Турист-4 - помогите!!!

[Дрюша]

Вывинчиваем окуляр. Возможно, для этого надо отвернуть боковой фиксирующий винтик (тоненькой часовой отвёрткой. Окуляр вместе с оправой и фокусировочным узлом (всё, что чёрное) вывинчивается из окулярной трубки, которая белого цвета (если труба белая).

Над мягким диваном, застеленным чистой простынёй, высыпаем все детали из окулярной трубы. Чтобы оптика не запачкалась и не повредилась, пусть она падает на чистую ткань. Надо следить за тем, чтобы выдвижная окулярная трубка не провалилась внутрь трубы: когда окуляр отвинчен, то ничто её не фиксирует и не удерживает от такого провала.

Вставляем в следующем порядке:
Коллектив - плоско-выпуклая линза, самая большая по диаметру стекла. Плоской стороной к объективу.
Потом идёт самое длинное распорное кольцо.
Потом один из блоков оборачивалки (это клеенная пара в оправе, там их два одинаковых - всё равно какой). Стекло должно выступать ближе к себе (от объектива и коллектива в сторону окуляра- то есть наружу).
Потом идёт распорное кольцо средней длины.
Потом другой блок одорачивалки, но ориентированный наоборот: стекло выступает внутрь, ближе к первому блоку).
Потом самое короткое распорное кольцо.
Потом завинчивается окуляр.

Можно поменять местами самое длинное распорное кольцо и самое короткое. Тогда эквивалентный фокус системы и увеличение трубы "разгоняется" раза в полтора. Возможно, чейчас их так и делают. Во всяком случае, это известный метод разгона
Потом

[Дрюша]

Вот, нашёл, это я когда-то кому-то уже помогал.

Если уж совсем конкретно, то позвольте поинтересоваться, что именно у Вас там рассыпалось?
- подзорная труба "Турист", "Турист-2" и иже с ними
- окулярная насадка "Турист-ФЛ"
- что-то ещё
Я посмотрел, и с удивлением обнаружил, что подзорная труба "Турист-2" (самая древняя модель 20Х50, двухколенная, с байонетной фиксацией выдвижной трубки) и насадка "Турист-ФЛ" устроены по-разному. Не берусь сказать, что это есть оригинальная сборка (мне они попали не из первых рук), но показывают нормально (это критерий).
Итак. Общее между ними.
- Плоско-выпуклая линза (коллектив) смтоит выпуклой стороной к объективу (впрочем, если ес перевернуть, разницы в изображении я на заметил);
- Две ахроматисеские склеенки обращены друг к другу выстпающими сторонами
Между этими компонентами, собранными по-насыпному, стоят распорные кольца (трубки, или как их там...). Вот, здесь - полнейший разнобой. Допускаю, что у "Турист-3", "Турист-4" и "Турист-5" всё по-другому. Их я изнутри не видал.
Итак, труба "Турист-2". Здесь всё просто. Распорные трубки вставляются в порядке убывания длины:
- После коллектива - самая длинная (35 мм)
- после первого ахроматика - средняя (31 мм)
- после второго ахроматика - самая коротенькая (14 мм)
Далее всё завинчивается окуляром и фиксируется боковым винтиком (маленький такой, без шляпки). Скорее всего, это и есть оригинальная сборка.

У насадки "Турист-ФЛ" деталей почему-то побольше.
- После коллектива - сразу два распора: 6 и 16 мм (они работают как один 22 мм - но зачем их два?)
- После первого ахроматика распорка 19 мм;
- После второго ахроматика - опять целая система: распор 11 мм, потом диафрагма и распор подлиннее (35 мм). Очень всс это странно, но работает... А я бы диафрагму между ахроматиками загнал бы... И ещё, почему-то эта насадка рабочее расстояние объектива не очень правильно держит. Бесконечность лучше видна, когда на шкале объектива (F 50 мм) стоит метров 5. Но это всё преодолимо элементарной фокусировкой объектива, к которому эта насадка приворачивается. Запас хода позволяет.
Видать, кто-то до меня развинчивал...

Ой, боковой фиксирующий винтик куда-то завалился... Ну и чсрт с ним.

___________


Потом я пробовал собрать "Турист-ФЛ" в том же порядке, как и "Турист-2". Комбинация такая
- Коллектив
- Распорное кольцо 35 мм
- ахроматический блок
- Распорки 11+6=17 мм, диафрагма и 16 мм (в сумме 33 мм)
- ахроматический блок
- распорка 19 мм
- окуляр.

Тоже работает. Кстати, и шкала фотообъектива при наведении на резкость почти перестала врать. Но увеличение уменьшилось. Значит, её точно "разгоняли", но тогда, выходит, не самым лучшим образом. Есть и более эффективные комбинации. Но "Турист-ФЛ" всё стерпит. У фотообъективов, обычно, достаточно большой ход фокисировки. А оригинальная подзорная труба может работать отнюдь не при всех комбинациях. Можно попробовать только две их них.

[Дрюша]

Насчёт разгона. У меня такая труба когда-то разогналась до  52 км/ч, когда упала с балкона пятого этажа (на кусты, правда). И ничего потом, показывала даже. А что касается правильного расположения линз и диафрагм, это влияет на размер поля зрения и наличие паразитной засветки. Как ни сттранно (на самом деле, не странно) она лучше работает в штатном исполнении. Поле зрения резко очерчено, не затемнено, а паразитной засветки просто нет. Для этого там есть диафрагма, которая должна стоять именно там, где надо. Когда я попробовал приладить окуляр просто, без оборотки (как обычная труба Кеплера с перевёрнутым изображением), то качество изображения оказалось значительно хуже. Именно за счёт паразитной засветки.

Хотя, в "разогнанном" состоянии поле зрения не так критично. Потому как оно тогда может быть вдвое меньше, чем обычно (в угловой и линейной мере). Тут даже можно обойтись вообще без коллектива, правда, периферийные зоны поля зрения при этом могут быть виньетированы (заметно затемнены).