Гм, ну беру первый попавшийся номер НК с парным запуском на Ариане-5.
Запуск 13 октября 2006 года.
На этой орбите прошло отделение двух телекоммуникационных КА – DirecTV 9S американской компании DirecTV Inc. и Optus D1 австралийской фирмы SingTel Optus Pty Ltd. – и экспериментального малого КА LDREX-2, созданного по заказу Японского агентства космических исследований JAXA. Здесь же остался переходник Sylda 5, а ступень ESC-A выполнила маневр увода.
DirecTV 9S
В сентябре 2001 г. DirecTV Inc. заказала Space Systems/Loral (SS/L) следующий аппарат – DirecTV 7S. Он стартовал в мае 2004 г. Но еще до этого, 1 октября 2003 г., DirecTV подписала с SS/L контракт «более чем на 220 млн $» сразу на два КА – DirecTV 8 и DirecTV 9S. Первый из них был запущен 22 мая 2005 г. на РН «Протон-М». DirecTV 9S изготовлен на предприятии компании SS/L в Пало-Альто (шт. Калифорния) на основе платформы LS-1300. Стартовая масса КА – 5505 кг, сухая масса – 2364 кг. Габариты КА при запуске – 7.5x2.9x3.4 м. На спутнике установлены две 4 секционные панели солнечных батарей размахом 31.3 м с элементами из арсенида галлия, которые обеспечат выходную мощность в начале эксплуатации около 13.9 кВт.
Optus D1
Головным подрядчиком Optus D стала американская компания Orbital Sciences Corp., с которой 17 декабря 2003 г. был подписан контракт на сумму 400 млн $ на изготовление двух КА на базе платформы Star 2.4. КА должны были обеспечивать фиксированную связь в диапазоне Ku и телевизионное вещание на Австралию и Новую Зеландию. Спутники планировалось оснастить 24 рабочими и 8 запасными транспондерами при мощности системы электропитания 4.0 и 4.7 кВт. Optus D1 планировалось запустить во II квартале 2005 г., Optus D2 – годом позже. В итоге изготовление КА отстало на год от этих сроков. Optus D1 был собран на заводе Orbital Sciences в г. Даллес. Стартовая масса КА – 2295 кг, сухая масса – 1005 кг. Аппарат (габариты при запуске 3.7x3.2x2.3 м) оснащен двухкомпонентным (топливо – азотный тетраоксид и монометилгидразин) апогейным двигателем IHI тягой 445 Н и однокомпонентными (гидразин) двигателями для трехосной
ориентации. Система электропитания (мощность 4800 Вт в конце эксплуатации) включает две панели СБ с размахом на орбите 17 м. Гарантийный ресурс КА – 15 лет.
Т.е. получается стоимость одного спутника 110-200 млн. зеленых в ценах 2006 года. Учитывая, что это были парные заказы, т.е. оптом, значит их розничная цена еще выше, и 200 млн. за вьетнамский спутник является вполне нормальной ценой.
Насчет спонсирования это предположение или есть источник? Да и какой смысл французкому Алкателю спонсировать, если спутник делал их американский конкурент Лохкид Мартин? Слабо верится, что буржуи решили подарить Вьетнаму нахаляву крупный спутник.