A A A A Автор Тема: История постройки БТА  (Прочитано 58937 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн krussh

  • *****
  • Сообщений: 2 461
  • Благодарностей: 112
  • http://www.soulfulbits.com/
    • Сообщения от krussh
Re: История постройки БТА
« Ответ #240 : 04 Окт 2013 [12:56:06] »
Ничего общего между этими темами нет . Только все перевернулось . Там история , а здесь явь .
Однако Вы правы . Лет на несколько тут говорить будет не о чем .

не-не))

например новый Scorpio. первые данные с него, что попали мне в руки, просто великолепны. прибор гораздо лучше своего предшественника.
проект оптоволоконного спектрографа для БТА. система мониторинга температуры.
много интересного происходит в САО!

Оффлайн serega2007

  • ...
  • *
  • Сообщений: 67 114
  • Благодарностей: 1127
    • Сообщения от serega2007
Re: История постройки БТА
« Ответ #241 : 04 Окт 2013 [13:28:18] »
       Браво ! 
       Успехов !!!
До встречи на Астрофесте !
Ибо на Астрофоруме жизни нет .
                                            Серега .

Оффлайн Serj

  • *****
  • Сообщений: 4 748
  • Благодарностей: 98
    • Сообщения от Serj
    • Тверской астроклуб
Re: История постройки БТА
« Ответ #242 : 04 Окт 2013 [14:33:06] »
Технологий в стране нет?

Ошибаетесь, технологии есть. Но к большим зеркалам они конечно же не применимы.
Это понятно, что не многотонную глыбу корёжить. :) Если можно, приведите примеры АО астрономического назначения, реализованых у нас в стране. Как вы понимаете, медицинские системы не в счёт, военные тем более.
We have met the enemy and he is us.

Оффлайн serega2007

  • ...
  • *
  • Сообщений: 67 114
  • Благодарностей: 1127
    • Сообщения от serega2007
Re: История постройки БТА
« Ответ #243 : 04 Окт 2013 [15:34:33] »
    Нема .
    Разгворов много .
До встречи на Астрофесте !
Ибо на Астрофоруме жизни нет .
                                            Серега .

Оффлайн krussh

  • *****
  • Сообщений: 2 461
  • Благодарностей: 112
  • http://www.soulfulbits.com/
    • Сообщения от krussh
Re: История постройки БТА
« Ответ #244 : 04 Окт 2013 [17:12:30] »
реализованых у нас в стране

ученые очень слабо ощущают границы между странами.
очень много для разработки систем АО сделал Токовинин (http://www.astronet.ru/db/msg/1205112).
тип-тилт реализован многократно как в САО, так и в ГАИШ.
в общем проблема не в технологиях а в необходимости и деньгах.

esemenko

  • Гость
Re: История постройки БТА
« Ответ #245 : 04 Окт 2013 [18:41:33] »
    Да ничего не приоткрыл . Астрономам полощат мозги , а они по наивности , и сюда кажут .
    Судите сами - сколько надо денег , чтобы работа шла ? Оплата 2_5 человекам , киловатты и вода . Да это сущие копейки .
Какая работа? Куда шла? Есть такая украинская поговорка: "Гав, та в будку, бо там тепло".

esemenko

  • Гость
Re: История постройки БТА
« Ответ #246 : 04 Окт 2013 [18:43:12] »
Так вроде ж ЛЗОС делает метровые шестигранники (96 штук) для SALT?
ЛЗОС запросто делает. И для ESO, и для китайцев. Обычная коммерция. Речь же шла о полноценном участии, включая и научную сторону.

esemenko

  • Гость
Re: История постройки БТА
« Ответ #247 : 04 Окт 2013 [18:48:36] »
Если можно, приведите примеры АО астрономического назначения, реализованых у нас в стране. Как вы понимаете, медицинские системы не в счёт, военные тем более.
С астрономической реализацией, увы, глухо. Тут Вы правы. То самое НПО, о работах которого мне известно, в основном на военных по адаптивной оптике работает. Для БТА они и сами заинтересованы реализовать хоть что-то, но проблема в деньгах. После того, как САО лишили статуса центра коллективного пользования, денег на развитие аппаратуры почти нет. А в Минобре вообще удивились, что мы за наблюдательное время деньги еще не берем.

esemenko

  • Гость
Re: История постройки БТА
« Ответ #248 : 04 Окт 2013 [18:55:42] »
Насчет оптоволоконного эшелле-спектрографа. Проект готов, сейчас его оформляют в бумажном виде согласно ГОСТу. Оценочная стоимость проекта порядка 30 млн. руб. Спектральное разрешение основное -- 100000, диапазон от 400 до 900 нм. Приемник предполагается E2V 4kx4k, камеру будут делать у нас маркеловцы. В "Астрофизическом бюллетене" скоро уже должна появиться публикация по проекту. Я в этом проекте отвечаю за разработку и реализацию системы обработки данных (pipeline).

