Астрокосмоновости из Украины

[Маска]

Южмаш получит контракт на производство двигателей второй ступени производимых в США РН.

Для какой ракеты,и какой двигатель?Когда "получит"?Ссылку пожалуйста.

[chiahua]

Сейчас Южмаш чувствует себя на порядок лучше, чем в нулевых этого века, благодаря контрактам из США, ЕС и Бразилии.

Аг-га. Очень лучше. Южмаш потерял 80% заказов (российских). Зарплата упала до 7% от прошлогодней.

В Днепропетровске на Южном машиностроительном заводе им. Макарова (Южмаш) каждый день увольняются от 40 до 50 работников. Об этом Корреспондент.net рассказал помощник гендиректора предприятия по общим вопросам Владимир Ткаченко.
Работники завода уже в течение нескольких месяцев получают зарплату мизерными частями. При этом некоторые получили выплаты только за июнь, в размере 7-10% от общей суммы.
"Мы теряем опытных квалифицированных работников, а дорожим каждым из них, – отметил Ткаченко.
По словам помощника гендиректора, на обучение нового работника уходит много времени. К примеру, сборщику ракетной продукции для освоения производства нужно пять-семь лет.
Еще два месяца – и ситуация с Южмашем станет необратимой, отметил Ткаченко.
"Пока кто-то где-то решает, быть ли Украине космическим государством, вопрос решится сам собой, а восстановить этот статус будет уже невозможно", – резюмировал он.
На заводе снижаются обороты, приостанавливаются и тормозятся некоторые проекты. В частности, количество российских заказов снизилось на 80%, а они обеспечивали значительную часть валового дохода предприятия.
Негативно на ситуации с заводом сказывается и неравномерная загрузка, характерная для космической отрасли. Так сейчас производство продукции для американской компании Orbital Science Corporation замедлено в связи с проводимой по просьбе американцев модернизацией комплектации. И хотя планов по снижению заказов от корпорации нет, торможение работы усугубляет положение завода.
Также замедленно продвижение украино-бразильского проекта "Циклон-4" по использованию ракеты-носителя на пусковом центре Алкантара. По словам Ткаченко, у государства нет возможности его поддерживать. Заморожен и проект "Морской старт" (плавучий космодром для запуска ракет "Зенит"), крайний запуск которого прошел в мае 2014 года. Также не увеличиваются объемы поставок в страны Европы.
"Украина до сих пор не является членом Европейского космического агентства. Это лишает всю отрасль значительного объема заказов в рамках внутриевропейской производственной кооперации", – отметил Ткаченко.
Он добавил, что Южмаш не получает госзаказы и дофинансирование от правительства. В 2013 году Украине выделили на развитие космической отрасли около 10 миллионов гривен, тогда как в соседней России, к примеру, 5 миллиардов долларов.
Сейчас предприятие пытается договориться о новых заказах и уже сообщило о своей готовности к сотрудничеству представителю торгово-промышленной палаты США в Украине.
Кроме того, сворачивание кооперации с Россией затронуло также КБ Южное, созданное на базе конструкторского отдела Южмаша. Об этом Корреспондент.net сообщил один из сотрудников. Бюро уже давно ведет работу с иностранными партнерами, и география сотрудничества внушительная. В то же время проблем с выплатами на предприятии нет – зарплату выдают в срок и здесь можно хорошо зарабатывать.
Как сообщал Корреспондент.net, в конце августа с Южмаша перенесли на Воронежский механический завод производство титановых шар-баллонов, которые являются составляющими жидкостных двигателей ракет-носителей.

http://dengi.ua/news/131267_Konflikt_s_Rossiej_lishit_Ukrainu_statusa_kosmicheskogo_gosudarstva_-_Yuzhmash.html

[L_Pt]

В Днепропетровске на Южном машиностроительном заводе им. Макарова (Южмаш) каждый день увольняются от 40 до 50 работников. Об этом Корреспондент.net рассказал ...

Этот текст тут уже был.

Это же Корреспондент, это януковское вранье.

Конечно же в отделах, которые раньше рабротали с РФ, идут и готовяться сокращения. Но там столько людей и не работало.

[Alpha Sco]

Это же Корреспондент, это януковское вранье.

Какое отношение имеет Янукович к теперешнему корреспонденту?

[L_Pt]

Это же Корреспондент, это януковское вранье.

