Genesis разбился

[T101]

The Genesis sample return capsule lay buried in the sand in the Utah desert after it entered Earth's atmosphere and entered the preplanned entry ellipse in the Utah Test and Training Range as predicted, impacting near Granite Peak on a remote portion of the range, September 8, 2004. The flight had gone smoothly until moments before impact, which left the 450-pound (200 kilo) capsule half buried after a free fall, about 31 miles (50 km) from the U.S. Army's Dugway Proving Ground, where the Genesis team watched a live aerial broadcast of the events. NO SALES FOR EDITORIAL USE ONLY REUTERS/NASA/Jet Propulsion Laboratory/Handout

[avp]

http://www.ntv.ru/news/index.jsp?nid=51249

[userkc]

не раскрылся парашют.

но они какую-то сложную операцию затеяли,
когда он будет висеть в воздухе на парашюте
подлетит вертолет и его подцепят и перетащут в вертолет.

[noir]

не раскрылся парашют.

но они какую-то сложную операцию затеяли,
когда он будет висеть в воздухе на парашюте
подлетит вертолет и его подцепят и перетащут в вертолет.

Нормальная для американцев операция, применяется чуть ли не с момента запуска первого спутника для возврата фотоплёнок и прочего с автоматических кораблей. Шансы на успех с подготовленным экипажем и раскрытым парашютом, - 80%, если память не изменяет. Вес экономим, но рискуем, короче.

[Solar fox]

Могли бы сделать надувные подушки, для смягчения удара. Парашюты + надувные подушки = мягкое приземление. И не надо никаких каскадеров.

[Дмитрий Вибе]

http://www.spacedaily.com/news/oped-04z.html

[Karen]

http://www.spacedaily.com/news/oped-04z.html

Jeffrey Bell обычно пишет немного пессимистично, а есть доля истины там. Надеюсь что он не правильным о "The bottom line is: Genesis means there won't be a Mars Sample Return or any manned mission to Mars until the day that it is absolutely clear that Mars is lifeless."

[Karen]

Предварительный анализ содержания капсулы показал что больше возможно "пережил" чем боялись раньше.
http://www.nasa.gov/home/hqnews/2004/sep/HQ_04296_genesis_update.html

[noir]

"The bottom line is: Genesis means there won't be a Mars Sample Return or any manned mission to Mars until the day that it is absolutely clear that Mars is lifeless."

Нечего фильмы смотреть Если уж так боимся biohazard'а, то ничто не мешает капсулу вывести на орбиту, подобрать "шаттлом", потом обоих - на карантин. Кстати, так капсула получиться ещё легче, риск - минимален. Но это ДОРОГО. Хотя, ради марсианского грунта, думаю, деньги найдутся.

Однако юбилей... 1111-е сообщение.

[basj]

мягкое приземление.

Большинство контейнеров при ударе НЕ разгерметизировались.
Выходит, лишнюю работу по посадке проделали зарубежные товарищи )
Можно брякаться и без парашюта.
Это мне напоминает анекдот про Василия Ивановича, как он с парашютом прыгал.

Василия Ивановича с Петькой забрасывают в тыл врага, а он не умеет прыгать с парашютом.
Чапаев Петьку спрашивает
- "Петька, как прыгать-то ?"
- Да так: вот кольцо, прыгаешь, считаешь до 10, а потом кольцо дёргаешь.
Ну прыгнули.
Петька досчитал до 10, дёрнул, парашют раскрылся, Петька приземлился, смотрит, где Василь Иваныч ?
Тут из кустов Василь Иваныч выходит:
- ... девять ! десять !
(и широким жестом кольцо дёргает)

))))))

Вот что-то в этом роде произошло и с солнечным ветром.

[Vitall]

jbas
Большинство контейнеров при ударе НЕ разгерметизировались.
Вы наверное по жизни оптимист Но, к сожалению, не все так просто

Выходит, лишнюю работу по посадке проделали зарубежные товарищи
Надежность спускаемого модуля - это конечно плюс НАСА, но просчет в схеме спуска инжинеров она не компенсирует, к огромному сожалению. А если учесть, что эта же схема использовалась в миссии StarDust, совсем грустно становится. Но, пожелаем НАСА удач на будущее

[basj]

пожелаем НАСА удач на будущее

Я за них молиться буду.
Пускай земля будет пухом для их спускаемых аппаратов.

