Многоразовость и универсальность должна сделать такие полеты дешевле.
хм... вопрос в том, насколько его хвтатит. кстати, где про него подробнее?
Про Х-37? В той же Википедии, последний полет длился почти 2 года.
Boeing X-37 так же известный как X-37B Orbital Test Vehicle (OTV) (орбитальная летающая лаборатория) экспериментальный орбитальный самолёт, созданный для испытания будущих технологий. Этот беспилотный космический корабль многоразового использования является увеличенной на 20 % производной от X-40 (англ.)русск.. Самолёт предназначен для функционирования на высотах от 200—750 км, способен быстро менять орбиты, маневрировать. Предполагается возможность выполнять разведывательные задачи, доставлять небольшие грузы в космос (также и возвращать).
Третий космический полёт
11 декабря 2012 года космический аппарат X-37B (OTV-3) был запущен с помощью ракеты-носитель «Атлас-5», место запуска — стартовая площадка SLC-41 базы ВВС США на мысе Канаверал.[14]
17 октября 2014 года Х-37В совершил посадку на базе ВВС США «Ванденберг» в штате Калифорния, проведя на орбите 674 дня[16][17][18][19][20].
Про возможность его использования для доставки подлодки в море Кракена на Титане:
HOW THE U.S. AIR FORCE’S X-37 SPACEPLANE COULD HELP A SUBMARINE EXPLORE TITAN
At the 46th Lunar and Planetary Science Conference, a team of scientists showed off a ‘practical’ submarine design for exploring Titan’s depths. Scientists took many design cues from AUVs/UUVs used in our oceans.
The concept would send a submarine weighing about 1 ton to Titan around the year 2040. It’s mission would last 90 days and the submarine would explore 2000 km of shore and the depths of Kraken Mare. The image below highlights the proposed exploration area.
How could does the U.S. Air Force’s X-37 factor into this concept mission? Delivering a rover to Mars is a lot different than delivering an elongated submarine to Titan. The scientists say their submarine can fit perfectly into the cargo area of a modified Air Force X-37 lifting body.
According to the concept, the X-37 would make a soft water landing in Kraken Mare and then deploy the submarine.
There are some key design differences between this automated submarine and ones you find on Earth. Data transmission is the biggest. A large antenna would be attached to the top of the hull and act as a dorsal fin.
The ballast tank would also see a major design change. A typical ballast tank uses pressurized atmospheric gas to expel water from the tank. That poses a bit of a problem for a submarine on Titan. Scientists expect nitrogen to condense at depths of more than 300 meters. Instead, “a piston arrangement for buoyancy control is adopted, isolating the sea liquid from a noncondensing pressurant (helium or neon),” according to the scientists
It’s all in the concept phase, but it does show promise. If this mission happens, one of the key objectives would be measuring for trace organic components in Kraken Mare.
