Китайская космонавтика

[Маска]

А то трансляции не было.

http://www.youtube.com/watch?v=sWC-_EvMCtE&feature=emb_title

[Shandrik]

Спасибо!

[Rz]

Второй китайский частник достиг орбиты:

Китайская частная компания Galactic Energy впервые запустила четырехступенчатую ракету Ceres-1. Она успешно вывела спутник «Тяньци-11» на орбиту высотой 500 километров, сообщает SpaceNews.

В 2014 году власти Китая разрешили частным компаниям разрабатывать и запускать ракеты-носители и спутники. Вскоре после этого разработкой своих ракет занялись многие компании, и на текущий момент четыре из них уже провели первые полеты. Для LandSpace и OneSpace они стали неудачными, а iSpace летом 2019 года стала первой китайской частной компанией, успешно запустившей ракету на орбиту. Второй такой компанией стала Galactic Energy, которая 7 ноября отправила в первый полет ракету Ceres-1.

Ceres-1 — это легкая четырехступенчатая ракета для вывода небольших спутников на низкую околоземную орбиту, в том числе на солнечно-синхронную. В первых трех ступенях используются твердотопливные двигатели. На последней ступени, которая отвечает за точное размещение спутников на расчетной орбите, установлен жидкостный ракетный двигатель. Ракета способна вывести груз массой до 350 килограммов на низкую околоземную орбиту и до 230 килограммов на солнечно-синхронную орбиту высотой 700 километров. Точность выведения составляет 5 километров по высоте орбиты и 0,1 градус по наклонению.

Первый запуск произошел 7 ноября в 10:12 по московскому времени. Ракета стартовала с космодрома Цзюцюань на севере Китая и через несколько минут успешно вышла на солнечно-синхронную орбиту высотой 500 километров. После этого она выпустила коммуникационный спутник «Тяньци-11» массой 50 килограммов.

Galactic Energy также разрабатывает новую ракету Pallas-1 с гораздо большей грузоподъемностью — до четырех тонн на низкую околоземную орбиту. Судя по всему, инженеры планируют скопировать многие решения с американской ракеты Falcon 9. Pallas-1 будет двухступенчатой с семью керосин-кислородными двигателями Welkin на первой ступени и одним на второй. На своем сайте компания описывает этот двигатель как «китайскую версию двигателя Merlin», который как раз используется в обеих ступенях Falcon 9. Кроме того, первая ступень будет многоразовой и сможет приземляться на двигателях, выпуская посадочные опоры и аэродинамические рули, похожие на те, что используются в ракете SpaceX. Ожидается, что первый запуск ракеты состоится в конце 2022 года.

Другие китайские компании тоже планируют использовать многоразовые первые ступени в своих ракетах. Дальше всех в разработке технологий для посадки первой ступени продвинулась LinkSpace, которая уже несколько лет отрабатывает посадку на разных прототипах. В 2019 году инженерам удалось поднять восьмиметровый прототип первой ступени на высоту 300 метров и успешно посадить обратно на стартовую площадку. Первый полет ракеты New Line 1, в основу которой ляжет этот прототип, должен состояться в 2021 году.

https://nplus1.ru/news/2020/11/07/galactic-launch
http://www.galactic-energy.cn/index.php/En/List/cid/14

[Rz]

CZ-8 проходит наземные испытания на космодроме Вэньчан в Китае https://twitter.com/Cosmic_Penguin/status/1326753066549272576
Первый пуск в расходуемой версии (без решетчатых рулей и раскладных опор) предварительно планируется на 20 декабря.

Из недавней презентации CASC (перевод с китайского):
CZ-8 - это первая одобренная на национальном уровне китайская ракета-носитель для коммерческого использования. В будущем она станет основной ракетой среднего класса - её миссия заключается в снижении стоимости вывода ПН на орбиту. При разработке используется низкозатратное проектирование включающее сотни исследований по взлету и посадке для достижения многоразового использования, что является важным способом достижения низкой стоимости, а также единственным способом повышения конкурентоспособности коммерческих ракет.

upd - более качественные фото:
 

[Маска]

6 ноября 2020
Согласно информации агентства, запуск стартовал в 11:19 (06:19 мск) с космодрома Тайюань, который расположен на севере Китая в провинции Шаньси.

