Очередная Добо-табуретка на подшипниках

[BondarEV]

Напилил ДСП, на рынке купил 4 подшипника, вырезал стопорные диски шестигранником из пластика, напилил мет. пластин. Вообщем дешево и сердито. Затухание табуретки порядка 2-3 секунд. На все работы ушло порядка 2-х вечеров работы.
Благодаря такой конструкции, время на установку совершенно не тратится. Поставил табуретку, установил телескоп, подтянул барашки. Быстрее, чем заводской.

[BondarEV]

Продолжение

[BondarEV]

Вот и окончательный вариант. Каюсь пластины, за пол года так и не подкрасил.

[TelevueFan]

Доску на которой все вращается, покажите. Сверху и снизу.

[BondarEV]

Да там все просто, между блинами фторопластовые прокладки, закреплено по центру болтом + гайка-барашек, для регулировки "жесткости", единственное, что поставил на 4 мебельных опоры, понимаю, что промахнулся, надо было 3, но в полях дискомфорта не было.

[TelevueFan]

Не надо слов, нужно фото.

[BondarEV]

Тогда вечером, когда сфотографирую.

[Андрей Т.]

Как с устойчивостью по вертикали? При перемещении по азимуту труба по вертикали не теряет своего положения? Понятно, что барашком можно затянуть, но все же?

[kup]

Подшипник маловат. Круги трения (уши) надо делать большими. Намучаетесь с балансировкой

[HD]

а внизу ящичек для окуляров?

[Sergey Stepanov]

+1 за монтировку своими руками! Молодец!

[BondarEV]

Отвечу по порядку, по вертикали все нормально, центр же выставлен (регулировка в кольцах), диаметр подшипников, то же ок, круги трения, в первом варианте меньшего диаметра, были маловаты, сделал второй вариант (на фото второй вариант), держат нормально. Я же написал затухание 2-3 секунды, проверка в полях осень-зима-весна пол года. Внизу ящика не делал.

[BondarEV]

По просьбам трудящихся остальные фото:

[SIGMA]

Ну вы блин инженер, самую старую и гнилую железяку взяли. А так на находчивость зачет

[kup]

Да , такая красивая монтировочка, уж кусок нового железа найдите и покрасьте и торцы ДСП тоже. Число ножек сократить до 3-х. Вполне дизайнерская табуретка.

[kup]

 вопрос.
 Понятно , что подшипник дело хорошее. Но... У него почти нулевое трение. При разном угле высоты балансировка трубы все равно нарушается. Как вы его стопорите? Прижимаете сильно высотную ось к металлической пластине? т.е У вас должна быть закручивающаяся на осевую резьбу ручка. И она создает фиксацию и трение об пластину. Тогда подшипник непонтно зачем.

[BondarEV]

а подшипник, что бы дсп не натирать 

[TelevueFan]

По просьбам трудящихся остальные фото:

Классический пример как не надо делать. Три ноги, над ними тефлон. Только так. Почему, можно поразмышлять, ответ несложный.

[BondarEV]

Я немного раннее и писал, что промахнулся и посадил на 4 опоры, не знаю что нашло, точнее знаю  , комплект в магазине 4 штуки, после того как сделал, понял, что немного перестарался, садил на эпоксидку и она сделала свое дело. Хотя в полях дискомфорта не было. Поэтому переделывать не стал.

[I.A.R.]

Вот и окончательный вариант...

Решение вполне интересное: не нужно возиться с большими дисками, да фторопластовыми прокладками к ним. А просто взял в качестве полуосей два болта, подшипники, гайки - выходит все гораздо проще! Правда, тормозные диски есть. Но они не обязательно должны быть круглыми - опять же легче сделать!

Однако, я бы даже вместо них попробовал поставить просто увеличенные шайбы. Еще у меня в этом конкретном варианте вызывают сомнения барашковые гайки. Допустим, в определенном наклонном положении трубы мы их поджали и труба держится. Теперь решили повернуть трубу туда-сюда в вертикальной плоскости. И что же? На одной оси гайка будет испытывать откручивание, а на другой наоборот затяжку. Ведь гайки остаются неподвижными относительно металлической планки, к которой они прижаты, а оси в них вращаются. Как-то нездорово! Я бы применил для поджима либо пару гайка-контргайка либо одну самоконтящуюся гайку. Тогда гайки не утрачивая поджима вращались бы вместе с осями и была бы стабильность с усилием поворота.