Через какое-то время после эксплуатации как-то неуверенно стал работать азимутальный привод. Движение неравномерное. Создавалось впечатление, что как-будто его что-то подтормаживает. Подтяжка-ослабление гаек никакого эффекта не дали. Пришлось разбирать.
Двигатель работал так же неустойчиво и полностью на холостом ходу, без нагрузки. Оказалось, что работа стабилизируется, если надавить ногтем (или чем-нибудь еще) на ось двигателя со стороны секторного колеса (черное такое на фото). Под этим колесом оказалась маленькая пружинка. После ее удаления привод стал работать значительно лучше. В физику процесса углубляться не стал, и внутрь мотора решил не лезть.
P.S. Это у меня второй случай удаления "вредных" пружинок из механизмов.
P.P.S. Внутрь потом пришлось залезть, т.к. все ненадолго помогло. Дело было в загрязнившихся щетках. Пружинку вернул на место.