Десять коммерческих спутников дистанционного зондирования были разработаны аргентинской компанией Satellogic Она базируется в в Буэнос-Айрес. Каждый спутник несет две полезные нагрузки дистанционного зондирования. Основной полезной нагрузкой является мультиспектральная камера, способная создавать изображения с разрешением в один метр.

https://www.mobileworldlive.com/featured-content/home-banner/china-puts-6g-test-satellite-into-orbit
https://www.tadviser.ru/index.php/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%82:Tinyan_05_(%D1%81%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_6G-%D1%81%D0%B2%D1%8F%D0%B7%D0%B8)
Запуск на орбиту спутника для 6G-связи Tinyan 05.
6 ноября 2020 года Китай при помощи ракеты-носителя «Чанчжэн-6» (Long March-6) вывел на орбиту три своих и группу из 10 аргентинских спутников дистанционного зондирования Земли NewSat 9-18. Среди них — спутник для тестирования 6G-сетей, который стал первым в своём роде.
Спутник, получивший название Tinyan 05, создала компания Chengdu Guoxing Aerospace Science and Technology совместно с Китайским университетом электронных наук и технологий, а также компанией Beijing Weinaxingkong Technology. Его основной целью является дистанционное зондирование Земли.
Основной задачей спутника станет дистанционное зондирование поверхности Земли — спутник может использоваться в широком спектре задач: для инспекций состояния лесов и сельхозземель, для наблюдения за ходом городского строительства и т. п.
На борту аппарата расположена системы связи, работающие в терагерцовом диапазоне. Предполагается, что мобильная связь шестого поколения будет работать именно в этом диапазоне, и технология будет более чем в 100 раз быстрее, чем 5G, что позволит передавать данные без потерь в космосе. Это обеспечит дальнюю связь с меньшей выходной мощностью.
Согласно заявлениям создателей спутника, испытания отдельных элементов, которые могут войти в состав технологий мобильной связи шестого поколения — это, действительно, является одной из задач спутника. Уточняется, что разработчиков интересует не только работоспособность систем связи сама по себе, но и её работоспособность в условиях космоса.
Профессор Сюй Яншэн (Xu Yangsheng) заявил, что Tinyan 05 является первым в мире испытательным спутником 6G, и он знаменует собой прорыв в освоении технологий космической связи терагерцевого диапазона в аэрокосмической отрасли Китая

[snickers]

Среди них — спутник для тестирования 6G-сетей, который стал первым в своём роде.

Если считать КА ДЗЗ стали спутниками связи 6G то да он "некоторый в своем роде"...) Это спутник дистанционного зондирования Земли на который китайцы засунули террагерцовый транспондер и решили его протестировать. Они там запускали кучу мелких по 41 кг КубСат-ов Аргентине..ну и свой попутно. Но отношение к 6G... это журналистский ход. )).

[Rz]

Модель многоразовой первой ступени ракеты Hyperbola-2 от частной китайской компании iSpace прошла продувки в в аэродинамической трубе:

Первые прыжки с вертикальной посадкой на высоту 1 м, 1 км и 100 км планируются в 2021 году. https://twitter.com/AJ_FI/status/1333049567726751746

[Маска]

 

[Майоров Виктор]

Кто это?

[gals]

Судя по виду - заправщик.

[Кремальера]

КНР успешно запустили свой новый Поход CZ-8.Говорят что многоразовость будут отрабатывать в следующем пуске в будующем году.
http://www.xinhuanet.com/english/2020-12/22/c_139610000.htm

[snickers]

Не совсем новость но все же ....не Маском единым.. если верить Синьхуаhttp://russian.news.cn/2020-03/05/c_138845963.htm
то китайский автопроизводитель  Geely объявила о планах запустить собственную спутниковую сеть. Низкоорбитальные спутники будут поддерживать высокоскоростную передачу данных, точную навигацию и облачные вычисления, а также позволят осуществлять быстрые беспроводные обновления для всех транспортных средств Geely.
Их дочерная космическая компания что собственно спутниками будет рулить. http://zgh.com/our-brands/geespace/?lang=en
The first two Geespace satellites are designed to provide users with high-precision centimetre-accurate positioning services and support the operation of OmniCloud, a new satellite-based AI cloud platform that was developed by GeeSpace..... Насколько я понял там вам не тут..)) там на спутниках будет жить КИТАЙСКИЙ ИИ.) Это вам не Скайнет). А такой вот китайский транспортный Сунь-сан-ин. Заведет куда надо).
А еще они хотят сделать матрицу .. вернее китайский вариант а не инопланетный.

