Телескопы покупают здесь


A A A A Автор Тема: Ангара  (Прочитано 155348 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн Кремальера

  • *****
  • Сообщений: 10 822
  • Благодарностей: 480
    • Сообщения от Кремальера
Re: Ангара
« Ответ #1280 : 29 Мая 2017 [21:28:50] »
Цитата
Для сравнения - столько составили все расходы SpaceX от создания до первого полёта F-9 в 2010..
Мда..Впечатляюще.Однако теперь,те компании которые пойдут следом,могут обойтись еще меньшими средствами.Нет предела совершенству.
Fix me up with your sweet dose,
Now I'm feelin' like a ghost..(с)

Оффлайн BlackMokona

  • *****
  • Сообщений: 19 513
  • Благодарностей: 609
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от BlackMokona
Re: Ангара
« Ответ #1281 : 29 Мая 2017 [23:30:23] »
 Может просто возрождать РН Энергия и ее технологии??
Возраждать лет 30?

Оффлайн DimVad

  • *****
  • Сообщений: 2 325
  • Благодарностей: 47
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от DimVad
Re: Ангара
« Ответ #1282 : 30 Мая 2017 [06:23:52] »
Российская государственная корпорация "Роскосмос" решила отказаться до 2025 года от тяжёлой ракеты "Ангара" для запуска пилотируемых кораблей и создания требуемой инфраструктуры на космодроме Восточный.
Как видим тут есть фразы - требуемой инфраструктуры на космодроме Восточный.... если нет инфрастуктуры то как запускать даже НЕ-пилотируемый вариант??
Как-то Вы странно тексты понимаете. Отказываются от создания инфраструктуры для пилотируемой космонавтики. Вообще, почти все деньги отпущенные на развитие космодромов уйдут на "Восточный", т.е. на пусковой стол "Ангары". На "Плесецке" новое строить пока не хотят, "Байк" хотят развивать за счёт Казахстана (ИМХО - красивая лапша для журналистов).

Ну, собрались в Сочи Российские руководители и решили развивать российскую пилотируемую космонавтику за счёт Казахстана. Официальных лиц Казахстана там не было. Теперь собираются встречаться с Казахами и объявлять им об этом...   :)

Ах да, кроме финансовой помощи Казахстана (которая будет такой, что фиг унесёшь) нам ещё помогут и Украинские разработки...  :D
Что, в цирке день отрытых дверей ?

anovikov

  • Гость
Re: Ангара
« Ответ #1283 : 30 Мая 2017 [08:57:14] »
Цитата
Укрская космична галузь, надо признать, опережает в развитии российскую лет на 8-9. В смысле, до такого же состояния высокоэффективные манагеры доведут Роскосмос не ранее чем через 8-9 лет. ;D

Ну в общем-то это не так - они разработали и освоили производство Антаресов. И они более-менее летают - была одна авария, но по вине российского двигателя, который был сменён, правда на другой российский.

Онлайн Маска

  • *****
  • Сообщений: 5 314
  • Благодарностей: 417
  • Все твои друзья фальшивые,все твои враги настоящие
    • Сообщения от Маска
Re: Ангара
« Ответ #1284 : 30 Мая 2017 [10:04:01] »
И они более-менее летают - была одна авария, но по вине российского двигателя, который был сменён, правда на другой российский.
Не передергивайте.На Антарес был установлен AJ-26,вина полностью и безоговорочно ложится на Aerojet Rocketdyne,они знали,что после столь долгого хранения были выявлены признаки возрастной усталости, включая микротрещины.Кроме того AJ-26 прошел существенную конструкторскую модернизацию,включая установку системы качания камер двигателя, которая сама по себе существенно меняет специфику его функционирования. Отработка и сертификация всех новых систем осуществлялась американской стороной без привлечения специалистов ОАО "Кузнецов".Мало того,зная о проблемах,Aerojet Rocketdyne еще и форсировал 40 летний двигатель на 8%.
Ангара
Странная у вас забывчивость.
Уровень - это не то, до чего человек подымается, а то, ниже чего он не опускается.

Оффлайн Golossvyshe

  • *****
  • Сообщений: 8 547
  • Благодарностей: 531
    • Сообщения от Golossvyshe
    • Будущее будет светлым, или его не будет вовсе
Re: Ангара
« Ответ #1285 : 30 Мая 2017 [11:53:39] »
Цитата
Укрская космична галузь, надо признать, опережает в развитии российскую лет на 8-9. В смысле, до такого же состояния высокоэффективные манагеры доведут Роскосмос не ранее чем через 8-9 лет. ;D

Ну в общем-то это не так - они разработали и освоили производство Антаресов.
:D :D :D
No comment

Цитата
И они более-менее летают - была одна авария, но по вине российского двигателя, который был сменён, правда на другой российский.
Ненависть к России туманит вам мозг.

