A A A A Автор Тема: Вращение Земли  (Прочитано 2318 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Грехов Михаил

  • *****
  • Сообщений: 31 787
  • Благодарностей: 821
  • Вон с форума мракобесие, ложь, фальшь и дебилизм!!
    • Сообщения от Грехов Михаил
Re: Вращение Земли
« Ответ #40 : 21 Апр 2015 [20:18:19] »
Толку от таких винтов, вращающихся с малой скоростью как с козла молока. Обеспечивают небольшую тягу максимум несколько килограмм, чтобы аэростат дирижабль был хоть как-нибудь управляем.... а не как сосиска на ветру.  Хотя при сильном ветре он бесполезен.

Для ероплана же - ключевой фактор создания подъемной силы - скорость. А чтобы набрать нужную скорость-тяга винтов должна быть уже существенной. А раз так, то возрастает мощность силовой установки. Человек уже не сможет крутить так эффективно. Паровая машина-низкий КПД и большой вес. Остаются двигатели внутреннего сгорания.  Вот в них-то весь и цимес. Не было тогда легких и компактных таких двигателей.

Да и про винт-не сразу догадались, что это своего рода крыло, которое ввинчивается в воздух. То есть должно быть профилированным и специализированным (с закруткой лопастей, каплевидной формы профиля и др). КПД самих винтов было хреновым на заре их использования в авиации. Более-менее современный винт получил свою путевку в жизнь в начале 2-й мировой войны.  А так- о винтовом способе движения в воздухе догадался еще Леонардо Да Винчи в 16-м веке.
Manfrotto 055XPROB + 808 RC4 + Fujinon 16x70 FMT-SX2. TS APO 102/714 + ES 20/100, ES 9/100, Radian 4+HEQ5Pro+ QHYIII 290M+50mm guide. 3"Flat+QHYCFW3+Optolong LRGB+SHO (36mm)+QHY268M.