Астрономические выезды на запад по Новой Риге и соседним направлениям.

[Mirali]

Кто-нибудь остается в Москве на новогодние каникулы? А то будут безлунные ночи.

Я буду в Москве, никуда не уезжаю. Если будет погода (и не -30, а человечнее) - наверное, буду готов поехать
С уважением, Мирали

[Грудцын Алексей]

Я не остаюсь, увы. В Москве только 7го.

[Astrograph]

Я вообще предлагаю скооперироваться для общего удобства.
Могу взять:
1. Генератор 220В. с чистой синусоидой до 1кВт.
2. Чайник электрический 0.5L 600Вт. кипятит быстро.

Можно заваривать чай, кофе, бич пакеты
Заряжаться или питать свои устройства.

Я новогодние праздники в Москве. Предложение заманчивое. Будут погода, я буду!

[AlexanderF]

В новогодние тоже в москве!
БУдет погода - поеду. Одна разница - минка, новая рига
правда, по минке всего то час-двадцать ехать

[PlayOnfeelings]

Увы уезжаю на родину с 27 по 9... Решил прихватить своё ведро, вдруг погода будет, комету хоть глянуть 

[Opossum]

Товарищи, просветите, пожалуйста, по вопросу электропитания. Кто чем в зимних условиях и на выезде кормит свои телескопы (+ноутбуки, камеры, грелки).
По моим прикидкам, нужна мощность минимум ватт 100. Ни батарейка заглушенной машины, ни мелкие батарейки от всяких UPS и PowerTank'ов такое долго на морозе едва ли сдюжат...

[Alexandrid]

Питают чем попало, разъемы хлипкие, аккумуляторы дохлые уже видел мини дымовухи из питалок

Я питаю от своих повербанков, которые собраны по уму, имеют несколько стадий защиты и выдают стабильные напряжения и токи.
Сейчас сижу на 650Ваттах, хватает и остается. Вес 7кг., Габариты маленькие. Общая нагрузка на все шины до 45А.

[PlayOnfeelings]

Товарищи, просветите, пожалуйста, по вопросу электропитания. Кто чем в зимних условиях и на выезде кормит свои телескопы (+ноутбуки, камеры, грелки).
По моим прикидкам, нужна мощность минимум ватт 100. Ни батарейка заглушенной машины, ни мелкие батарейки от всяких UPS и PowerTank'ов такое долго на морозе едва ли сдюжат...

питаюсь от заведенной машины с инвертора на 220в.

[Радист]

Друзья-колеги-астрономы! Кто-нибудь остается в Москве на новогодние каникулы?

Я остаюсь.

[Матвеев Василий]

Тоже никуда не уезжаю. Готов ездить при чистом небе.

[Астролис]

Товарищи, просветите, пожалуйста, по вопросу электропитания

У меня мощность маленькая, поэтому мне хватает аккумулятора от UPS в корпусе Celestron PowerTank. Если надо нормальную мощность, то тут в помощь аккум 12В от мопеда или автомобиля. Но тяжелые они.

[Папа и Сын]

Мы в Москве, надеюсь, что не на работе...

[Opossum]

ну т.е. батарейку от жигулей на ~55Ah полагаете достаточной даже при условии использования грелок?

[Алексей Юдин]

По моим прикидкам, нужна мощность минимум ватт 100. Ни батарейка заглушенной машины, ни мелкие батарейки от всяких UPS и PowerTank'ов такое долго на морозе едва ли сдюжат...

Энергоэффективный ноут в простое это 5-7 Вт. Монтировка в режиме ведения это ватт 10-20 максимум, если зверюга. Остаётся холодильник матрицы, который можно сильно не врубать поскольку и так мороз, охладить градусов на 20. Грелки по вкусу, но если не наматывать их та трубу, а наклеить на оптику и заизолировать, подавать десятки ватт скорее вредно для самой оптики, скорее 10-20 для крупных телескопов.

Так что 100 Вт это скорее потолок, думаю можно в 50-70 уложиться, если оптимизировать.

К тому же, зачем типовому астрографу мощная грелка?  Труба открыта, сама себе бленда, мёрзнет в крайних случаях, если прямофокусник то вполне можно резюков на переднюю линзу корректора поклеить и всё, 5 Вт должно хватить, а дальше гермообъём колбасы.

Вот на визуал конечно да, окуляры надо греть и телескоп спасать от влажного дыха...

[Астролис]

ну т.е. батарейку от жигулей на ~55Ah полагаете достаточной даже при условии использования грелок?

На ночь должно хватить. Альтернатив я не знаю. Во всяком случае, по доступности и нормальной цене. Главное - в темноте полярность не перепутать, а то сгорит все к чертям звездячим. Кроме грелок. Им, вроде как, полярность пофигу.

[nvasunin]

Про питание монтировок обсуждали уже:
https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,74291.0.html

У свинца две болезни:
- потеря емкости на морозе
- полный разряд

Если со второй болезнью можно побороться, взяв большую емкость, то с первой болезнью - сложнее. Можно сделать из нихрома грелку на сам аккум (сам аккум утеплить чтобы не было потери тепла), и питать грелку от самого аккума. Мощность можно рассчитать, но навскидку, думаю, надо ватт 20-30. соответственно это порядка 2А. Т.е. грубо - из емкости вычитайте 2АЧ. И прикрутить термостат для регулировки температуры.
Это будет дешевое решение, которое проживет порядка 3-5 лет (столько обычно живет свинец).

Можно взять продвинутые аккумы Li|FePo4.
Они не боятся ни глубокого разряда, ни мороза.
Цена вопроса - порядка 1500 за банку 20АЧ. На 12В надо 4 банки. 6 тыс - батарея на 20АЧ, 12 тыс - на 40АЧ.
К ним нужна плата управления, на Али стоит 1000 руб.
Это будет долговременное решение (у них тысячи циклов разряд/заряд). Но дорогое.

Можно еще как делает Александрид - ставить стабилизирующие понижающие/повышающие модули с защитой, которые обеспечат постоянный ток и напряжение на выходе. Цена модуля на Али - тоже порядка 1000 руб. Модно делать разные выходы - на 5В для смартфонов/планшетов, на 12В - для монтировок, на 20В - для ноутбуков - по желанию.
Это уже будет продвинутое решение.

У меня было пусковое устройство на 38АЧ, со свинцом. Оно сдохло. Сейчас собираю себе 40АЧ блок на LiFePo4 - люблю собирать своими руками всякое. Но уже получается совсем не дешево....

А так - кому что нравится.

[Alexandrid]

Еще провода, разъемы и прочие штуки, что скушает еще дополнительных денег.
Правда потом уже не думаешь про севший аккумулятор и можешь заняться полезным делом.

[nvasunin]

Еще провода, разъемы и прочие штуки, что скушает еще дополнительных денег

Это точно. Ещё блок питания для заряда, индикация, клеммы... У меня уже за двадцатку точно перевалило. Но я делаю чтобы ещё как пускач работало... К примеру провод 6AWG стоит по 800 руб за метр! А мне надо по метру красного и черного...

[Shtill]

а поч от прикуривателя не питаться?

[nvasunin]

прикуривателя

Разные причины.
Основное:
- не всегда машина может быть настолько рядом с телескопом, чтобы дотянуться удлинителем
- если машину глушить - не хочется рисковать и посадить аккумулятор, чтобы потом не завестись
- если не глушить машину - она источник тепла и вокруг нее марево из теплого воздуха