Малогабаритный шлифовально-полировальный станок любителя астрономии.

[Борис Юрьевич]

Решил себе сделать шлифовально-полировальный станок для изготовления  оптических астрономических деталей до  диаметра 90 мм. Отличительной особенностью этого станка является возможность управляемого формообразования, за счет применения усложненного привода качающегося поводка. Привод поводка осуществляется с помощью 2-х мотор-редукторов, с индивидуальными кривошипами.
Ввиду толго, что опыта изготовления такого типа ШПС у меня нет прошу совета у коллег по астрофоруму, возможно кто-то еще делал подобного рода станки.
В настоящее время вес станка 9,5 кг, предназначен для переноски одним человеком.
Фото с разных сторон прилагаю:

[Олег Чекалин]

Главный шпиндель - вал мотора напрямую?
Как все это управляется?

Чую, тема-огонь!

[Борис Юрьевич]

Главный шпиндель - вал мотора напрямую?
Как все это управляется?

Чую, тема-огонь!

Обороты главного низкооборотного электродвигателя шпинделя 375 об/мин, мощность 90 вт.
Регулировка предусмотрена, но находится в работе. Такие же примерно обороты у станка 6ШП-100В.
Поводок от 20 до 30 двойных качаний в минуту.

[Олег Чекалин]

Ну, если управления пока нет, то пока его обсуждать не будем.

А как инструмент на шпиндель крепиться будет? Такое ощущение, что там гладкий вал и все.

[Astel-150]

На таких оборотах (и при такой жесткости!!!) и для такого диаметра детали два кривошипа просто необходимы!
А сверху лампа - для дополнительного мусора на полировальник и для дополнительного разогрева (и так разогретого высокими оборотами) и размягчения полировальника...

[Олег Чекалин]

На таких оборотах (и при такой жесткости!!!) и для такого диаметра детали два кривошипа просто необходимы!

Ну, это личный стиль, поэтому неудивительно.

[Борис Юрьевич]

Ну, если управления пока нет, то пока его обсуждать не будем.

А как инструмент на шпиндель крепиться будет? Такое ощущение, что там гладкий вал и все.

На гладкий вал электродвигателя одевается и крепитса резьбовая втулка 16х1,5, на коорую и будут накручиваться чашки, грибы и планшайбы. Сейчас резьбу шлифуют.

[Олег Чекалин]

.........Сейчас резьбу шлифуют.

Зачем?

[Astel-150]

Ну, если управления пока нет, то пока его обсуждать не будем.

А как инструмент на шпиндель крепиться будет? Такое ощущение, что там гладкий вал и все.

На гладкий вал электродвигателя одевается и крепитса резьбовая втулка 16х1,5, на коорую и будут накручиваться чашки, грибы и планшайбы. Сейчас резьбу шлифуют.

На другом, малогабаритном шлифовально-полировальном станке?

[Борис Юрьевич]

На таких оборотах (и при такой жесткости!!!) и для такого диаметра детали два кривошипа просто необходимы!
А сверху лампа - для дополнительного мусора на полировальник и для дополнительного разогрева (и так разогретого высокими оборотами) и размягчения полировальника...

25-30 мм оптику полируют на скорости 450 об/мин. Я специально показываю станок в стадии сборки, с тем, что бы потом не возникало вопросов, ибо в рабочем состоянии станок полностью будет закрыт и никто мне не поверит, что я его сделал с нуля. Кстати время полировки 30-60 мм линз не больше 15 минут, за это время двигатель никак не разогреется. Лампа мощная сверху для того, что бы при отведенном поводке можно было с помощью видеокамеры наблюдать интерференционную картину, с применением пробного стекла и 3-х сменных светофильтра диам 125 мм.
Видеокамера крепится на верхней панели.

[Борис Юрьевич]

На другом, малогабаритном шлифовально-полировальном станке?

Нет, деталь сначала закалили, а только после этого прошлифуют резьбу по калибру на резьбошлифовальном станке. Биение резьбы вала шпинделя не должно превосходить 5 микрон.

