A A A A Автор Тема: PEC  (Прочитано 1757 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Dimonych

  • Гость
PEC
« : 17 Июл 2005 [15:52:06] »
Подскажите пожалуйста, как работает система РЕС ?, какова эффективность и удобство в сравнении с автогидированием?, насколько хреновая может быть монтировка, возможно ли собрать на коленке?
Спасибо!

Оффлайн AAV

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 3 626
  • Благодарностей: 76
    • Сообщения от AAV
Re: PEC
« Ответ #1 : 17 Июл 2005 [20:31:33] »
Принцип работы РЕС в телескопах серии LX-200  http://skyland.narod.ru/art/pec.html
http://www.mailbag.com/users/ragreiner/PECOper.html#Top

Оффлайн Pluto

  • Администратор форума
  • *****
  • Сообщений: 24 633
  • Благодарностей: 782
    • Сообщения от Pluto
Re: PEC
« Ответ #2 : 18 Июл 2005 [00:05:18] »
ИМХО PEC не выдерживает никакой конкуренции с автогидированием. Сам принцип PEC порочен – введение программной компенсации ошибок привода, вместо введения надежной обратной связи. Естественно, что программа компенсации ошибок требует обучения и никогда не гарантирует полной компенсации последних.

Оффлайн Skyangel

  • *****
  • Сообщений: 676
  • Благодарностей: 14
    • Сообщения от Skyangel
    • Personal web-page
Re: PEC
« Ответ #3 : 18 Июл 2005 [23:39:06] »
ИМХО PEC не выдерживает никакой конкуренции с автогидированием. Сам принцип PEC порочен – введение программной компенсации ошибок привода, вместо введения надежной обратной связи. Естественно, что программа компенсации ошибок требует обучения и никогда не гарантирует полной компенсации последних.
Возможно, это будет уже не РЕС. РЕС созданан для компенсации ошибки привода, а не для функции слежения за объектом...
Бинокль Carl Zeiss Jena Deltrintem 8x30
Астел 150.. Астел 180..

Оффлайн Pavel_Boboshkin

  • ****
  • Сообщений: 267
  • Благодарностей: 9
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Pavel_Boboshkin
    • Киевский клуб телескопостроения -"Максутов-клуб"
Re: PEC
« Ответ #4 : 19 Июл 2005 [01:46:13] »
Сам принцип PEC порочен – введение программной компенсации ошибок привода, вместо введения надежной обратной связи. Естественно, что программа компенсации ошибок требует обучения и никогда не гарантирует полной компенсации последних.
Конечно, автогид однозначно лучше PEC, но требует значительных дополнительных вложений. Если автогид собран как конструктор из из веб-камеры, компьютера и блока реле, то ЛА без машины могут сразу расслабиться. PEC позволяет уменьшить ошибку ведения в несколько раз, причем делает это почти бесплатно.

« Последнее редактирование: 19 Июл 2005 [01:50:56] от Pavel_Boboshkin »

Оффлайн Pluto

  • Администратор форума
  • *****
  • Сообщений: 24 633
  • Благодарностей: 782
    • Сообщения от Pluto
Re: PEC
« Ответ #5 : 19 Июл 2005 [11:32:46] »
>>Возможно, это будет уже не РЕС. РЕС созданан для компенсации ошибки привода, а не для функции слежения за объектом... Возможно, это будет уже не РЕС. РЕС созданан для компенсации ошибки привода, а не для функции слежения за объектом...

Ну а сам привод нужен не для красоты, а именно для слежения за объектом.

>>Конечно, автогид однозначно лучше PEC, но требует значительных дополнительных вложений. Если автогид собран как конструктор из из веб-камеры, компьютера и блока реле, то ЛА без машины могут сразу расслабиться. PEC позволяет уменьшить ошибку ведения в несколько раз, причем делает это почти бесплатно.

Ну не бесплатно. А автогид можно создать и без компьютера и веб- камеры. При некоторых навыках работы с паяльником его цена может оказаться очень малой.

Оффлайн Anton

  • *****
  • Сообщений: 7 495
  • Благодарностей: 75
    • Сообщения от Anton
Re: PEC
« Ответ #6 : 19 Июл 2005 [13:03:33] »
ИМХО PEC не выдерживает никакой конкуренции с автогидированием.
Согласен.

Цитата
Сам принцип PEC порочен – введение программной компенсации ошибок привода, вместо введения надежной обратной связи. Естественно, что программа компенсации ошибок требует обучения и никогда не гарантирует полной компенсации последних.
Согласен, НО!
Для дешевых силуминовых китайских монтировок с пластмассовыми червяками и фанерными шестернями - да.
Но если периодика монтировки гладкая и красивая и хорошо повторяется от периода к периоду, то тут PEC может очень хорошо помочь!
Вот мерял Д-6, периодика - красота, просто конфетка! Можно пеком все ошибки убить до уровня атмосферных шумов. Тем более что нынче для съемок цифровиками/пзсками длительного ведения не нужно, максимум 10 минут. Можно с пеком сделать десяток кадров - вероятность попадания на участок безупречного ведения достаточно велика.

Оффлайн Anton

  • *****
  • Сообщений: 7 495
  • Благодарностей: 75
    • Сообщения от Anton
Re: PEC
« Ответ #7 : 19 Июл 2005 [13:11:46] »
А автогид можно создать и без компьютера и веб- камеры. При некоторых навыках работы с паяльником его цена может оказаться очень малой.
Создать можно. Только тоже далекооо не бесплатно ;) И пока ничего не сделано.
А ноутбуки IBM P3-700/800 вон в формозе на Войковской по 400 баксов полная витрина завалена с гарантиями и новыми батарейками и никто не берет - дороговато наверное.
А прогайдер, вчера тестировал, на P2-266/128RAM работает вполне сносно. Такая рухлядь нынче уже долларов 100-150 наверное стоит, вообщем по стоимости свежего аккумулятора.

Dimonych

  • Гость
Re: PEC
« Ответ #8 : 19 Июл 2005 [22:12:58] »
Надо бы проверить свою монтировку - действительно ли там переодическая ошибка  ???, а то понавесил на неё килограмм 10, даже 2 противовеса на краю не справляются.