Heavy lift booster который собираются создать к 2016 - с грузоподъемностью 75 тонн и максимальным использованием shuttle components. Т.е. попросту Shuttle-C...
---
"The committee cannot tell NASA how to design a rocket, but we can give policy direction to the executive branch of government, and we've done that in the bill, utilizing shuttle-derived technology, building on that, making it evolvable, not building the largest rocket around, but starting in the range of 75 to 100 metric tons," Nelson said.
---
Demo-SDV в ESAS 2005 года был 78 тонн на LEO, видимо тонн 85 можно получить с использованием 5-segment SRB который вроде как допилили (DM-2 в сентябре), ну а больше скорее всего только для красного словца.
Я с самого начала говорил что так и надо делать - 2 Demo-SDV, запускать с 2 имеющихся площадок, и на Луну по двухпусковой схеме.
Или возможно это какая-то модификация Project Direct. Типа этого. Те же яйца, вид сбоку.
http://www.launchcomplexmodels.com/Direct/documents/Baseball_Cards/J130H-41.5000.10051_CaLV_30x130nmi_29.0deg_090608.jpgС натяжкой, имея хорошую EDS, из этого можно сделать даже полет на Луну по однопусковой схеме, ибо нагрузка на отлетную траекторию выходит 32-33 тонны, или 21.5-22 тонны на низкой окололунной орбите если использовать EDS для торможения. Хотя лучше пойти по советскому пути и иметь отдельный Centaur V1 с теплоизолированными баками, который использовать вместо блока "Д", в этом случае массы хватает с запасом и условия выходят совсем шоколадные.
С другой стороны, авторы программы Direct все продумали, там полет по двухпусковой схеме проработан до мелочей с учетом реальных возможностей железа и позволяет покрыть все описанные Бушем в 2004 году требования.