[vits]

Двигатель от студийного магнитофона?Где будет применяться оптика и какое предполагается ее качество?

[Борис Юрьевич]

Зачем?

Основным назначением станка ШП будет изготовление одновременно 4-х стеклянных кварцевых пластин для интерференционных фильтров, примерно похожих на фильтры Коронадо. Все оптические пластины фильтров должны быть строго параллельными и одинаковой толщины. Поэтому, во-первых двигатель шпинделя крепится на виброопорах, а во-вторых привод поводка описывает не дугу, как в обычных станках, а восьмерку. При этом линейная скорость поводка должна быть не менее 10 раз меньше окружной скорости шпинделя. Кроме того сам станок установлен на резиновые амортизаторы.

[Борис Юрьевич]

Двигатель от студийного магнитофона?Где будет применяться оптика и какое предполагается ее качество?

Двигатель от вакуумной центрифуги, имеет минимум собственных биений.

[Олег Чекалин]

На другом, малогабаритном шлифовально-полировальном станке?

Нет, деталь сначала закалили, а только после этого прошлифуют резьбу по калибру на резьбошлифовальном станке. Биение резьбы вала шпинделя не должно превосходить 5 микрон.

Зачем? Вы деталь не закрепите с такой точностью

[Геннадий 66]

Главный шпиндель - вал мотора напрямую?
Как все это управляется?

Чую, тема-огонь!

Огня небудет......, двигатель шпинделя это асинхронный включенный  конденсаторным  электродвигателем на подшипниках скольжения  очень старинного студийного магнитофона 50-60 годов.
кинематика магнитофона была выполнена по трехмоторной схеме.
Тот который предпологается использовать в качестве шпиндельного использовался в качестве двигателя "тонвала" на его напресовывалась втулка тонвала и нему прижималась магнитная лента ТИП-2 ( триацетатная),его управление представляется только старт-стоповым режимом при этом сводится на нет вся прелесть точности исполнения двигателя.
Остается другой вариант частотник,  двигатель запомнилось трехфазный на 127 вольт

[Борис Юрьевич]

Остается другой вариант частотник,  двигатель запомнилось трехфазный на 127 вольт

Двигатель однофазный 220V, КПД-75%, исполнение высокоточное, вал имеет диаметр 10,00 мм, биенме не более 2-х микрон. Применялся в центрифуге, вакуумной для для нанесения фотополимера на подложку из ситалла с неравномерностью слоя 0,1 мкм/100мм.

[Diskus]

На другом, малогабаритном шлифовально-полировальном станке?

Нет, деталь сначала закалили, а только после этого прошлифуют резьбу по калибру на резьбошлифовальном станке. Биение резьбы вала шпинделя не должно превосходить 5 микрон.

Резьба не может задавать положение детали на валу , в данном случае шлифовать ее бессмысленно .
Шлифуют резьбу ходовых винтов , и пр. подобные вещи .
Разве закалить ее и шлифануть для износостойкости и прочности  но тогда точность в 5 микрон абсолютно не нужна.
Если нужно точное позиционирование , применяются конусные посадки .
Мне-ли Вам это объяснять .

[arkturz]

Полезная вещь.Респект! Думаю,недостатки автор сам увидит,если таковые всплывут,и переделает в лучшем виде.Скорость высокая,что будет с узлами,исполняющими "восьмерку"на таких оборотах?Наверное,компенсировать сей пляс будет сложно,ведь вес всех шарниров с подшипниками будет значительным,и биения потребуют особого крепления детали к плану,ведь на виброолорах она будет не просто вращаться вокруг своей оси,а описывать сложную траекторию (относительно Бориса Юрьевича)

[Борис Юрьевич]

Зачем? Вы деталь не закрепите с такой точностью

С применением кондуктора, изготовленного на высокоточном координатном и при наличие контрольного инструменального микроскопа, без малейших проблем.