Какое отношение имеет Янукович к теперешнему корреспонденту?

Деньги

[Alpha Sco]

Деньги

Странно, а редактор проправительственный...... и в комментах сплошные провластные тролли.....

[L_Pt]

Деньги

Странно, а редактор проправительственный...... и в комментах сплошные провластные тролли.....

комент и вы можете прямо сейчас там написать
а про редактора не смешите

[Alpha Sco]

комент и вы можете прямо сейчас там написать
а про редактора не смешите

Даже пытаться не буду.... там уровень почти цензора....
Я не клоун.

[Маска]

Южмаш получит контракт на производство двигателей второй ступени производимых в США РН.

Для какой ракеты,и какой двигатель?Когда "получит"?Ссылку пожалуйста.

Означает ли то,что вы "не видите" этого вопроса, признанием того,что таких планов нет,а все написанное вами некая, ваша личная, фантазия?

[chiahua]

Это же Корреспондент, это януковское вранье.

Не нужно увиливать. Если это вранье, то это на вашей совести. Но как быть с открытым письмом работников Южмаша? Государственной программы по спасению отрасли на сегодняшний день нет. Предприятие на грани банкротства. А вы рассказываете здесь какие то сказки про белого бычка. И где это вы умудрились в моем сообщении политику увидеть? Речь шла о фактах и не более.

Читать далее: http://ukraina.ru/news/20141014/1010811110.html

ПРО ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО ТРУДОВОГО КОЛЛЕКТИВА ЮЖМАША
10 Октябрь 2014
Рассмотрев открытое письмо трудового коллектива предприятия от 09.10.2014 № ППО-101 (вх. № 3505 от 10.10.2014) Южмаш сообщает следующее.

На предприятии действительно сложилась крайне напряженная ситуация. К сожалению, все фактические обстоятельства, изложенные в обращении трудового коллектива, соответствуют действительности.

Государственное предприятие «Производственное объединение Южный машиностроительный завод имени А. М. Макарова» (Южмаш) является крупнейшим предприятием ракетно-космической отрасли Украины, а также является неотъемлемой частью экономики Украины, поэтому, как и все другие промышленные предприятия, испытывает на себе влияние всех процессов, которые в ней происходят. В отличие от предприятий ракетно-космического машиностроения других стран, Южмаш не имеет поддержки в виде постоянного государственного заказа, который помогает преодолевать трудности в период характерных для нашей специализации колебаний загрузки производственных мощностей. Из-за отсутствия стабильного государственного заказа предприятие, основное направление деятельности которого ориентировано в основном на экспорт, существенно теряет в конкурентоспособности на мировом рынке и оказывается беззащитным во время экономических кризисов.

Фактор негативных тенденций - обвальное сокращение объемов производства вследствие разрыва связей с традиционными заказчиками, которые обеспечивали большинство заказов.

Фактическое банкротство предприятия приведет к потере Украиной статуса космической державы, срыва выполнения обязательств государства по заключенным международным договорам, необратимой потере отработанных технологий.

На сегодня ГП «ПО ЮМЗ имени А.М. Макарова» является участником масштабных высокотехнологичных международных проектов: «Морской старт», «Наземный старт», «Taurus II / Antares», «Днепр», «Циклон-4», «Vega».

Гражданское направление деятельности предприятия включает производство агрегатов шасси для самолетов АН-140, АН-148, АН-158 и универсальных пропашных тракторов тягового класса 1,4, мощностью от 60 до 100 л.с., технологического оборудования и инструмента.

Приемлемым выходом из ситуации может стать решительная переориентация Южмаша на новые рынки сбыта через участие в международных проектах, существенное изменение ассортимента производимой продукции, в том числе, за счет привлечения к выполнению государственного оборонного заказа. Все это возможно при условии поддержки государства.

Южмашем разработан ряд мер по преодолению кризисных явлений: мы привлекаем дополнительные заказы, в т.ч. оборонного назначения, мы расширяем кооперационные связи с другими предприятиями, в т.ч. в рамках диверсификации собственного производства, мы готовы также увеличивать объемы выпуска гражданской продукции - тракторов, муниципального электротранспорта, возобновить производство ветроэнергетических установок. Разработано также несколько инвестиционных проектов, которые получили положительное решение Государственного космического агентства и сейчас рассматриваются в Минэкономразвития.

