Технологии металлообработки

[Сергей Казаков]

   Ну это китайцы . Они и лягух едят . Где номер искать , у Линея ?!

[Astel-150]

   Ну это китайцы . Они и лягух едят . Где номер искать , у Линея ?!

На боковой поверхности колец. Можно перефотать первое фото с подшипником, но с другой стороны, и наружное кольцо с двух сторон фото, а я прочитаю.

[Сергей Казаков]

   Накидной части нема .

[Astel-150]

   Накидной части нема .

А как тогда он будет работать?
У подшипника с таким номером, 32011 (ГОСТовский номер 2007111) ширина внутреннего кольца 22мм.

[ysdanko]

Накидной части нема .

И... Зачем он без наружного кольца нужен? 

[Сергей Казаков]

Наружные уже в телескопе .

[ysdanko]

Наружные уже в телескопе .

Тогда понятно для чего жесткие допуски на длину. От этог зависит натяг подшипников.

[Сергей Казаков]

     Нормальные товарищи пилят такие вещи на пиле .
     Хорошо летела . Но , как говорит Олег ,это не важно . Главное чтобы по башке не попало .
      Короче все ок !

[DIMM_v.2]

На диаметр порядка 50 мм посадка в 0,05 не туговата ли будет ? Ну , это посчитаю . Тока не перетянуть бы подшипник.

Это ж дюраль, можно и плотнее посадку сделать, а перед посадкой болванку горелкой нагреть. Я так сталь с натягом 0,1 мм без проблем насаживал (ну как без проблем... с легким использованием молотка).

[Сергей Казаков]

   Наоборот . Охлаждать надо . Но не суть .

[Astel-150]

На диаметр порядка 50 мм посадка в 0,05 не туговата ли будет ? Ну , это посчитаю . Тока не перетянуть бы подшипник.

Это ж дюраль, можно и плотнее посадку сделать, а перед посадкой болванку горелкой нагреть. Я так сталь с натягом 0,1 мм без проблем насаживал (ну как без проблем... с легким использованием молотка).

Нельзя делать натяг в 0,1мм! А кувалдой можно и на 0,5мм засадить... Достаточно 0-0,01мм.
А болванку надо не греть, а охлаждать! Нагрев увеличивает размер, а не уменьшает!

[Ёж65]

На диаметр порядка 50 мм посадка в 0,05 не туговата ли будет ? Ну , это посчитаю . Тока не перетянуть бы подшипник.

Это ж дюраль, можно и плотнее посадку сделать, а перед посадкой болванку горелкой нагреть. Я так сталь с натягом 0,1 мм без проблем насаживал (ну как без проблем... с легким использованием молотка).

Нельзя делать натяг в 0,1мм! А кувалдой можно и на 0,5мм засадить... Достаточно 0-0,01мм.
А болванку надо не греть, а охлаждать! Нагрев увеличивает размер, а не уменьшает!

Всё уже давно придумано и издано в ГОСТ. Не надо ничего изобретать, а ознакомиться с ГОСТ 3325-85 Подшипники качения. Поля допусков и технические требования к посадочным поверхностям валов и корпусов. Посадки.
П.С. И, самое главное: нет в подшипниках "накидных частей", а есть наружное кольцо подшипника.

[Сергей Казаков]

    Сказал бы сколько надо - было бы много короче .
    Короче , за микрометром не побегу - буду делать на дых . До закусывая от руки . Это и будет порядка соток .
    Жидкий азот рядом . Но лучше молотком через доску . Или из дюрали точить полуклизьму , ежели по науке .

[библиограф]

 Все эти допуски/посадки полная ерунда, поскольку КТР дюраля и стали отличается вдвое.
Для таких случаев придумали анаэробные герметики
https://rstco.ru/shop/loctite/retaining
И, скользящая посадка.

[Сергей Казаков]

   От минус до плюс сорока все получится . Позже сосчитаю .
   Сейчас  Трампа пилят на Первом .

[Ph_user]

Тока не перетянуть бы подшипник.

Уже можно просто подклеивать. Щас так делаем когда заказные детали у рукожопов стали иметь точность в сотни микрон. И подшипнику полегче.

[Сергей Казаков]

   Нарисовал рисунок на заготовки . Все с припуском на пару миллиметров . Так всегда делаю
 Сначала снять 90 -95% металла , и лишь затем делать окончательные размеры , снимая пенку , так сказать .

[Сергей Казаков]

    Заготовки сделал .
    Теперь интереснее и без пыли . Но уже на следующей неделе . На этой врямя не выкроить . Еще и дал указание образец резьбы принести , ибо ни калибра , ни Госта под рукой нема .

[ysdanko]

Заготовки сделал .

Надеюсь с одной установки?

[Сергей Казаков]

   Нет .
   В большой , массивной бандуре будет резьба . Вот с ней  и будут точиться оси с одной установки . Вот как потом отвинтить готовую деталь - всегда проблемно было . Когда себе что-нибудь делал , то через сквозное отверстие пруток , и за него отвинчиваешь .
    Суть ясна на рисунке.