ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца - АВГУСТ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Мне кажется на изображении сказывать не будет. Но зато будет хороший обдув ГЗ - это во-первых. Во-вторых позже можно будет поставить зеркало немного большего диаметра 130-140 мм
как может сказатся значительная разбежка диаметров трубы и ГЗ на изображении. Имхо никак не должно, но все же спрашиваю - может чего не знаю - кто подскажет
Скажется. Нужно правильно расчитать вынос фокуса за пределы трубы. Соответственно будет достаточно большее виньетирование диагональным зеркалом, но не настолько, чтобы стало совсем плохо. Но раз сделали, думаю сойдет Посчитайте поле виньетирования, если бы диаметр трубы был меньше и с текущий и сравните.На НПЗ простейшая не механизированная экваториальная монтировка стоит 3800р. Если это не спортивно, то проще всего изготовить добсона, но с таким фокусом нужна высокая подставка при наблюдениях. если есть доступ к металлообрабатывающему оборудованию, то можно и хорошую немецкую или английскую монти соорудить. Насчет окуляров не скажу. С микроскопами дела не имел
Цитата: AtkaR от 26 Янв 2010 [19:22:19]Мне кажется на изображении сказывать не будет. Но зато будет хороший обдув ГЗ - это во-первых. Во-вторых позже можно будет поставить зеркало немного большего диаметра 130-140 мм Думаю трубу все таки при этом нужно будет переделывать.
Про Добсона думал конечно, но после того как представил размер тумбочки - стало не посебе, труба конечно маловата А монтировку всетаки сделаю сам, за 4 тыши можно готовый ньютон найти бушный да и болты, гайки, шпильки купил уже
Люди подскажите еще как лучше вышитать наклон оси монти , и про окуляры повторюсь
Да-да-да.... А с учётом того, что передаточное отношение в ремённой передаче определяется соотношением диаметров приводных шкивов, а в телескопе оно даже не со слишком быстроходным двигателем (несколько оборотов в минуту) может составлять порядка 400... допустим у нас 2 передачи по 200, то получается, что на диаметр вала на двигателе в 1 мм придётся делать шкив передачи в 200 мм потом опять 1 мм и опять 200 мм. ну можно разбить на 4 по 100. Только вот ремни то на 1 мм так круто не согнуться и не обеспечат зацепления. Давайте-давайте, я бы поглядел на сиё чудо техники ... уж легче будет сделать фрикционную передачу, но и там без промредуктора с зубчатым зацеплением не обойтись!
при упорном и умном подходе, все получится.