С целью финансовой стабилизации и обеспечения дальнейшего развития предприятия Южмашем подготовлен пакет из четырех законопроектов, которые сейчас прорабатываются в центральных органах исполнительной власти и, в случае положительного решения Кабинета Министров, будут вынесены на рассмотрение Верховной Рады Украины. Необходимость принятия этих законодательных актов обусловлена ​​не только сложным финансовым состоянием предприятия, а и необходимостью обеспечить выполнение Украиной своих обязательств по международным договорам.

Учитывая вышеизложенное, можно отметить:

–      Южмаш переживает глубокий финансовый кризис, основным фактором которого является обвальное сокращение объемов производства;
–      текущий кризис не является необратимым, но ситуация близка к точке невозврата;
–      Южмашем разработан, Государственным космическим агентством и Днепропетровской облгосадминистрацией поддержан пакет необходимых мер по преодолению кризиса;
–      небходимым условием преодоления кризиса является действенная государственная поддержка, в частности, на законодательном уровне.

http://www.yuzhmash.com/presscenter/news/new?id=193

Вот еще одна статья с украинского Национального антикоррупционного портала

В Днепропетровске на Южном машиностроительном заводе им. Макарова ("Южмаш") каждый день увольняются от 40 до 50 работников. Об этом сообщил помощник гендиректора предприятия по общим вопросам Владимир Ткаченко.

Работники завода уже в течение нескольких месяцев получают зарплату мизерными частями. При этом некоторые получили выплаты только за июнь, в размере 7-10% от общей суммы.

"Мы теряем опытных квалифицированных работников, а дорожим каждым из них", – отметил Ткаченко.

По словам помощника гендиректора, на обучение нового работника уходит много времени. К примеру, сборщику ракетной продукции для освоения производства нужно пять-семь лет.

"Еще два месяца – и ситуация с "Южмашем" станет необратимой. Пока кто-то где-то решает, быть ли Украине космическим государством, вопрос решится сам собой, а восстановить этот статус будет уже невозможно", – сказал он.

Ткаченко также сообщил, что на заводе снижаются обороты, приостанавливаются и тормозятся некоторые проекты. "В частности, количество российских заказов снизилось на 80%, а они обеспечивали значительную часть валового дохода предприятия. Негативно на ситуации с заводом сказывается и неравномерная загрузка, характерная для космической отрасли. Так сейчас производство продукции для американской компании Orbital Science Corporation замедлено в связи с проводимой по просьбе американцев модернизацией комплектации. И хотя планов по снижению заказов от корпорации нет, торможение работы усугубляет положение завода. Также замедленно продвижение украино-бразильского проекта "Циклон-4" по использованию ракеты-носителя на пусковом центре "Алкантара". У государства нет возможности его поддерживать. Заморожен и проект "Морской старт" (плавучий космодром для запуска ракет "Зенит"), крайний запуск которого прошел в мае 2014 года. Также не увеличиваются объемы поставок в страны Европы", – сказал представитель предприятия.

Ткаченко отметил, что Украина до сих пор не является членом Европейского космического агентства. Это лишает всю отрасль значительного объема заказов в рамках внутриевропейской производственной кооперации.

В 2013 году Украине выделили на развитие космической отрасли около 10 миллионов гривен, тогда как в соседней России, к примеру, 5 миллиардов долларов. Сейчас предприятие пытается договориться о новых заказах и уже сообщило о своей готовности к сотрудничеству представителю торгово-промышленной палаты США в Украине.

Кроме того, сворачивание кооперации с Россией затронуло также КБ "Южное", созданное на базе конструкторского отдела "Южмаша". Бюро уже давно ведет работу с иностранными партнерами, и география сотрудничества внушительная. В то же время проблем с выплатами на предприятии нет – зарплату выдают в срок и здесь можно хорошо зарабатывает.

Днепропетровская Панорама

http://antikor.com.ua/articles/16758-terjaja_rabotnikov_juhmash_okazalsja_na_poroge_zakrytija

[bigol]

Но как быть с открытым письмом работников Южмаша? Государственной программы по спасению отрасли на сегодняшний день нет. Предприятие на грани банкротства. А вы рассказываете здесь какие то сказки про белого бычка.

А что Вы так распереживались за "Южмаш"? Конечно, есть проблемы - война это война. А в РФ нет проблем? Никто не "на грани банкротства", все довольны? Вот-вот Луну освоят, как я слышал от Рогозина?
Или Вы предлагаете пожертвовать страной ради блага предприятия, у которого нарушились связи с РФ? Это называется за деревьями не видеть леса.