[Денис Денисенко]

На днях объявили возможную причину нераскрытия парашютов Генезиса. Я минут 10 катался со смеху, когда прочитал. Хотя тут не знаешь, что делать - то ли плакать, то ли смеяться...

Оказалось, что датчики гравитационного ускорения были установлены задом наперед!  Маленькие штифты на пружинках должны были сначала замкнуть контакт при приближении аппарата к Земле, а потом разорвать цепь при уменьшении ускорения из-за входа в атмосферу.  Однако не сработали ни два датчика в основном блоке электроники, ни два резервных в дублирующем.

Об этих результатах "расследования" было объявлено в четверг, 14 октября.  Виновными в ошибке оказались "специалисты" фирмы Локхид Мартин, которые построили аппараты Genesis и Stardust.  Также было отмечено, что неправильную установку датчиков не обнаружили несмотря на многочисленные проверки после неудач Mars Climate Orbiter'а и Polar Lander'а в 1999 году.  Они были разработаны на том же Локхид Мартине.  Простейшая арифметическая ошибка при переводе футов в метры привела к потере Климат Орбитера, а через три месяца Полар Лэндер упал на поверхность и разбился из-за нештатной работы датчиков касания.

В пятницу, 15 октября, заместитель администратора НАСА заявил, что на капсуле Stardust гравитационные датчики вроде бы установлены правильно.  Даже если и так, будут предприняты дополнительные проверки, которые добавят еще несколько миллионов долларов к бюджету Стардаста в 165.6 MBucks.

Источник - газета Новости Скалистых Гор за 16 октября.
--
Peace твоему dust'у, Genesis! (С) BigDen

[Yaroslav]

Кстати, я как то упустил... Из Genesis-а что то выковыряли? Как у них успехи с изучением солнечных ветров?

[Karen]

Кажется что большинство данных были возможны спасать. Ещё нет результатов. Я читала недавно что они были почти готовы посылать всё на лабораторию в Хьюстон где анализ данных будет случаться.

В пятницу, 15 октября, заместитель администратора НАСА заявил, что на капсуле Stardust гравитационные датчики вроде бы установлены правильно

Надеюсь что это так! Репутация Lockheed-Martin не выглядить так хорошо сейчас. Я спросила себя если было бы возможность спасти Stardust если у него есть та же проблема. Кажется что невозможно поймать корабль на полной скорости. В случае Genesis, они только что видели корабль, и сразу после этого он разбился.

[gals]

>>>Об этих результатах "расследования" было объявлено в четверг, 14 октября.  Виновными в ошибке оказались "специалисты" фирмы Локхид Мартин, которые построили аппараты Genesis и Stardust.  


     Денис, законы Мэрфи работают везде, а не только за океаном: при первом пуске "Энергии" на выводимом космическом аппарате были перепутаны полюса контактов, в результате вместо импульса на разгон, он был выдан на торможение из-за неверной ориентации. Вообще, история космонавтики пестрит подобными казусами - Чертока почитайте, посмеетесь сквозь слезы досады...

[Karen]

Отец всегда сказал что он был изумлен что ракеты даже работали. Как было возможно успешно построить ракету с тысячами передвигающими частями, он не понимал--и все это было построен компанией предложившая наименьшую цену! Он работал инженером за Lockheed и Chrysler Space Division в 60-х. Построили топливные баки за Сатурн 1В и другие военные ракеты.

[Жданок Дмитрий]

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/269/02.shtml

о первых результатах исследования уцелевших образцов

[SpOdys]

NASA опубликовало официальный отчёт (11,9 Мб) об аварии зонда Genesis.
Причину неудачного приземления 16 экспертов искали более 20 месяцев. Теперь, как указывается в отчёте, все они сошлись во мнении, что инцидент был вызван датчиком перегрузок, закреплённым при сборке задом наперёд. Парашюты должны были раскрыться после сигнала о резком торможении, однако перевёрнутый датчик ничего подобного передать заведомо не мог.
Помимо этого, как указывает комиссия, организаторы полета пренебрегли ключевой фазой тестирования, которая могла бы выявить ошибку. Незадолго до полёта зонд должны были поместить в центрифугу, где он испытал бы сравнимые с реальными перегрузки, но от этой идеи отказались из-за недостатка времени и средств.
http://www.lenta.ru/news/2006/06/14/genesis/

[amez]

О причине катастрофы капсулы «Генезиса»
П.Шаров. «Новости космонавтики» №08/2006
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/283/21.shtml