A A A A Автор Тема: Долгосрочные перспективы ресурсного обеспечения технически развитой цивилизации  (Прочитано 1591780 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн Инопланетянин

  • *****
  • Сообщений: 12 212
  • Благодарностей: 717
    • Все сообщения темы
В россии 70 процентов нефти добывается с помощью гидроразрыва пласта.
Откуда такие сведения?

Оффлайн Инопланетянин

  • *****
  • Сообщений: 12 212
  • Благодарностей: 717
    • Все сообщения темы
Пока небольшие но уже есть :)
Остались мелочи - доказать, что это будет экономически эффективно и что он, таки, доберётся до места назначения на батарейках.
Под экономической эффективностью понимаю не только стоимость электричества, но и стоимость замены батареек.

Оффлайн Инопланетянин

  • *****
  • Сообщений: 12 212
  • Благодарностей: 717
    • Все сообщения темы
Электрический транспорт уже эффективней ДВС, что показали множество расчетов.
Это перевозки на короткие дистанции
Ну то есть, вы понимаете, что энергоёмкость батарей ни при каких обстоятельствах не может сравниться с энергоёмкостью химических связей топлива. И что вес батарей сходной мощности будет всегда выше веса бака, даже с учётом мотора. Так о какой же эффективности можно говорить? Электропогрузчики в закрытых помещениях - это ниша, где батарейки незаменимы, но ставить их на фуры, да и даже на легковушки - идея бредовая.
а вот не факт. преимущества электромоторов тут никуда не деваются, а питать их можно и от топливных элементов, и от солнечных батарей
У самолётов, например, взлётная и посадочная массы различаются. И хороший пассажирский сесть не сможет со взлётной массой. А батарейки помимо стандартного недотягивания до плотности хранимой энергии ещё и массу свою не снижают.

Оффлайн Инопланетянин

  • *****
  • Сообщений: 12 212
  • Благодарностей: 717
    • Все сообщения темы
электрички
Давайте не будем коверкать русский язык. Электричка - это электропоезд получающий энергию через провод и контактный рельс. Для электротранспорта запитанного от аккумулятора надо придумать другое название. Например, батареечник.
Нет не всегда. Как раз с учетом мотора, коробки передач и прочих приблуд ДВС электромобиль в городском цикле может быть эффективней при условии что вес батареи не большой.
Это вы про рекуперацию? Только от постоянных зарядов/разрядов батарея деградирует. Разумеется, стоит делать именно батарею из множества мелких аккумуляторов и заменять их по мере выхода. Но это ж всё равно дорого будет. Тесламобили Маска можно наблюдать в прямом эфире.

Оффлайн Инопланетянин

  • *****
  • Сообщений: 12 212
  • Благодарностей: 717
    • Все сообщения темы
По этой причине требования ядерщика в тему "нет термояда" я считаю попыткой взломать стартовые условия задачи.
Кстати говоря, посмотрите на название темы теперь. Модератор уже взломал ваши стартовые условия. Можно и о термояде поговорить.

Оффлайн Инопланетянин

  • *****
  • Сообщений: 12 212
  • Благодарностей: 717
    • Все сообщения темы
Пример астрономический с клаудей - там есть тема, где в городе астрообщественность добилась сохранения темного неба, в результате было выпилено 80% фонарей, а у оставшихся снижена мощность раза в 3. В итоге  освещенность не пострадала, город  платит за освещение  на 3/4 меньше, чем до этого, астрообщественность довольна. Но это исключение.
Вот тут вы затронули тему, с которой я согласен. Тоже считаю излишней избыточной иллюминацию. И вообще, действительно расходовать ресурсы надо рациональней. Но кто ж экономить будет, если всё ещё нехватка всерьёз не чувствуется? Однако жителям этого города слегка повезло. Присоединяюсь к вопросу Бобра-99.
Не собираюсь, о чем выше и написал, что без репликаторов материи построение утопии невозможно. Но ч основном по причине  того, что экономическое неравенство и неудовлетворенность людей будут определять мотивы, а не "конечность ресурсов".
Неравенство и неудовлетворённость появляются как раз из-за нехватки ресурсов. Полночь, например, не может увязать действительно пройденный пик добычи нефти и, как бы это иносказательней, чтобы не вызвать санкции?, некоторое международное обострение. Ну не видит, что это делят уже усыхающий пирог.
Ну в самом деле, всегда нехватка чего-либо вызывала обострение. Всегда делить начинали, иногда насильственными методами.