Меня никак нельзя обвинить в квасном патриотизме, но надо же быть объективным.

Частная американская компашка, пользуясь ельцинским бардаком, на халяву (за взятку, очевидно) вывезла краденые и притом списанные советские двигатели, установила на ракету - а виноваты, как всегда, русские? ;D

От души желаю ребяткам повторного взрыва, с разрушением старта. :) Скупой должен платить дважды, и воровство должно быть наказано.

Онлайн Маска

  • *****
  • Сообщений: 5 314
  • Благодарностей: 417
  • Все твои друзья фальшивые,все твои враги настоящие
    • Сообщения от Маска
Re: Ангара
« Ответ #1286 : 30 Мая 2017 [12:03:22] »
Но и НК-33 доказал свою ненадежность с самых первых пусков.
Пусков?Каких пусков?Вы почитайте сначала какие двигатели были установлены на Н-1.
Уровень - это не то, до чего человек подымается, а то, ниже чего он не опускается.

anovikov

  • Гость
Re: Ангара
« Ответ #1287 : 30 Мая 2017 [12:17:08] »
Емае, да это абсолютно не было моим поинтом. Я просто имел в виду что Южмаш никак не виноват в аварии "Антареса", ступень нормальная, и хохлы сделали её с нуля за последние годы (после 2008).

Оффлайн LV46

  • *****
  • Сообщений: 7 099
  • Благодарностей: 411
    • Сообщения от LV46
Re: Ангара
« Ответ #1288 : 30 Мая 2017 [12:22:49] »
От души желаю ребяткам повторного взрыва, с разрушением старта.
Только и осталось, что сидеть и желать, чтоб у других не летало.  :)

Оффлайн DimVad

  • *****
  • Сообщений: 2 325
  • Благодарностей: 47
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от DimVad
Re: Ангара
« Ответ #1289 : 30 Мая 2017 [13:21:06] »
От души желаю ребяткам повторного взрыва, с разрушением старта.
Только и осталось, что сидеть и желать, чтоб у других не летало.  :)
Да почему же ?
Я вот желаю, чтобы у нас было то, что реально необходимо (военный космос и т.д.).
А в качестве бонуса была возможность сидеть и читать про "полёты к Марсам и прочие исследования". На земле ведь есть страны с большой кубышкой ? Ну вот пусть и оплачивают развлекуху...  ^-^

Оффлайн Кремальера

  • *****
  • Сообщений: 10 822
  • Благодарностей: 480
    • Сообщения от Кремальера
Re: Ангара
« Ответ #1290 : 30 Мая 2017 [14:24:58] »
Цитата
Только и осталось, что сидеть и желать, чтоб у других не летало.
Зачем?Достаточно объяснить отсутствие прорывных разработок их ненужностью.В принципе года два назад(сейчас уже наверное не прокатит),можно было бы легко подвести подведомственных к простой мысли что гражданский/научный космос стране не нужен вовсе.Никто бы и не пикнул.Комментарии в этой(да и в смежных ветках)наглядно это демонстрируют.
Цитата
Я просто имел в виду что Южмаш никак не виноват в аварии "Антареса", ступень нормальная, и хохлы сделали её с нуля за последние годы (после 2008).
Сделали.Мало того, у украинцев есть еще и своя "Ангара"(РН Маяк) ,по счастью только на бумаге.А Антарес,на самом деле весьма интересный носитель,поэтому от самого концепта они не отказываются-собираются мучать Cyclone-4M с Канадского космодрома.За мериканские гроши,естественно.
Fix me up with your sweet dose,
Now I'm feelin' like a ghost..(с)

Оффлайн Arigato

  • *****
  • Сообщений: 2 040
  • Благодарностей: 174
    • Сообщения от Arigato
Re: Ангара
« Ответ #1291 : 30 Мая 2017 [14:39:39] »
Вы почитайте сначала какие двигатели были установлены на Н-1.
Ну так НК-33 это продолжение НК-15.




Оффлайн DimVad

  • *****
  • Сообщений: 2 325
  • Благодарностей: 47
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от DimVad
Re: Ангара
« Ответ #1292 : 30 Мая 2017 [15:02:19] »
можно было бы легко подвести подведомственных к простой мысли что гражданский/научный космос стране не нужен вовсе
Ну собственно с точки зрения политиков любые наши телодвижения в области "научного космоса" могут привести только к увеличению плевков в нас же. Причём со стороны нашей же "просвещённой общественности" (которая теоретически как бы заинтересована... но исторически так и не научалась думать предметно о собственных интересах.). Ну ладно, это я в порядке бреда...

