ВНИМАНИЕ! На форуме началось голосование в конкурсе - астрофотография месяца ОКТЯБРЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Вопрос разбора монтировки для меня вообще не стоит. Потому что все вожу отдельно. А саму трубу вожу в кольцах. Так удобнее ее перетаскивать и потом крепить к спопу есои реч конечно идет а типичном китайском ньютоне с крпелением ласточкин хвост.
Собственно встал вопрос новичка: как лучше транспортировать телескоп?Конкретный вопрос: как лучше снимать трубу с монтировки:1. Вынимать трубу из колец полностью2. Кольца оставлять, свинчивать крепежную пластину3. Кольца с пластиной оставлять и свинчивать пластину (вместе с кольцами и трубой) с монтировки (eq3 кстати)Ессно, равновесие нарушается во всех трех случаях.И второй вопрос: имеет ли смысл не снимать монтировку с треноги, ограничившись лишь снятием противовесов? Чтобы легче потом настраиваться на полюс.
Я ещё думаю, можно ставить риски тонким маркером на местах соединений пластина - монти, ось - противовесы...
У самого SW150750EQ3-2 уже пару лет. Взял его с учетом возможности транспортировки. Перевозка такая:1. Труба на кольцах с пластиной заворачивается в покрывало и укладывается в турист. рюкзак.2. В первую спортивную сумку (средних габаритов) упаковываю экваториал в пенопласте, движки в коробке и треуг. пластину треноги.3. Во вторую спорт. сумку (небольшую) упаковываю противовесы в карт. коробке, окуляры, искатели в отд. коробке и мелочевку (отвертку шестигранники и т.д.)4. Треногу заворачиваю в тань.Тренога и две сумки в багажнике, труба в рюкзаке на заднем сидении в салоне, причем если еду один трубу располагаю горизонтально и фиксирую ремнями безопасности с двух сторон за лямки рюкзака. Это лучший способ, т.к. даже при езде по ухабам редко сбивается юстировка зеркал. Если еду с семьей, то труба расположена вертикально и фиксируется средним ремнем безопасности. В этом случае, иногда по приезду на место, приходится юстировать.
Никогда не проверял юстировку по приезду на место. Надо попробовать.
Цитата: wdaemon от 20 Апр 2009 [20:06:34]Никогда не проверял юстировку по приезду на место. Надо попробовать.Как акуратно не транспортируй а все ранно юстировка хоть немного да сбивается.Перед каждым наблюдением надо чуть чуть юстировать (у меня диагональное зеркало постоянно уводит).Имхо даже изменение температуры влияет.Хотя если чисто визуалить то можно забить на это дело
Как акуратно не транспортируй а все ранно юстировка хоть немного да сбивается.Имхо даже изменение температуры влияет.
Цитата: senao от 20 Апр 2009 [22:48:03]Как акуратно не транспортируй а все ранно юстировка хоть немного да сбивается.Имхо даже изменение температуры влияет.Не знаю как на других телескопах а на своем я нашел причину постоянно сбивающейся юстировки.Решил помыть ГЗ и обнаружил что оно практически не закреплено.Зазор мезду зеркалом и Г-образными держателями составлял более милиметра,соответственно зеркало каталось в оправе как хотело Держатели выполнены из плотной резины,то ли они дали усадку,то ли с завода не были закручены,установить точную причину трудно.Я не любитель лезть в оптику имхо чем реже ее трогаешь тем дольше она будет работать,но к изделиям из братского китая это по всей видимости не относится.То есть на практике надо разбирать и смотреть все ли на месте и крепко ли затянуто.