Оффлайн Инопланетянин

  • *****
  • Сообщений: 12 212
  • Благодарностей: 717
    • Все сообщения темы
а во-вторых, что нынешнее обострение вызвано главным образом именно им, а не просто очередным сравнительно небольшим кризисным эпизодом глобальной экономики и политики
Я про обострения практически с 2008 и далее. Если где-то там мы и прошли пик нефти, то едва-едва и находимся почти у него. И действительно, не нефтью единой, редкозёмы тоже повод занервничать.
А это в принципе требует только политической воли, а никакой ИИ тут не нужен, и даже скорее вреден, ибо избыточен.
Ну хорошо бы проявить. За чем же дело стало?

Оффлайн Инопланетянин

  • *****
  • Сообщений: 12 212
  • Благодарностей: 717
    • Все сообщения темы
Если где-то там мы и прошли пик нефти, то едва-едва и находимся почти у него.
Если бы - да кабы... Хотелось бы и на актуальные показатели взглянуть.
Ну вот, поискал:


Тут где-то с 70-ых начинается свистопляска. Может именно сокращение добычи было первопричиной этого, а политика следствием?

https://tass.ru/ekonomika/1572991

Оффлайн Инопланетянин

  • *****
  • Сообщений: 12 212
  • Благодарностей: 717
    • Все сообщения темы
Эта "свистопляска" - следствие того простого факта, что месторождения нефти по сложности добычи - сильно разные бывают. Тогда закончилась просто самая доступная.
А разве это не прохождение пика? Ну сливки сняли, дальше будет всё более и более дорогая и тяжело добываемая нефть. И в какой-то момент проще будет плюнуть на её добычу и развалиться. Но определить где будет такой момент столь же сложно как и определить когда несколько камней становятся кучей.
Пика нефти никакого нет. Скоро будет, но не потому, что нефть кончится(это бредовый неомальтузианский миф), а из-за снижения на неё спроса: из-за перехода Китая на машины-электрички.
А электричество они берут из розетки.

Оффлайн Инопланетянин

  • *****
  • Сообщений: 12 212
  • Благодарностей: 717
    • Все сообщения темы
Конкретные примеры?
Вот из самого свежего. На 500 км автобус.
https://www.sustainable-bus.com/electric-bus/iveco-crossway-elec-launch/
Там только декларирована такая автономия. А это подтвердилось? Действительно столько проезжает?

Оффлайн Инопланетянин

  • *****
  • Сообщений: 12 212
  • Благодарностей: 717
    • Все сообщения темы
Я бы с удовольствием наблюдала за дебатами. Купила бы попкорн, итд.
Вы троллите, что ли?

Оффлайн Инопланетянин

  • *****
  • Сообщений: 12 212
  • Благодарностей: 717
    • Все сообщения темы
Сильно зависит от страны и места. В городах "Газпромлэнда" он почти копеечный
13.6 тысяч за кг это копеечный?! Ну значит, об этой технологии можно забыть. С истощением нефтегаза она исчезнет.

Оффлайн Инопланетянин

  • *****
  • Сообщений: 12 212
  • Благодарностей: 717
    • Все сообщения темы
Гораздо большее число рыбов и птиц
Сарказм тут неуместен, а иначе объяснить нарушение грамматики можно только неграмотностью. Рыб и птиц, извольте говорить правильно.