На рекламной картинке человек в капсуле  Volvo . наверно китайцы сосут с него энергию. Кто не в курсе то  Volvo это уже китайская компания.
With the launch of the CAOCAO ride hailing service, a new energy travel ecology has been created. By Dec 2018, the service has been launched in 30 cities across China, with a total of 31,000 new energy vehicles available. Over 20 million users have registered and on average 1.1 million zero-emission rides are taken per day. Пишут что на "новой энергии " все у них будет.
http://zgh.com/mobility/?lang=en
PS куда катиться мир...Маск с Нейролинком хочет воткнуть всем в голову а может и ниже спины даже, чип и управлять через Старлинк.. Китайцы вообще ИИ на орбите создают скрещивая его с матрицей по Шанхайски)... ужасть просто. Ничего вот построим Сферу Рогозина не один супостат к нам не пробьеться).

[boch]

http://www.youtube.com/watch?v=9o0AUIlMXBg#

 
Все украдено до нас.

[LV46]

Прикольно что боковые бустеры не отбрасываются, а возвращаются вместе с первой ступенью.
Если составные части не отстреливаются, то зачем они тогда вообще нужны именно как составные?   
Ну сделали бы больше монолитную центральную ступень и всё.   

[Rz]

http://www.youtube.com/watch?v=9o0AUIlMXBg#
 
Все украдено до нас.

Это целый класс многоразовых первых ступеней с вертикальной посадкой - они все будут похожи друг на друга - Ariane Next, Амур и тд. Один Безос боится сделать как у Маска - хотя решетчатые рули, раскладные опоры, как и алгоритмы вертикальной посадки - всё это не ново.

Прикольно что боковые бустеры не отбрасываются, а возвращаются вместе с первой ступенью.
Если составные части не отстреливаются, то зачем они тогда вообще нужны именно как составные?   
Ну сделали бы больше монолитную центральную ступень и всё.

Потому что за основу взяли готовый носитель CZ-7A на котором удалили вторую ступень и сократили число ускорителей до двух. Основную ценность тут несут модифицированные двигатели YF-100 с глубоким дросселированием. А когда отработают возврат первой ступени с ускорителями на CZ-8, то можно будет задумываться о реюзе и других носителей с двигателями YF-100 - например "проект 921" - 70 тонн на НОО, по сути Falcon Heavy только с водородной верхней ступенью:

[Rz]

Интересные подробности по двигателю JD-1 для первой многоразовой ступени Hyperbola-2 от частной компании iSpace:
https://twitter.com/RcSboii/status/1342791875657256960

[Верный Союзник с Окинавы]

"Это целый класс многоразовых первых ступеней с вертикальной посадкой - они все будут похожи друг на друга - Ariane Next, Амур и тд. Один Безос боится сделать как у Маска - хотя решетчатые рули, раскладные опоры, как и алгоритмы вертикальной посадки - всё это не ново.

Из 3 ракет на вашей картинке только 2 садятся вертикально, при этом одна из них по-самолётному, а другая аки вертолёт, и все они одноступенчатые SSTO.

А у Безоса штука поинтереснее - аэродинамическое качество большое...

[Rz]

Из 3 ракет на вашей картинке только 2 садятся вертикально, при этом одна из них по-самолётному, а другая аки вертолёт, и все они одноступенчатые SSTO.

Эта картинка относилась к фразе "хотя решетчатые рули, раскладные опоры, как и алгоритмы вертикальной посадки - всё это не ново."
4 раскладных посадочных опоры на Roton можно назвать предшественниками опор на Falcon 9 -


Относительно DC-X - это демонстрация вертикальной посадки аналогично Хопперам. Главный инженер SpaceX по посадкам также принес алгоритмы / технологии из НАСА - "Впервые я заинтересовался посадкой ракет, когда работал в Лаборатории реактивного движения НАСА в Калифорнии. Мы с коллегами разработали новые методы точной посадки на Марс." http://www.eng.cam.ac.uk/news/alumni-stories-meet-principal-rocket-landing-engineer-spacex


Решетчатые рули - это вообще советская разработка  Они нашли широкое применение - например раскладные поворотные решетчатые рули на ракете класса "воздух-воздух" Р-77.