[onwlad]

А что Вы так распереживались за "Южмаш"? Конечно, есть проблемы - война это война.

Да хоть приспособы для гей-парада собачьи ошейники выпускайте...
http://polemika.com.ua/news-118582.html

Это уже ваши проблемы. 

[Маска]

А что Вы так распереживались за "Южмаш"?

Ответ в названии темы.

Никто не "на грани банкротства", все довольны?

А это тогда что? http://gazeta.dp.ua/4086/%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%8E%D0%B6%D0%BC%D0%B0%D1%88-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%82
Результаты такого отношения проявляются уже сейчас.16 октября Лукашенко встречался с руководством "Мотор Сич".Цитата: "Буду приглашать всех украинцев, которые ко мне приедут, жить, работать с нами, через нас с вами. И вы должны это понимать".  http://president.gov.by/ru/news_ru/view/vstrecha-s-rukovodstvom-ao-motor-sich-ukraina-10006/
Но и Россия не отстает.
http://maxpark.com/community/6399/content/2914063  http://www.ravnopravie.org/news/stati/novaya_tendenciya_mashinostroenie_iz_ukrainy_uezzhaet_v_rossiyu.html
"Это значит, что формально новый завод – чисто российское предприятие. Оно будет в России налоги платить, создавать рабочие места и все такое. И, как явствует из слов белгородского чиновника («Многие компании с Украины открывают у нас заводы») таких предприятий много."

[Гришин С. Г.]

Что вы так удивляетесь? Украина во времена СССР входила в состав дотируемых республик
(донорами были:  Прибалтика, Белоруссия, РСФСР и Казахстан), а после развала СССР все
они социально-экономически опустились до критического состояния. Всё логично, по другому
и быть не могло. Возрождение их через выход на новые рынки сейчас практически невозможно.
Только традиционные рынки и помощь государства могут его ещё как-то поддерживать.
До определённого времени, которое, вроде, вот-вот закончится.

[chiahua]

А что Вы так распереживались за "Южмаш"?

А вы за него не переживаете? Ну, каждому свое. А у меня там много знакомых работало. И в Запорожье тоже. И в Евпатории. Да, и вообще, небезразлична судьба всего, что связано с космическими программами.

Конечно, есть проблемы - война это война.

Война не повод скрывать реальное положение дел.

[alfardus]

Для какой ракеты,и какой двигатель?Когда "получит"?Ссылку пожалуйста.

Да, очень сомнительно, что американцы лишат свои компании госзаказа, а рабочих - работы. При этом роста рынка пусковых услуг нет. Напротив, растет конкуренция.

[Владимир Николаевич]

Что вы так удивляетесь? Украина во времена СССР входила в состав дотируемых республик
(донорами были:  Прибалтика, Белоруссия, РСФСР и Казахстан),

Немного Вас поправлю! Согласно справочникам СССР в цифрах донорами являлись РСФСР, Азербайджан и Туркмения
И Прибалтика и Беллорусия и Украина всегда были дотационными относительно первых трех (точнее 3+2=5)

[Гар'икИ]

Да, очень сомнительно, что американцы лишат свои компании госзаказа, а рабочих - работы. При этом роста рынка пусковых услуг нет. Напротив, растет конкуренция.

Да там чистой воды говорильня. Приезжают разные чины с Запада и ведут политкорректные душеспасительные беседы про светлое будущее, не обещая ничего конкретного.

[Владимир Николаевич]

Как это у Вас такая моя цитата получилась??? Цитата неплохая но не моя!
Новая кричалка-скакалка "Кто не мерзнет тот москаль..."

[gals]

  Народ, давайте не будем злорадствовать, уподобляясь тем, "хто скаче" с речевками"... на гиляку и ножи" - люди в беде, причем удар идет и по нам: в отсутствие требуемых трудовых ресурсов - по качеству подготовки, требования в 1.5-2 года перейти на импортозамещение - маниловщина. Особенно это чувствительно в производстве и поставке двигателей для вертолетов и турбин для кораблей. Стабильности Украине такая самоотсечная политика не принесет, а расплачиваться будут и простые люди, и высококлассные специалисты, затратившие пол-жизни и более, чтобы такими стать.