Оффлайн serega2007

  • ...
  • *
  • Сообщений: 67 114
  • Благодарностей: 1127
    • Сообщения от serega2007
Re: История постройки БТА
« Ответ #249 : 04 Окт 2013 [18:57:57] »
    Да ничего не приоткрыл . Астрономам полощат мозги , а они по наивности , и сюда кажут .
    Судите сами - сколько надо денег , чтобы работа шла ? Оплата 2_5 человекам , киловатты и вода . Да это сущие копейки .
Какая работа? Куда шла? Есть такая украинская поговорка: "Гав, та в будку, бо там тепло".
   Извиняюсь , но не понял ответ . Да и у  нас сейчас тепло .
        Работа ? - работа по переделке зеркала .
        Куда ? - разумеется , в правильном направлении .
        Шла ? - обычно так говорят о работе .
До встречи на Астрофесте !
Ибо на Астрофоруме жизни нет .
                                            Серега .

esemenko

  • Гость
Re: История постройки БТА
« Ответ #250 : 04 Окт 2013 [20:58:26] »
   Извиняюсь , но не понял ответ . Да и у  нас сейчас тепло .
        Работа ? - работа по переделке зеркала .
        Куда ? - разумеется , в правильном направлении .
        Шла ? - обычно так говорят о работе .
Ясно. :)
На самом деле, не все так просто. Там проблем намного больше. Взять хотя бы почти полное отсутствие специалистов, способных работать на тех еще станках.

Оффлайн serega2007

  • ...
  • *
  • Сообщений: 67 114
  • Благодарностей: 1127
    • Сообщения от serega2007
Re: История постройки БТА
« Ответ #251 : 04 Окт 2013 [21:17:15] »
   Это я понял . Вернее знаю . Но ведь не в деньгах дело , а в интересе начальства , например .
   По зеркалу . Да . Делать надо именно классическими способами . Относительно низкая светосила позволяет .
   А жду результатов не меньше Вас . Ведь весь развал прошел на моих глазах от самого начала .
 Но , не будем о грустном - все образуется .
До встречи на Астрофесте !
Ибо на Астрофоруме жизни нет .
                                            Серега .

Оффлайн ysdanko

  • *****
  • Сообщений: 12 433
  • Благодарностей: 290
    • Сообщения от ysdanko
Re: История постройки БТА
« Ответ #252 : 21 Ноя 2013 [20:40:58] »
Не знаю была эта ссылка или нет... По ссылке имеются фотографии, которые в этой теме не приводились.
http://nnm.me/blogs/weber2005/o-sovetskih-inzhenerah-chast-tretya-oko-planety/

Оффлайн виктор константинович

  • *****
  • Сообщений: 1 263
  • Благодарностей: 14
    • Сообщения от виктор константинович
Re: История постройки БТА
« Ответ #253 : 23 Ноя 2013 [00:40:38] »
Отличьная ссылка. Да и вся история БТА -  преодоление людьми , увлечёнными , - трудностей создания инструмента , организации процесса работы на нём...Ситалловый распил очень  жалко, да и - всё вместе тоже, а тогда - хорошо хоть , что на территории РСФСР  разместили саму обсерваторию при создании ,- сохранилась   - были же и другие предложения - ( по астроклимату -лучьше места найдены были  для этого - на территории общего тогда СССР - в других южных , но и тогда - очень неспокойных регионах )...
« Последнее редактирование: 23 Ноя 2013 [20:06:17] от виктор константинович »
N 320 ..., Сантел 180, ШК 200, НПЗ изделия...