Оффлайн BlackMokona

  • *****
  • Сообщений: 19 513
  • Благодарностей: 609
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от BlackMokona
Re: Ангара
« Ответ #1293 : 30 Мая 2017 [15:58:32] »
Ну собственно с точки зрения политиков любые наши телодвижения в области "научного космоса" могут привести только к увеличению плевков в нас же
Не пополнит океаническую группировку не приведёт

Оффлайн Arigato

  • *****
  • Сообщений: 2 040
  • Благодарностей: 174
    • Сообщения от Arigato
Re: Ангара
« Ответ #1294 : 30 Мая 2017 [20:46:39] »
любые наши телодвижения в области "научного космоса" могут привести только к увеличению плевков в нас же.
Это вы так пессимистично настроены, что любые наши телодвижения в области космоса обречены на провал? Иначе никаких плевков не будет. Или были плевки в сторону Гагарина или луноходов?

Оффлайн Ronin

  • *****
  • Сообщений: 1 137
  • Благодарностей: 112
  • MEzzMAY
    • Сообщения от Ronin
Re: Ангара
« Ответ #1295 : 30 Мая 2017 [21:05:00] »
Емае, да это абсолютно не было моим поинтом. Я просто имел в виду что Южмаш никак не виноват в аварии "Антареса", ступень нормальная, и хохлы сделали её с нуля за последние годы (после 2008)

Была ещё также информация на НК что фильтры по магистралям - слишком крупные (крупнее рекомендованных кузнецовцами). Так что попадание "посторонних частиц" из баков "нормальной ступени" приведшее к выходу из строя ТНА - вовсе не исключено. А также оверфорсирование, новая система управления и прочие модификации за пределами исходной КД - снимают с производителя какие-либо обязательства и возлагают их на Аэроджет который должен произвести соответствующую отработку, тесты, испытания, в тч лётные.

Но и НК-33 доказал свою ненадежность с самых первых пусков

Ага, в составе Союза-2.1в особенно :)
а также 4 первых успешных запуска собственно Антареса.

Ну так НК-33 это продолжение НК-15

если бы у бабушки были... то она была бы толстым троллем.

Оффлайн Shandrik

  • *****
  • Сообщений: 24 297
  • Благодарностей: 1198
  • Счастье для всех даром!..
    • Сообщения от Shandrik
Re: Ангара
« Ответ #1296 : 30 Мая 2017 [21:08:37] »
Б.И.Губанов РАЗМЫШЛЕНИЯ ГЛАВНОГО КОНСТРУКТОРА
http://www.buran.ru/htm/gubanov3.htm
А есть у кого 1-й и 2-й том книги?
"Иметь, а не быть" - главнейший тезис гниения! (с) Юдин

Где сойдутся воедино
Человек и то, чем был он...

Оффлайн Кремальера

  • *****
  • Сообщений: 10 822
  • Благодарностей: 480
    • Сообщения от Кремальера
Re: Ангара
« Ответ #1297 : 30 Мая 2017 [22:22:41] »
Цитата
Ага, в составе Союза-2.1в особенно
Так,ЕМНИП этой модификации было всего два пуска.И крайний с потерей нагрузки,правда не по вине двигателя первой ступени.И вроде как потом от этого двигателя отказались в пользу РД-193.Итого в новейшей истории на счету данного девайса вывод 6 носителей.Вообще чудо конечно что старичка заставили летать после стольких лет.
Fix me up with your sweet dose,
Now I'm feelin' like a ghost..(с)

Оффлайн Arigato

  • *****
  • Сообщений: 2 040
  • Благодарностей: 174
    • Сообщения от Arigato
Re: Ангара
« Ответ #1298 : 30 Мая 2017 [23:17:22] »
Ага, в составе Союза-2.1в особенно
Только, почему-то, эту модификацию больше не запускают.

а также 4 первых успешных запуска собственно Антареса.
Аналогично, почему-то от НК-33 отказались в пользу другого двигателя.



Оффлайн Ronin

  • *****
  • Сообщений: 1 137
  • Благодарностей: 112
  • MEzzMAY
    • Сообщения от Ronin
Re: Ангара
« Ответ #1299 : 31 Мая 2017 [07:35:17] »
Только, почему-то, эту модификацию больше не запускают.
http://tass.ru/kosmos/4280687
Цитата
Александр Кирилин сообщал, что испытания легкой ракеты-носителя "Союз-2.1в" завершатся в 2017 году. По его словам, в рамках испытаний должны состояться в общей сложности пять запусков ракет, первый из которых был проведен в декабре 2013 года.
И вроде как потом от этого двигателя отказались в пользу РД-193
Пока не перешли.
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum13/topic7142/?PAGEN_1=10
Цитата
Переход на РД-193, по мнению Роскосмоса, нецелесообразен.

Естественно, некоторым организациям хочется продать свои новые гораздо более дорогие движки, чем брать забесплатно старые. Авария Антареса им добавила козырей. То что 2.1в становится с ними неконкурентоспособен и его в таком случае не будет вообще - до них не доходит.