ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца ИЮЛЬ-АВГУСТ!
0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.
Годовщина запуска первого ИСЗ
Сейчас прослушивал 435,215 CW и 435,315 NFM во время пролёта "Юбилейного" на до мной в 23:06-23:25 UTC -- ничего не услышал... Правда низковато он летел -- жду 2 часов по UTC -- должен повыше пролетать...Зато сигнал с NOAA 18 принялся вполне хорошо -- виден "язык" облачного фронта над Чёрным морем.
ОписаниеМКА «Юбилейный» предназначен для передачи звуковых сообщений, фото- и видеоизображений, рассказывающих о 50-летии запуска первого искусственного спутника Земли и космической отрасли в целом, а также для участия в образовательных программах студентов ВУЗов и проведения научных экспериментов.ХарактеристикиТип формируемых услуг: научные исследования, экспериментыОрбита: Низкая круговаяРасчетный срок службы: 1 год Стартовая масса: 48 кг.Мощность СЭП: 30 Вт.Начало летных испытаний: 23.05.2008Средство выведения: Рокот
МКА «Юбилейный» предназначен для передачи звуковых сообщений, а также фото- и видеоизображений, рассказывающих о 50-летии запуска первого искусственного спутника Земли и космической отрасли в целом. Данные будут передаваться с борта космического аппарата по радиоканалу в международном диапазоне частот экспериментальной и радиолюбительской связи 435 МГц и приниматься в любых точках Земли при его прохождении в зонах радиовидимости над ними.Конструктивно КА «Юбилейный» состоит из негерметичного приборного отсека, образованного шестигранной рамой, на которой смонтированы панели солнечной батареи, и тремя поперечными панелями – верхней, средней и нижней. Бортовая аппаратура размещается как в приборном отсеке, так и на наружной поверхности верхней панели. На верхней панели, которая во время работы спутника обращена в сторону Земли, расположены элементы систем ориентации – магнитометр и поперечные штанги с балансирами, приемные и передающие антенны, а также научная аппаратура: три датчика Земли, для получения данных об излучении Земли в инфракрасном диапазоне длин волн и исследования пространственно-временного излучения дневной и ночной атмосферы Земли в видимом спектральном диапазоне. Часть электронной аппаратуры, требующий повышенной защищенности от факторов космического пространства, находится и на стороне панели обращенной внутрь приборного контейнера.На средней панели установлена аппаратура ДОКА-Б, в состав которой входит бортовой компьютер; приемная аппаратура, работающая на частотах 145 МГц; передающая аппаратура, работающая на частотах 435 МГц, аккумуляторная батарея, а так же бортовая аппаратура радионавигации. На нижнем днище расположена магнитно-гравитационная система ориентации, в штатном режиме обеспечивающая ориентацию продольной оси КА на Землю, антенна навигационной аппаратуры, экспериментальный солнечный датчик ДПС и аппаратура РАДЭК, предназначенная для проверки эффективности применения разработанных в СибГАУ нанопокрытий для радиационной защиты электронных компонентов космических аппаратов.Панели солнечной батареи, смонтированные на раме, изготовлены на базе трехкаскадного арсенида галлия. Они позволяют обеспечивать электроэнергией бортовую аппаратуру КА на освещенной части орбиты. Выбранная форма рамы обеспечивает необходимую величину эффективной площади солнечных батареи при различном положении КА относительно Солнца. На теневых участках орбиты аппаратуру электроэнергией обеспечивает никель-металгидридная аккумуляторная батарея. Аккумуляторная батарея системы электропитания (СЭП) не является отдельным агрегатом, ее элементы входят в состав приборного блока питания и управления, в котором размещается вся автоматика СЭП, все это входит в состав аппаратуры ДОКА-Б.Особенностью КА «Юбилейный» является пассивная система терморегулирования: требуемый температурных режим обеспечивается нерегулируемым соотношением оптических коэффициентов на поверхностях элементов конструкции объекта, теплоизолирующими элементами электрообогревателями (ЭО) и тепловыми трубками, которые обеспечивают тепловой режим аппаратуре ДОКА-Б.Для отработки проектно- ориентированных командных методов подготовки специалистов реализован проект «РАДЭК» создание студентами совместно со специалистами НПО ПМ и учеными университета научно-исследовательского прибора.Прибор устанавливается на борт МКА «Юбилейный» для проведения научно-исследовательских экспериментов по проверки эффективности защитных покрытий от факторов космического излучения и реализации образовательных задач подготовки специалистов для НПО ПМ.Прибор «РАДЭК» это не только эксперимент в космосе это пример того, как ученые и студенты университета вместе со специалистами НПО ПМ работают в команде и создают новое в науке и космической технике.Работы по проекту «РАДЭК» завершены. Прибор установлен на борт спутника, пройдены все испытания. Студены участвовавшие в проекте получили уникальный опыт создания космической техники, работы в команде и готовы к работе на предприятии. Работа над проектами такого класса и форме возможна благодаря созданию в НПО ПМ серии малых космических аппаратов, что предоставляет уникальную возможность реализовывать непрерывную подготовку кадров высшей квалификации. Имеющаяся в СибГАУ и успешно функционирующая система подготовки ЗАВОД-ВТУЗ дополняется новой проектно-командной формой позволяющей ввиду ее модульности оперативно изменятся в соответствии с потребностями производства.Реализация пилотного проекта проектно-командной подготовки «РАДЭК» показывает состоятельность выбранной тактики и позволяет говорить о полноценности ожидаемых результатов совместной деятельности.
Может кто из москвичей позвонит, спросит как там дела? Право же - интересно.
Я ошибся. В прошлом году сдох другой спутник. Этот уцелел. Но гравицапы на нём не было.
Прикол весь в том,что как говорят, никакой гравицапы так и было установлено на "Юбилейный".https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,40998.0.html
Так называемая "гравицапа" на "Юбилейном" действительно стоит. Но только в качестве балансировочного груза. Включать ее запретили, чтобы не создавать прецедента летных испытаний устройства, принцип работы которого противоречит фундаментальным законам физики.
Инсайдерская (?) инфа с форума "НК":ЦитатаТак называемая "гравицапа" на "Юбилейном" действительно стоит. Но только в качестве балансировочного груза. Включать ее запретили, чтобы не создавать прецедента летных испытаний устройства, принцип работы которого противоречит фундаментальным законам физики.
Это сообщение больше всего похоже на набросок "официальной отмазки" на случай несрабатывания девайса.
Не заработала гравицапа, чего и следовало ожидать. Пацакам - пожизненный цик с гвоздями(С)
Магнитный стабилизатор на нём отсутствовал - денег не хватило. Точнее, сие был магнитометр. Пока это - всё.
http://rnd.cnews.ru/army/news/top/index_science.shtml?2009/04/14/344223