Оффлайн serega2007

  • ...
  • *
  • Сообщений: 67 114
  • Благодарностей: 1127
    • Сообщения от serega2007
Re: История постройки БТА
« Ответ #254 : 23 Ноя 2013 [22:47:24] »
     Все определялось возможностью доставки . Итак пришлось рубить новую дорогу по горной местности .
До встречи на Астрофесте !
Ибо на Астрофоруме жизни нет .
                                            Серега .

Оффлайн ysdanko

  • *****
  • Сообщений: 12 433
  • Благодарностей: 290
    • Сообщения от ysdanko
Re: История постройки БТА
« Ответ #255 : 26 Дек 2013 [18:21:16] »
Интересная статья. Не совсем про БТА, но это как бы пред История :)
http://coollib.net/b/225496/read
Скорее ее место в ФАК(е)

Оффлайн виктор константинович

  • *****
  • Сообщений: 1 263
  • Благодарностей: 14
    • Сообщения от виктор константинович
Re: История постройки БТА
« Ответ #256 : 26 Дек 2013 [22:43:03] »
 Все определялось возможностью доставки . Итак пришлось рубить новую дорогу по горной местности .
За пределами РСФСР -по астроклимату -лучьше места найдены и тогда были, и предложения. Дорогу-то рубить пришлось , но - в России оставить.
N 320 ..., Сантел 180, ШК 200, НПЗ изделия...

Оффлайн kismet

  • Обозреватель
  • *****
  • Сообщений: 17 249
  • Благодарностей: 821
  • команда ISON http://astronomer.ru/
    • Сообщения от kismet
    • сайт поддержки инициативных астрономических проектов
Re: История постройки БТА
« Ответ #257 : 26 Дек 2013 [23:10:30] »
Раньше вообще не слишком обращали внимание на астроклимат - иначе не объяснишь появление обсерваторий в Эстонии, Латвии, Литве, в Киеве и т.д. Работали какие-то политические соображения высшего порядка. Известная часть обсерваторий СССР расположена в самых странных местах. С этой точки зрения место под БТА еще очень даже ничего себе. :)
Делай, что должен, случится, чему суждено

https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,169815.0.html

Живой открыватель нового вида съедобных грибов!

Оффлайн библиограф

  • *****
  • Сообщений: 11 839
  • Благодарностей: 946
    • Сообщения от библиограф
Re: История постройки БТА
« Ответ #258 : 27 Дек 2013 [09:14:11] »
 А мне вот интересно - те кто выбирал место под полигон Тюра-Там (известный ныне как Байконур)
могли ли предположить, что он через три с половиной десятилетия окажется заграницей?
Место для БТА было предварительно было выбрано ещё в1963 году. Тогда не существовало объективных методов оценки астроклимата. Они появились лишь в конце 60-х, тогда же
начались астроклиматические экспедиции в Среднюю Азию и были найдены превосходные
места для обсерваторий. Обо всем этом можно прочесть в книжке "Проблемы оптической астро-
номии" П.В. Щеглов "Наука"1980.
http://astro-archive.prao.ru/books/showBook.php?idBook=411
6 июня 1968 года московскими и ташкентскими астрономами была предпринята рекогносцировка района метеостанции Минчукур и находящейся поблизости вершины Майданак...
Красота урочища Минчукур поразила всех, но среднеазиатские горные дороги произвели сильное
впечатление на москвичей. Примерно на половине пути была высказана мысль, что можно было бы поворачивать назад, так как об астрономических наблюдениях в столь труднодоступном районе не
может быть и речи...

О том, что эти обсерватории могут оказаться на территории
иностранных государств тогда думали менее всего..
« Последнее редактирование: 27 Дек 2013 [09:36:11] от библиограф »

Оффлайн ДимСаныч

  • *****
  • Сообщений: 10 647
  • Благодарностей: 130
  • Продолжаем с малого
    • Сообщения от ДимСаныч
Re: История постройки БТА
« Ответ #259 : 27 Дек 2013 [09:28:55] »
А мне вот интересно - те кто выбирал место под полигон Тюра-Там (известный ныне как Байконур)
Ну вообще-то Тюратам это не полигон а всего лишь посёлок с узловой железнодорожной станцией. А вот полигон назван Байконур. :)

п.с. Даже узловой эту станцию называть наверно не правильно. Просто станция.
Сломался компас посредине пути.
Кого-то винить уже поздно.
Но мы продолжаем до цели идти!
По солнцу идём и по звёздам.
                              Дмитрий Зимин.