Бюджетный апгрэйд HEQ5 до Pro версии

[Олег Чекалин]

http://en.nanotec.com/start.html
http://www.giden.ru/

Я тоже знаю карате, дзюдо, джиуджитсу и много других страшных слов. Где факты по личной замене и описание доработки напильником?

Еще мне только Хека и напильника не хватает для счастья.

[cib]

...

[Fantom]

Господа, давайте общаться в рамках. Тема переходит уже в грызню.
Для cib:  все замены хороши только если они несут реальное улучшение периодики или добавляют функционала. Функционал достигнут, но пока совершенно непонятно что получилось. Счастье от наведения по планетарию, надеюсь не окончательная цель. Нужна характеристика и убедительно предлагаю ее снять. Так же в последствии  после любой регулировки или замены любого узла (подшипники, шестерни, смазка)  периодику в студию. Это будет наглядно и убедительно. 

[Pluto]

Комментарий администратора

cib Вам предупреждение - за грубость и некорректное общение, у нас так не принято

[cib]

Всем спасибо, все свободны.

[Ivan7enych]

Про радиально-упорные зря вы удивлялись, это вполне обычные недорогие подшипники, только реже встречаются, зато они предназначены и на осевую и на боковую нагрузку, в отличие от обычных радиальных.

[ASheff]

Подскажите, вместо каких подшипников радиально-упорные надо поставить, пара которых стоит внутри часовой шестерни? Или там еще средний подшипник есть, в ответку которому и стоит радиально-упорный (ближе к искателю полярки который), какие из трех нужно заменить?
Речь о heq-5 pro

[ASheff]

Вот для наглядности



слева радиально-упорный со стороны искателя, и радиальный средний подшипник. И на оси боченок с двумя радиальными. Я так понимаю лучше все три заменить на радиально-упорные?

[Ivan7enych]

слева радиально-упорный со стороны искателя, и радиальный средний подшипник. И на оси боченок с двумя радиальными. Я так понимаю лучше все три заменить на радиально-упорные?

Слева на салфетке большие подшипники (конический и радиальный) менять не надо. Справа под шестеренкой червяк с парой мелких подшипников, имеет смысл менять только их.

[ASheff]

Справа под шестеренкой червяк с парой мелких подшипников, имеет смысл менять только их.

Понял, благодарю!

[Ihtamnet II]

Слева на салфетке большие подшипники (конический и радиальный) менять не надо. Справа под шестеренкой червяк с парой мелких подшипников, имеет смысл менять только их.

Вообще-то Злыдень писал про замену как раз больших подшипников на осях на радиально-упорные, а не маленьких на черве.

[ASheff]

Вообще-то Злыдень писал про замену как раз больших подшипников на осях на радиально-упорные, а не маленьких на черве.

Ну да, я ж про то же..
Только не понятно каких именно, их там 3

[Ivan7enych]

Слева на салфетке большие подшипники (конический и радиальный) менять не надо. Справа под шестеренкой червяк с парой мелких подшипников, имеет смысл менять только их.

Вообще-то Злыдень писал про замену как раз больших подшипников на осях на радиально-упорные, а не маленьких на черве.

Автор этой темы коварно все стер, непонятно, зачем он что-то менял, а главное где результат (изменившийся график ведения).

[Ihtamnet II]

Там из контекста понятно, что автор менял китайские подшипники на такие же, но лучшего качества. А ему советовали менять радиальные на радиально-упорные.

Только не понятно каких именно, их там 3

Как я понимаю, они все испытывают одинаковый тип нагрузки. Поэтому менять нужно все, имхо. Хотя бы для начала на оси RA.

[Ivan7enych]

Адекватные люди обычно пишут - вот была конкретная проблема (желательно в цифрах, с графиками), вложил столько то денег на замену, вот результат (так же измеримый цифрами ...). А эта тема адекватностью не блистала, от чего автор видимо и стер все свое творчество.

Толстые конические роликовые рассчитаны на вес в пол тонны минимум, радиальные может поменьше держат осевую нагрузку, но слабые места этой монти на мой взгляд мягко говоря не там.

[ASheff]

Хотя бы для начала на оси RA.

Ну да, я о ней речь и веду.

Адекватные люди обычно пишут - вот была конкретная проблема (желательно в цифрах, с графиками), вложил столько то денег на замену, вот результат (так же измеримый цифрами ...). А эта тема адекватностью не блистала, от чего автор видимо и стер все свое творчество.

Толстые конические роликовые рассчитаны на вес в пол тонны минимум, радиальные может поменьше держат осевую нагрузку, но слабые места этой монти на мой взгляд мягко говоря не там.

Цель такова, что я пока ее только купил, даже не использовал, решил сразу ее перебрать и исправить то, что уже люди до этого делали, как то так
Ну до слабых мест тоже доберемся, если они легко исправимы..

[Ivan7enych]

Единственное что стоит после покупки сделать - выбрать люфты между шестернями и люфты в червячных парах. Но для этого нужен хоть какой-то опыт.

[ASheff]

Понял, ладно..
Не люфтят вроде, не перекатываются как по буграм и хрен с ними