать больше чем на 50%. Точнее сказать, до 11В. Причём, чем старше аккум, тем его ёмкость до этой половины падает стремительней. Вдвое стремительней, если б его можно было разряжать до 0%.

Аккумы глубокого разряда, во-первых, обладают большей ёмкостью (почти заявленной ёмкостью, в отличии от почти половины в стартерных); во-вторых, имеют ресурс те самые 8-10 лет; в-третьих, не так заметно проседают со временем. Потеря 10% в аккуме, который можно разряжать почти до 0 - это 10%. А потеря 10% ёмкости в аккуме, который можно разряжать до 50%, это уже на самом деле 20% потери.

Учитывай эти аспекты при анализе цены.

Будь я чуть умнее, я бы купил блок тяговых аккумов от электрокара. Буквально неделю назад видел такой новый на авито за цену, сопоставимую с ценой моего блока. Вот буду менять через год-два... только на нормальные АКБ.

[TelevueFan]

moscow, аккумуляторы, это капитальные затраты. Они  уже купили. Обслуживать планируют раз в год, срочные аварийные ремонты, надежда на студентов. Никого нанимать для этого (официально) не планируется. Бабки вложены немалые, но подход к обслуживанию странный, я так понимаю, пока надежда на авось, что как-то все само утрясется, дескать опыт (вероятно с Аланом) есть. Тема рекламная, не для технического разбора. Критические замечания по техническим вопросам не приветствуются и вроде как игнорируются. А так, время покажет.

[mo]

Ох, сколько желчи
Аж зубы сводит

[TelevueFan]

moscow, да ладно, при чем здесь улыбчивая желчь, которая сводит зубы? это почти дословное изложение-выжимка того, что было сказано по этим вопросам ранее....

Собственно при профессиональных капитальных затратах и подход должен быть профессиональным. Ко всему. Затраты на ремонт и обслуживание не могут быть исчезающе малы. По условию. Иначе все закончится пшиком.
Ps. Да еще, надежда на соседей и на их затраты на обслуживание (деньги, интеллектуальные ресурсы), если они там что-то построят... но их пока нет. Будут ли, и когда будут, так же покажет время.


Pps. А StasV все же на полном серьезе, и без улыбок, имеет смысл обратить внимание на бесперебойник, он может на такой жаре  загнуться раньше, чем за год, а по закону подлости Солнышко через метровую апертуру выжжет там все, что горит....

[tomato]

Купола на горе! Логистика была не проста. Фуры с 40-футовыми контейнерами были разгружены в 10км от горы вилочными погрузчиками. Далее части куполов были погружены на манипуляторы и в челночном режиме перевезены на вершину. Процедура заняла сутки!  Начался монтаж. Уже смонтировали 2 привода 4м башен.

[tomato]

Начали отделку башен листовым металлом

[tomato]

Общий вид стал напоминать.... обсерваторию

[Грехов Михаил]

две ветки СБ на два контроллера. Чёрные покупные, синие - самодельные СБ.

Олег, а это все кремнивые СБ? Или есть в продаже и арсенид-галлиевые? У вторых вроде и КПД повыше чуть ли не в 2 раза, работают хорошо в более широком интервале температур и с годами меньше стареют. Где бы купить арсенид-галлиевых....