ВНИМАНИЕ! На форуме началось голосование в конкурсе - астрофотография месяца ОКТЯБРЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
У инструмента с коротким фокусом, большим полем и без корректора при равной апертуре, либо большой вес и габарит, либо очень большая цена.
для себя решил, что всё, что переходит некоторый предел массогабаритов и так такое большое и тяжелое, что уже становится все равно сколько на себе тащить. Тем более не смогу сознательно платить больше, а получать меньше(поля, лотерейности из-за дополнительного стекла, возможные проблемы с поддержанием точной юстировки). Там разница всего в 2-3 раза и имеет смысл для тех, кто подбирает трубу под машину да и просто под габариты, а я наоборот машину под трубу подбираю
Я поменял ласточкий хвост CG5на Ласточкин швост Лосманди. (Она в 3 раза шире 10см приперно по ширине) целестрон их же и продает, купил монтирову Celestron CGEM DX. теперь все стабильно и жостко. НО ТЕЖЕЛООООО все
Далее занялся установкой искателя и кое-что меня сначала поставило в ступор. Откручиваю два винта, прикладываю крепление искателя, путаюсь закрутить, а винт-то короткий. Откручиваю 3-й, 4-й – короткие. Уже успел расстроится, т.к. пытался подобрать винт подлиннее, а когда нашел, вкручиваю – не тут-то было – резьба американская. Откручиваю 5-й – УРА, наконец-то, длинный. 6-й такой же. Прикрутил площадку (предварительно наклеив на грани площадки пластырь), поставил искатель.
З.Ы. Прикола с пластырем не понял.
Цитата: Мистер Хомяк от 27 Дек 2012 [19:31:52]для себя решил, что всё, что переходит некоторый предел массогабаритов и так такое большое и тяжелое, что уже становится все равно сколько на себе тащить. Тем более не смогу сознательно платить больше, а получать меньше(поля, лотерейности из-за дополнительного стекла, возможные проблемы с поддержанием точной юстировки). Там разница всего в 2-3 раза и имеет смысл для тех, кто подбирает трубу под машину да и просто под габариты, а я наоборот машину под трубу подбираю Абсолютно согласен. Если Доб, то не меньше 16".
Цитата: AlexNik от 28 Дек 2012 [18:09:17]Тоже хочу поменять этот ЛХ на хвост от Лосманди. Комплектный слабоват для этой трубы, есть поперечная раскачка.
Тоже хочу поменять этот ЛХ на хвост от Лосманди. Комплектный слабоват для этой трубы, есть поперечная раскачка.
Абсолютно согласен. Если Доб, то не меньше 16". Страшно представить машину заядлого апертурщика. Только с ним (с авто) одна незадача: телескоп вывозим 20 раз в год, а машину используем каждый день. В итоге опять - компромисс.
Откручиваю два винта, прикладываю крепление искателя, путаюсь закрутить, а винт-то короткий. Откручиваю 3-й, 4-й – короткие. Уже успел расстроится, т.к. пытался подобрать винт подлиннее, а когда нашел, вкручиваю – не тут-то было – резьба американская. Откручиваю 5-й – УРА, наконец-то, длинный. 6-й такой же.
Цитата: AlexNik от 27 Дек 2012 [02:26:59]Откручиваю два винта, прикладываю крепление искателя, путаюсь закрутить, а винт-то короткий. Откручиваю 3-й, 4-й – короткие. Уже успел расстроится, т.к. пытался подобрать винт подлиннее, а когда нашел, вкручиваю – не тут-то было – резьба американская. Откручиваю 5-й – УРА, наконец-то, длинный. 6-й такой же.Я думаю, Вы не ошиблись, но на всякий случай - там все крепежные винты с гайками изнутри. И если открутить не тот - гайка просто упадет внутрь и будет болтаться по ГЗ, ттт. Так что проверьте как следует - не открутили ли Вы лишнего. Я что-то не припомню трех пар винтиков для крепления искателя. По-моему, там только два возможных места.
В какой трубе? Там по периметру переднее и заднее металлическое кольцо прикручивается к самой трубе кучей винтиков. Никакой резьбы в самой трубе под них не нарежешь - там же толщины нет никакой. А вот в местах для крепления искателя - там да, резьба нарезана прямо в толстом металлическом кольце. Вот я и говорю, чтобы случайно не перепутать.
Вот теперь в этой тонкой металлической трубе выдавлены резьбы, весьма ограниченного ресурса, судя по виду.
Поздравляю! Отличный подарок на НГ!!!
Цитата: Алексей Юдин от 30 Дек 2012 [01:21:04]Вот теперь в этой тонкой металлической трубе выдавлены резьбы, весьма ограниченного ресурса, судя по виду.Одуреть! На гайках сэкономили. Да уж, резьба там я представляю.
А вот и ничего подобного. Дабы аргументировать данный вывод привожу в пример пару фото.