То что на первой ступени Falcon 9 решетчатые рули сверху - так это они для нас сверху, для встречного потока при повторном входе они как и положено - сзади. А идея использовать решетчатые рули при повторном входе высказывалась ещё в 60-е года - https://www.nkj.ru/archive/articles/10523/

Заслуга SpaceX в том, что они грамотно объединили все наработки, идеи и продемонстрировали эффективную экономически выгодную модель - породив целый класс многоразовых первых ступеней с вертикальной посадкой. Естественно они будут друг на друга похожи - как один самолет похож на другой - и нет ничего постыдного в использовании решетчатых рулей и раскладных посадочных опор.

Хорошая статья с обобщением китайских частников, большинство из которых планирует многоразовые носители - https://thealphacentauri.net/61775-kitayskie-chastnye-kompanii/ Ну и также в 2021 году ожидается первый пуск CZ-6X -

[Rz]

Хорошая статья на НК про «Чанчжэн-8» - https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/77795.html

Уже два десятилетия Китай упорно работает над заменой ракет семейства CZ-2/3/4, спроектированных еще в 1970-е годы и использующих ядовитое высококипящее топливо, новым поколением носителей на экологически чистых компонентах. В рамках этой программы созданы ракеты трех классов: легкая CZ-6, послужившая сначала «летающим стендом» для отработки новых двигателей и системы управления, промежуточная CZ-7 и тяжелая CZ-5. В двух первых работают кислородно-керосиновые двигатели YF-100 и YF-115, в третьем на центральном блоке используются кислородно-водородные ЖРД YF-77 и YF-75D.
...
 Китайская пресса особо подчеркивает, что средняя ракета, которой присвоили обозначение CZ-8, перекрывает диапазон масс 3000-4500 кг при выведении на ССО, который не обеспечивался существующими носителями нового поколения. Конечно, такой груз можно вывести на последней версии CZ-3B, но такое делается явно не от хорошей жизни.

«Восьмерка» будет эксплуатироваться в нескольких вариантах. Уже имеются проработки по спасению центрального блока путем вертикальной реактивной посадки, как у ракеты Falcon 9 компании SpaceX, и на 2021 год планируются испытания на специальном «летающем стенде». Кроме того, облегченный вариант CZ-8A без стартовых ускорителей предполагается использовать на китайском комплексе с морским стартом. В 2022 г. планируется внедрить горизонтальную сборку и транспортировку ракеты, а полезный груз будет устанавливаться на стартовом комплексе.

[Кремальера]

Восьмой Поход-летающий стенд для отработки систем многоразовости.Это да.Причем стенд очень специфичный.У китайцев есть более удобоваримый для этих целей движок YF-115,с меньшей тягой,лучшей дросселировкой,компактный.,с управляемым вектором тяги.Он лучше бы подошел бы на роль китайского Мерлуши.Но у него траблы с соплом,это изначально высотный двигатель.Поэтому КНР вынуждена использовать YF-100 c соответсвующим размером крепежной рамы,и диаметром ступени.Этот треединый недопакет -ни что иное как вынужденая мера в попытке обеспечить резервное дублирование двигателя посадки.А таскание за собой двух боковых бустеров следствие довления над китайской аэрокосмической мыслью "проблемы вафли",т.е. неспособность создать большие(и при этом легкие) баки под криогенные компоненты пары.При всем при этом КНР- самый опасный враг для SpaceX в плане внедрения многоразовых ракет.И они очень многое делают для улучшения своих позиций.

Что же до попыток представить CZ-8 прорывной РН нового поколения,то это,извините, полная фигня.Новая ракета на 10-12% геометрически больше и на сорок тонн тяжелее(при равной забрасываемой ПН) Союза-2.1б.,-машины построенной на технологических решениях 70-ти летней давности.